あまり聞かれていると思うと緊張するので
人には言わなかったのですが..(^_^;
放送は関東圏だけですので関西では
聞けません（ ^ー^）
http://homepage2.nifty.com/c623/

ラジオ出演、
お疲れ様でした！。

関東帰りの増便運用にて諏訪あたりで、トラックの中でばっちり拝聴させていただきました。
ちょっと緊張されてたように思いました。
豊岡真澄ちゃんが質問してた部分は、聞き取れなかったようですね。
ちなみに質問は「どんの形式が好きですか？」という内容でした。
この豊岡真澄ちゃんは、ホリプロマネージャーの南田さんが鉄道大好きで徐々に洗脳？、いやいや鉄の英才教育で鉄子になったアイドルです。
「これからも客車を残してほしい」や「ブルトレ乗車体験」の発言は、なかなか通な鉄子アイドルだなと感心してしまいました。
タモリ倶楽部などでも時々、南田マネージャーと一緒に出演してますので、１４７センチという小柄なお姿を拝見する事もできますよ。

ＮＨＫラジオ放送としては、なかなか面白い番組でしたね。

NO様、こん○○は。因美線出撃、お疲れ様でした。私も行くと言って
おきながら、ちょっと米坂線へ浮気してました・・・。
只見線へ出稼ぎに行く前に国鉄急行色キハ28・58が米坂線の運用に
入ったため、急遽予定を変更して出撃しました。国鉄ツートンの
52122も順調にA1に入り、暫く運用を外れていた52127も土曜日から
米坂線に復帰して、日曜日はまさに国鉄色祭り状態でウハウハでした。
桜も満開で天気も良く３日間満喫出来ました。鉄ちゃんはいつもと
変わらずかな? 因美線は4・5日に変更しましたが、HM付なのでちょっと
へこんでいます。でもロケーションがよさそうなので頑張って行って来ます。
http://ef58122.fc2web.com/

因美線で会わないなと思っていたら米坂線
でしたか。
桜に国鉄色マジいいですね！

たしかにＨＭがついたのには
かなり興醒めでした．．
でも日本の原風景と国鉄色キハ
絶対行く価値ありますよ！
http://homepage2.nifty.com/c623/

函館は天気悪そうですね。
桜はまだでしょうか？
煙はでてましたか？
現地レポートもよろしくお願いします。
http://homepage2.nifty.com/c623/

今日は何とか天気が持ちました。人道橋の桜はほころび始めていました。今週末が良さそうですね。
明日は大雨の予報です。(>_<)日頃のおこないですかね。
独り言ですが、
今年は煙の出方がちょっと違うような気が。。色が濃いんですよね。
ちょっと前のニセコみたいに。石炭変えたのかな？

函館お疲れ様でした。
明日も悪天予報であきまへんね〜。
Ｃ６２の頃もそうでしたが北海道のGWって
内地ほど天気がよくないですからね..
明日も頑張って下さい。
http://homepage2.nifty.com/c623/

今日は散々でした。。
姫川は警備が厳しくなり線路脇立ち入り禁止でした。
ほかにも「駅構内につき立ち入り禁止」の立て札が。。
今年は特に厳しくなったような気がしますね。
沿線は新しい電柱も増えているし、もう終わりかな。。

明日は晴れるようなので気を取り直して逝きます。(^^;)

ＮＯ様、皆様、お疲れ様です。美作滝尾〜三浦です、本家四国風の俯瞰です、露出がコロコロ変わり・・・

＜HOT１５００様
本日はお会いできずに残念でした。
いい俯瞰もあったのですね。

まずは手始めに津山−東津山の
吉井川橋梁から開始。
http://homepage2.nifty.com/c623/

美作河井の奥には、まだ藁葺きの家
まで残ってました。ここは逆光。
http://homepage2.nifty.com/c623/

返しは、美作河井−知和の松川橋梁。
橋桁がネズミに塗られていたのは残念。
その後美作加茂で形式撮影。
http://homepage2.nifty.com/c623/

最後は往路と同じ吉井川で
正面バリ順を撮影して完了。

予報に反して好天に恵まれラッキー
でした。鉄の数も拍子抜けする程少なく
車の置き場所に困る事もありませんでした。
予報最高の明日は相当な人出かな？
http://homepage2.nifty.com/c623/

初めまして。カキコは初めてですが、餘部の情報はたいへん参考にさせて頂きました。ありがとうございます。m(__)m
山歩きがメインで鉄道は専門ではないのですが、風景写真の一環として最近撮影を始めた者です。
これからもどうぞよろしくお願いします。

今日、物見トンネルの東出口付近で撮影してました。
こちらも拍子抜けするほど人手は少なく、普段と変わらない落ち着いた雰囲気で撮影できました。
明るい原色の車体はやはり写真写りが良いですね。
それにしても岡山県側も良い撮影ポイントがたくさんありますね。

＜ルーン様
初めまして！ありがとうございます。
物見峠の鳥取側もいい場所あったの
ですね。松川橋梁などで撮らずに
鳥取側へ行けば良かったと思いました。
今後ともよろしくお願いします。
http://homepage2.nifty.com/c623/

皆さん、こんばんわ
当方も本日行って来ました
本当に以外に人が少なく
撮影も楽しく楽しめました
初めて行った因美線ですが
日本の原風景が未だに残っている
路線で好いです
イベント以外にも訪れたくなりました
周辺には蓮華や鯉幟など皐月の時期の
彩りでした
http://www.eonet.ne.jp/~tetunotabiji/

＜いこちゃん
国鉄色キハと日本の原風景、これ程
似合うモノも又ないですね。
今日は天気も最高で良かったでしょうね。
今日も人出が少なかったとは以外
ですね。
http://homepage2.nifty.com/c623/

おつかれさまです。３０日に行ってきました。確かに鯉のぼりがいっぱいあって、つい手を出してしまいましたが、なびかせるべき風は天気以上にままならないものだと初めて知りました。見てるときには元気よくはためいていたのに。最後にちょっとなびいたところで思わず、鯉のぼりピントになりました。美作滝尾駅周辺もええ感じでした。この日はわりと人出があったような気がします

＜丸坊主様
因美線出撃お疲れ様でした。
昨日もクリアな晴れだったのですね。
鯉のぼりは美作加茂の南側のが一番
線路に近くて絡ませやすいかなと
思ってました。でも撮れずです(>_<)
http://homepage2.nifty.com/c623/

地元でコツコツと記録するのも
いい事ですね。
この時期だともうブルトレが
撮れますか！
餘部も頑張っていって下さい。
去年の夏にギラリ撮ってなかった？
http://homepage2.nifty.com/c623/

余部以外にあまり魅力のある路線はありませんし、
ネタに乏しい東海ですから・・・。
このくらいしか面白いものが無いのです。
4月に入ってからはこの地域でも撮影できるようになりました。冬季は真っ暗です。

ギラリはネガで撮影したため、見事に失敗に終わりました。
添付します・・・。少し補正・編集してもこんな感じです。

十分に綺麗やのにね〜。
でもポジを知るとポジで残しておきたく
なりますよね。
このＧＷ.5/3.4辺りが最後のチャンスに
なりそうですね。
http://homepage2.nifty.com/c623/

北びわこ出撃お疲れ様でした!
ＧＷも１２系３両なら行こうと思っていたの
ですが、５両なので因美線に行く事にしました。
結局一度もＣ５６＋１２系３両を
撮らず仕舞いで悔やまれます。

この関が原の500系俯瞰はカッコイイですね。
これも貴重な一駒になる日も遠くないのですね。

明日も天気良さそうなので頑張って下さい。
http://homepage2.nifty.com/c623/

本日は寝過ごして息子を起こした後、7時頃に家を出発でした。晴れましたので、1号は28日に断念した大嶽城址俯瞰に行きました。白っぽい天気でクリアではありませんでしたが竹生島はかろうじて見えていました。煙は28日と同様に限りなくスカでした。その後長浜のジャスコでマッタリしていたら息子が水鉄砲を買ったので、3号はそのまま姉川の川原へ行き、息子は水鉄砲三昧で、私は菜の花の水鏡と煙も出て良かったです。
帰りは息子のリクエストで伊吹山の三合目まで車で上がり、28日に撮った新幹線の関ヶ原トンネル手前をサイドから撮りました。ここからは北陸線も見えるので晴れてクリヤな時に北びわこ号も挑戦してみたいです。

私も行ってきました。
昨日は１号、３号とも姉川築堤で煙が出ました。
回送４号は撮らず、５００系を撮ってから帰宅しました。
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sl_page1/

＜名古屋の鉄人様
北びわこ出撃お疲れ様でした。
姉川まで黒煙が残るのもＧＷとしては
珍しいですね。

この伊吹山の俯瞰はすごい高度ですね。
航空写真かと思いました(◎_◎)

＜やっさん
れんげ畑の北びわこ号もいいですね！
構図が最高です。これ見たら行きたかった。
500系も夕日に映えて素晴らしいです
(・∀・)イイ！！
http://homepage2.nifty.com/c623/

ありがとうございます。
滑川のチューリップ、暖冬の影響でもっと
残雪が少ないかと思ってましたが良かったですね。
一度は押さえたカットですが、そんなに撮影出来る期間が
短いとは知りませんでした。ここは国鉄色475系も
走ってくるのでしょうか？
http://homepage2.nifty.com/c623/

返信ありがとうございます。
現地の畑は球根栽培ようなので栄養分を花に取られないよう
花が咲いたら早めに花びらを取ってしまいます
（新潟県五泉市の磐越西線沿線にもチューリップ畑があるとか）

撮影撤収直後、４７５系急行色が通過しました
今回の写真の滑川周辺は背後に倉庫や工場が建っているので
細かいところにこだわると賞を取れませんね（＾_＾
休みは仕事でどこにも出かけない予定ですデハデハ

撤収後に国鉄色475系通過とは不運
でしたね。鉄しているとよくありがちな
事ではありますが．．
このポイントも晴れてて残雪があり
チューリップ満開という条件はかなり
難しいんですね〜。
http://homepage2.nifty.com/c623/

有名な鉄橋は国道からの撮影でしたか。
北陸のついでに米坂線って
ある店員さんはどこにお住みですか？
http://homepage2.nifty.com/c623/

やはり因美線の駅はいい感じですね。
美作加茂で腕木信号を入れて撮ったのを
思い出しました。
あさってが楽しみです(^O^)／
http://homepage2.nifty.com/c623/

ＮＯ様、皆様、こんばんは。出社前に津山駅に行って来ました。ほとんど車両は出払い、車庫は空っぽでした。早く６５の強力エンジンのうなり音を聞きたいですね。。。
画像は扇形機関庫と転車台、ＤＥ５０です。

扇形庫と国鉄色キハ！素晴らしい組み合わせ
ですね。是非とも撮りたいです。
明日が楽しみですが天気予報が曇になって
しまいました(>_<)

今朝は天気が良かったので早起きして
山科の大カーブに朝ワム3170レを撮りに
行ってきました。３月の改正でダイヤが
１時間繰り下がって益々撮影しにくくなりました(/_;)
しかも今日は「日本海４号」とすれ違い(>_<)
http://homepage2.nifty.com/c623/

＞ＮＤ様
おおっ、懐かしい！この場所、まだ撮れるんですね。アングル、少しは広くなったのかな。
鋼製電車やブルトレの淘汰により、今ではこの２つの列車は東海道線にあってもっとも「国鉄」を色濃く残す列車になりましたね。
このタイミングのすれ違いなら、記録としては悪くないのでは。

いよいよＧＷ突入ですね。
因美線出撃も羨ましいです。でもテツの出も凄いんでしょうね。
私は特に遠征するわけでもないので、その日の天気を見て近場でマタ〜リと過ごしたいと思います。

＜埼玉のもぐら様
実はこの場所、今日始めて行ったんです。
もぐさんの写真の時よりは少し広まって
ますね。鉄が伐採したという感じではないです。

とにかく道が狭いのと停める場所がないのには
閉口しました。夏の夕方「日本海１号」のギラリを
狙ってみたいです。

関西圏唯一のワムの3170レはこの春の改正で梅小路通過となり
ここを06：31通過（以前は07：30頃）と更に早起きが必要に
なりました(>_<)
その分京都以西では少し撮り易くなったとは
言えますが．．

あの頃、まだ２０系が走っていたのですか．．(◎_◎)
http://homepage2.nifty.com/c623/

大サロやあすかも最近は設定なしが
続いてますからね..
あすかもそろそろヤバそうですね。
大サロは6/15に餘部鉄橋を渡りそうです。
http://homepage2.nifty.com/c623/

これももう１５年前ですか．．
当時Ｃ６２３に狂っていた為ＧＷは
北海道におり行けなかったのを
思い出しました。
この頃ならまだ腕木もタブレットも砂丘も
あっただけに試運転でも行けば良かったです。
当時はＧＷ頃にどこかでＣ５６の出張運転があったけど
北びわこ号が定例化してから他で走らなくなったのは
残念です。

いよいよ今週末からビッグイベント。天気も良さそうで
楽しみです。
http://homepage2.nifty.com/c623/

こんばんは。

＞客レファン！様
はじめまして。
「ＳＬみまさか路号」、いいですね〜。
蒸気+扇形車庫+転車台は、現在、梅以外ではなかなか拝めませんよね。
いい記録されましたね(^-^)
私はというとこの頃は軟弱鉄でしたので、「ＳＬみまさか路号」は全然知りませんでした(^^ゞ

＞その後の大社臨でもユウサロも加茂まで入っていた
確かにちょくちょく入ってましたね。私も腕木健在の時、平日でしたがのこのこと出かけて撮った添付画像が、最初で最後の腕木＆客レでした(^^ゞ


＞ＮＯ様
因美線出撃はＧＷ前半ですか？
私はＧＷ前半は東北行脚予定ですので、因美線はＧＷ最終日くらいになりそうです(^^ゞ
天気よければいいんですが…


↑添付　99.01.14 美作加茂〜三浦

＜saemon様
ＧＷ前半は東北遠征ですか！
因美線は後半の方が空いているかも
知れませんね。
好天予報の初日２８日は激パ間違いなし
だけに子供二人を連れて行くのは
少し不安ですが様子を見てきます。
http://homepage2.nifty.com/c623/

一時は荒れ果てていた青梅公園も綺麗に
整備されていると聞き安心しました。
ウメのＣ５１２３９はお召し仕様にされてしまって
給水温め器が撤去され現役末期の姿を
留めなくなってしまっているのでＣ５１５の
この姿は貴重ですね。
http://homepage2.nifty.com/c623/

因美線、もう15年ほど前に一度行ったきりですね。
確か山口の正月運転の帰りに寄ったんだっけ。
あの頃は列車というより腕木信号機撮りにいったような。
一日中郡家にいた記憶が…。
ポジ探してるんだけど見つかりません。(・・;)
う〜〜。

三週連続で出歩いてしまって、この週末は久しぶりに自宅にいます。
もう桜前線は秋田まで行ってしまい、関東では桜のサの字も残ってないですが、今年の桜を遅ればせながら絵日記にまとめてみました。
お暇なときに覗いてみてくださいませ。
http://www4.ocn.ne.jp/~kemunyan/

2007の桜拝見しました！
桜の勉強にもなりました。

やまぐちの山桜の中を行くカットがいいです。
長門峡の併走カットは美味しかったですね。
今年はほとんどまともには桜は撮らず仕舞い。
かといって「余部の桜」には来年はありません(/_;)
http://mytown.asahi.com/yamagata/news.php?k_id=06000000704200002

絵日記の中に書いた桜の「ウンチクもどき」は、全部本や桜サイトからの受け売りですよ〜。(^^;
毎年桜の開花予想の頃になると、桜関係のサイトあちこち見るんですけど、そんな中に雑学的に書いてあるコラムなどがあったりして、けっこう面白がって読んでしまいます。

＞「余部の桜」には来年はありません
…ですね。
今思い起こせば、「Ｃ62と桜」ももっとたくさん撮っておくんだった…。
http://www4.ocn.ne.jp/~kemunyan/

おぉ〜素晴らしいギラリですね！
桜はもう少しでしょうか？

ところで６月に山線団臨があれば
行こうと思っているのですが
小樽-札幌間だけなのでしょうか？
それとも倶知安まで行くのかご存知
ですか？
http://homepage2.nifty.com/c623/

本日も北斗星2号のギラギラ狙いで出かけましたが、直前で太陽が霞の中に…
イマイチ輝き不足で通過してしまいました。

山線臨時は現在調査中ですので、わかり次第お知らせいたします。
http://www.geocities.jp/c623_niseko/

六月の平日に走れば是非行きたい
と思っています。
下り前向きという話だったから
羊蹄バック正面が撮れますね。
http://homepage2.nifty.com/c623/

ありがとうございます。
ようやく連載を終えホッとしています。
最終回を綺麗なカットで飾れずに残念では
ありましたが．．．。

子供達が見上げるカットは写真集の中の
「昭和の面影」と差し替えたいくらい気に入ってる
カットです。

今回のＲＭの「余部特集」の現役蒸機Ｃ５７の見開きの俯瞰
は凄いですね。あの写真が世に出ただけでも
ＲＭが写真を募集した甲斐があったと思います。

ちなみに千崎さんの写真は私が自宅にお伺いして
アルバムからセレクトしてＲＭへ渡したものです(^^ゞ
ラストのカットなどなかなか印象的です。
http://homepage2.nifty.com/c623/

＞ＮＤ様
本日、私も拝見しました。
毎月ＲＭ誌を購入すると、この連載が楽しみで真っ先に読んでました。
余部通信を眺めていると、何だか自分まで餘部の地に行っているような気になりました。
ＮＤ様の作品を見ては、いつも自分もモチベーションを保っていました。

それにしても、この路地のカットは最終回にふさわしい素晴らしい作品ですね！
普通、子供がカメラ目線だと違和感を覚えるものですが、この作品ではむしろ子供の純な眼差しと仕草に日常が感じられ、この古い路地と鉄橋の偉容、そして轟音と共に渡る客車列車を見事なドラマに仕立ています。
千崎氏の作品集も秀逸ですね。
ここでも地元の子供たちが情景を引き立たせていますね。
本当に連載お疲れ様でした。そして楽しい夢を分けていただきありがとうございました。

私も平日の鹿島では子供たちの素晴らしいシーンに何度か遭遇しました。
でもここぞというシーンと列車を絡めるのは難しかったです。

＜埼玉のもぐら様
＜DF50様
ありがとうございます。あの子供達は右の民家の
兄弟で、近くで遊んでいたので頼んで来てもらいました。
どうしても列車の音がすると二人とも振り向いて見上げる
のと、カメラに向くと「ピース」をするので弱り
ましたが、連写したうちの最終カットでなんとか一人が見上げ
もう一人がこっちを向くという、気に入った写真が撮れました。

このポイントは晴れるとド逆光だけにこれだけは
雲っていて正解でした(^O^)／　又こんな路地の中まで最近は
観光客が頻繁に通るので気が気でなかったです。

桜のアウトフォーカスは丸坊主さんのバクリ
です(-_-;)
http://homepage2.nifty.com/c623/

＜シュウ様
遠路出撃お疲れ様でした。
じつは恥ずかしながらＤＤ１３ソックリのＤＤ１５という
カマの存在も知らず、どこかのＨＰで見て昔の写真だと
思っていた程です。こんなカマが旧客とともに走ったなんて
凄いことですね(◎_◎)

＜DF50様
最近のリバイバルイベントの鉄の数は
凄いですね。まぁ〜祭が嫌いという事はないの
ですがＧＷの因美線が思いやられます。
天気予報も良く4/28に出撃予定です。

＜ｐａｉｒａ様
只見出撃お疲れ様でした。
新潟支社？はいろんなイベントがあり楽しませて
くれますね。
因美線はパスして四国でしょうか？
ＧＷはどこ行くのも人一杯で困ります(>_<)
http://homepage2.nifty.com/c623/

NO様、こん○○は。「余部通信・最終回」も力作ばかりで感激しました。
子供とのカットは、ほんま良いですねぇ。(私には撮れないです…)

因美線国鉄色は28,29日に出撃予定です。出来るだけ人の来ないような
場所を探すつもりですが(そんなとこ、あるのか?)、多少の覚悟は必要
でしょうね。今日の予讃線186Dは国鉄色を含む４両で運転されているよう
なので、このまま明日以降送り込みですかねぇ。現地でお会いしましたら
ヨロシクです。
http://ef58122.fc2web.com/

＜ｐａｉｒａ様
ありがとうございます。
28.29日の出撃ですか！お会いできそう
ですね。天気予報が良いのでパニくり
そうですね。案外鳥取側はファンは少ないと
思うけど甘いかな？

＜DF50様
＞ミーハーな私は、鉄の集まるイベントにはたくさん参戦してます
現役の鉄道に余り魅力を感じないので当然
イベント中心の動きになりますよね。

確かに昨今の撮影地は編成中心で
それさえ外せばなんとかなりそうです。
因美線の場合は編成といっても2連なので
どうでしょうね。今のところこれといった撮影地も
紹介されてないので現地入りしてからの勝負
でしょうか。
http://homepage2.nifty.com/c623/

今日はどうでした？天気も最高の俯瞰日和
だっただけに良かったのでは？

私も一時、この木屋峠からの俯瞰にハマり
通いまくった事があります。
左の写真はほとんど同じアングルですね。
今は樹木の成長でもう撮れないのでしょうか?
ここは電線をかわすのに苦労したものです。

最近は茶色だった低いフェンスが黄色く塗られ
目立ちますね(/_;)
http://homepage2.nifty.com/c623/

さて１９日の写真ですが１月の紀勢１２系伊勢臨やきのくに以降撮影に行ってなかったのでやっとこれで現像に出すことが出来ました。
朝方は曇天だったのですが予報では晴れてくるということで現地入りしましたが晴れ過ぎたため結果は５０点といった出来栄えになりました。高曇りならもう少し落ち着いた雰囲気になったのでしょうが２時前の通過では光線は後方斜光になりコントラストが付き過ぎました。去年の夏臨では後追いで狙ったのですがその時の方がまだましでした。ブルーの客車は陽が差せば綺麗ですが当たらないとつぶれて黒っぽくなってしまいます。昔撮った５８形の集約臨のスジ位ならかなり良い光線になるのですが仕方ないです。まあフォトショップでいじれば多少見れるようになりますが…。スキャナもフラットベッドタイプなので元のポジより画質も落ちてしまい、リサイズするとさらに低下するのが残念。フルサイズのαもいよいよ出るみたいなのでミノルタ党としては期待しているところですが銀塩は今後も止めるつもりはないです。

ここでのカットは初めてみました。
笠置-大河原の笠置寄りでしょうか？
5/10は集約臨を撮りに笠置山へ又行く
予定です。
http://homepage2.nifty.com/c623/

因美線のロケーションはかなり良い
と思いますよ。
大量の鉄による激パが心配です。
駐車スペースもあるかどうか．．
http://homepage2.nifty.com/c623/

ＮＯ様、皆様こんばんは、ローカルなので各駅とも駅前に多少の駐車スペースはありますが・・・連休なので、どれくらいの人がくるのか想像がつきませんね。。。　
画像は今回メインの津山駅、扇型機関庫と転車台です。機関庫はかなりボロボロです、転車台は色を塗ってましたが。

＜HOT１５００様
この扇形庫は一見の価値ありですね。
今はＤＣも入っていないのでしょうか？
http://homepage2.nifty.com/c623/

ＮＯ様、皆様こんばんは、津山駅・扇型機関庫の主ですが、まぼろしの機関車ＤＥ５０１です。何とも言えない雰囲気がありますよ。。。
それから津山駅から車で３０分ほどの（美咲町）片上鉄道のＤＤ１３とキハ３００もお勧めです。５月５・６日が運転日みたいです。
キハ３００の後方にある腕木式の信号が美作加茂駅から移設保存されています。

ＮＯ様、皆様こんばんは、津山駅の転車台ですが、使用可能です、まれに転車しているみたいです。イベント期間中は動くのではないでしょうか？　扇型機関庫は奇跡的に残ってますね、保存会も立ち上って今回のイベントに結びついたようです。
Ｃ１１は駅近くの小学校に保存（屋根あり）されています。
画像は津山〜東津山（吉井川鉄橋）です、出発して最初のポイントですね。よくここにＤＥ貨物を見に行ってました。。。

＜ＳＰブラック様
ありがとうございます。
津山のカマは初めて見ました。
以前Ｃ５６１６０が走った時もここで
廻ったのでしょうかね。
ＧＷが楽しみです。

＜HOT1500様
津山の転車台はまだ現役ですか！
この鉄橋も激パリそうですね。
返しの列車が光線状態がいいだけに
是非とも晴れてほしいものです。
http://mytown.asahi.com/yamagata/news.php?k_id=06000000704200002

DD53「出羽」「鳥海」に出撃しました。
単機回送までヘッドマーク付ででた。

もう１枚の写真は、日本海バックの「日本海３号」です。海は荒れ模様で、冬のようでした。

東北遠征お疲れ様でした。
しかしこの「日本海」は素晴らしいですね。
晴れていて且つこの波というのはナカナカ
ないのでは？
この雄大なロケーションには増結時の
フル編成で撮りたいなとも思いました。
http://homepage2.nifty.com/c623/

次の日も日本海らしい荒れ模様
ですね。
「日本海」の写真の駅間はどこになるのですか？
http://homepage2.nifty.com/c623/

そうですか〜！
秋田県の手前ですね。遠いですね〜(◎_◎)
しかし日本海縦貫線はいいポイント
多いですね。
http://homepage2.nifty.com/c623/

こんばんは。

亀レスですが、ＤＦ50様の御作品に反応してしまいました(^^ゞ
この浜館公園（でしたっけ？）ポイントも既に有名なんですね〜。
ＤＤ53は天気も悪く遠いので諦めました(>_<)
でも、荒れた日本海バックも悪くないですね。
同業者はいかがなものでしたか？晴れておれば激パですかね〜。


ちなみに添付は2004.9の陸東蒸気の時のウヤの時に撮ったものです(^^ゞ

＜saemon様
陸東ウヤの時でしたか。
なかなかついでが無ければ
このポイントまでは遠すぎますね。
又Ｄ５１＋旧客＋非電化走らないかね〜．．
http://homepage2.nifty.com/c623/

saemon様
青い海がきれいですね。
また行きたくなりました。

>同業者はいかがなものでしたか？
私と同じようにＤＤ５３と掛け持ちの方が1人いらっしゃいました。
その方の話では、地元では有名な場所のようです。
イベント列車が走れば激パかもしれませんね。

もっとも、去年のＤＤ５３のときは、喜多方の三洋電子俯瞰はがらがらで、同業者が数名来られるまで、ひとりで熊に怯えながら列車を待ちました。このとき、下界は激パでした。
どうもイベント列車では、俯瞰は人気がないようです。

添付は今回最悪の天候の中を行く「出羽」です。強風にあおられビニール傘がつぶれました。

＜saemon様
陸東は9/8.9でウワサされています。
しかしこの時期では前回以上に煙は
期待出来ないでしょうね。
旧客だと行きたいですが．．
↓
http://mytown.asahi.com/yamagata/news.php?k_id=06000000704200002

尚、先日限定３０部で募集いたしました
「四季　余部鉄橋」もまだ少し余裕が
あります。もう少ない機会ですので
是非まだの方はご購入いただければ幸いです。

購入ご希望の方は「郵便振替」
01050-1-12691　加入者　服部敏明
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(直販分のみシリアルナンバー入り。希望者には著者サイン可)

以上、よろしくお願いします。
http://homepage2.nifty.com/c623/

掲示板をご覧になっている皆様、初めまして。この度、諸事情により
写真集ー寝台特急「出雲」を増刷する事となりました。そこで日頃より
お世話になっているＮＯＲＴＨ　ＤＲＡＦＴ様の掲示板をご覧になっている方に限り、特価２８００円(送料込み)で販売させて頂きます。
ご希望の方にはサイン入りも可です、是非、この機会にご購入下さい。
よろしくお願い致します。

ありがとうございます。
私も「夜明け前」が一番のお気に入りです。
ギラリは夕日で正解です。
これからの季節、最後のギラリのチャンスです。

22年前の僅か数時間の余部滞在でも
貴重な宝物を残されましたね。
http://homepage2.nifty.com/c623/

自分にとってだけの宝物ですけどね！？
当時の写真を引っ張り出して見ると、いろいろと思い出します。
写真って凄いですよね。どんなものにでも思い出が詰まっている。
余部鉄橋と一緒に旧山陰本線の保津峡や武田尾にも行きました。
この写真は、現役で行商おばさんたちのために連結されていたオハニ。
昔は何処にでも走っていた客車列車、思い出のヒトコマです。

この旧客のスチームは素晴らしい
ですね(◎_◎)
この旧客末期に鉄から離れていたのが
悔やまれます。
ホントに山陰線に多くいた行商のオバサン達
どこへ行ったのでしょうかね?
http://homepage2.nifty.com/c623/

これは珍しいですね。
このカマが後藤工場に点検に入って
いたのでしょうか？
嵯峨野トロッコ色のＤＥ１０は２輌ある
ので本業には差し支えないです。

私もカメラを構えていない時に突然
回送が来て悔しい思いをしたことが
何度もあります．．
http://homepage2.nifty.com/c623/

嵯峨野トロッコが走り出した頃は
よく撮影にも行っていたのですが
今は全く行ってません。
そのうち機関車牽引列車として貴重な
存在になるかもですね。

1156号機が塗り替えられるまでは
検査や故障で原色のＤＥ１０がトロッコを
牽かないものかと思っていたのですが
1156の登場で夢と終わりました．．
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もう一両、1156号機が配置されているのですね。
1104号機の写真しか見たことがなかったので、なんでこんな所に？とびっくりしました。
やはり点検だったのでしょうか。次のイベントで走らないかとひそかに期待したのですが、JR関係は無理ですか〜。

もう少しゆっくりしていればちゃんと撮れたのですが、なかなか難しいですね。本当に惜しいことをしました。

昼にはキハ47の回送が一両で走り、面白い日でした。

＜凸凹様
マク谷のいい所に桜の木があったのですね。
このアングルなら来年も撮れるかも
知れませんね。
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手前は陰った(>_<)
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京都駅。ＥＦ８１＋２４系による入線。
ＤＤ５１に付け替えて「出雲」を彷彿と
させた。
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おつかれさまです。結局私も行きました。しかもなんかおんなしようなルートを走っていたのではないでしょうか。東山橋の上はさぶかったぁ

＜丸坊主様
笠置山でお会いできるかなと思っていたの
ですが木津川におられましたか！
木津川の飛び出しも迫力ありますね。
この辺は丁度晴れてましたね。
笠置山から最初のカーブから列車が顔を
出した途端に見事に翳ってきました(-_-;)
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明日は天気予報が好転し晴れの
望みが出てきたので笠置へ行くか加太へ
行くか迷うところです。

この木津川橋梁のアングルは初めて
見ました(◎_◎)桜も絡んで素晴らしいですね。
しかし獣除けのフェンスには困ったものですね〜(>_<)
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＜DF50様
出撃お疲れ様でした
下におられたのですね。
結局笠置山に登りました。鉄は５名ほど
ポイントも広がりマッタリでした。
しかし、ここまでは良かったもののメインの
カーブはまたしても陰ってしまいました(/_;)
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＜DF50様
新緑には早く、桜には遅いという中途半端な
季節でしたね。
このＤＤ51の天理臨もあといつまで走るのか
わからないと思うので早くゆるぎ石からの
ベストカットを決めたいものです。
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地震が今日でなくて良かったです。
まったく遅れなしにやってきました。
しかし今回も雲に翻弄されました(/_;)
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とうとうプレハブが建ってしまいましたか。
場所によっては目立つかも知れません。
漆尾根なら影響ないけどスーパー俯瞰からは
ハッキリ写ってしまいますね。
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満開の清水の桜との組み合わせが
撮れて良かったですね。
来年も撮れればいいのですが．．
今年も5/3は「ふるさと雷鳥」回送から
行きたいと思っています。
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原付で３時間とはしんどかったでしょうね。
ＧＷの因美線は鉄で賑わいそうです。
私も楽しみです(^O^)／
国鉄色の砂丘は貴重な記録ですね。
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NO様、皆様こんにちは。因美線が注目される様になり、嬉しいかぎりです。普段テツは誰もいませんから。因美線現在の住民は、智頭急行HOT７０００系（スーパーはくと）HOT３５００系乗り入れ、若狭鉄道乗り入れ、J西１８７系（スーパーいなば）、米トリキハ４７たらこ色、キハ４０岡山色、キハ１２０津山色（ステンレス）ですかね。こうしてみるとローカル線にしては多彩な顔ぶれですね。。。
SL美作路は十数年前でしたか？砂丘廃止の前後でしたかね？DEに後押しされて行ってたのを覚えています。
画像は土師〜智頭、キハ４７五連最近のマイブームです。現在の美作河井です、転車台は雑草を刈ってありました。

いろんな車輌が乗り入れてるのですね。
このキハ４７の５連が美作河井まで入る事は
あるのでしょぅか？
それとも鳥取県側のみの運用でしょうか？
是非撮りたいものです。
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NO様、皆様こんばんは、たらこ色キハ４７（５連）６５３・６５２Dですが、朝の因美線・那岐〜鳥取、平日（土曜日含む）となります。連休期間中の運用は？？？です。祝・日曜日は２連だと思います。日中は切り離して、山陰・因美で運行しているみたいです。最近はたらこ５連は少ないのでハマってます。。。
津山〜智頭間を走るのはキハ１２０（ステンレス）のみですね。ギラリの練習に・・・。
画像：那岐駅で見つけた駅名表示板です、黒板風でレトロです。
　　　知和駅の駅舎「昭和の面影」ですね。

MO様、皆様こんばんは、桜も終わりですね・・・テツと桜のいい組み合わせが撮れなくて少しあせってます。因美、山間部ではまだまだ満開の桜もあるので、明日がんばります。山間部ではそろそろ、田んぼに水が入りはじめています。新緑に鯉のぼり、楽しみです。。。

画像は因美線・高野駅付近です。かつてはここを砂丘５８・２８・６５がタブレット交換を終え、うなり音を上げ通過して行ってました。少年時代の思い出ですね。
美作河井駅の桜は今が満開でした。

無事届いて良かったです。
しかし２回も住所を間違うなんて．．

明日は南部は晴れそうなので桜絡みで
どこかへ撮影に行きたいと思ってますが
そろそろどこも散り初めでしょうかね？
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おはようございます
今年の桜はメリハリがありませんね
桜はサッと咲いてパッと散ると言う
イメージがあるのですが
今年は温暖の影響かダラダラ咲いていて
長く楽しめるのですが、
満開になる前に散りだしたり
しています
来年は桜らしい咲き方に
なって欲しいものです
http://www.eonet.ne.jp/~tetunotabiji/

こんばんわ、
今日も懲りずに桜求めての撮影に出かけました
やはり、桜は終わりと言った感じですね
ただ一つ佐用の駅の近くに
枝振りの良い桜を見つけることが
出来ましたので撮影して来ました

明日から又四国に行ってきます
四国は田植えも始まっていて
関西とは季節感が少し違ってます
http://www.eonet.ne.jp/~tetunotabiji/

今日から仕事で四国でしょうか？
国鉄色キハ撮れるといいですね。
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本格工事が始まるのはＧＷ明けとの事
ですのでＧＷまでは、障害なく撮れるのでは
と思っています。

ＧＷは防波堤からのギラリの最後の
チャンスかも知れませんね。
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話によると、鉄橋下にプレハブが建っていたとのことです。

少々景観は損なわれますが、ギラリならまったく問題ないかと思っています。
GWまでに餘部へいけるよう、どうにかしなければいけません・・・。


今日、リバーサルのCD化をしてきました。相変わらず、下手な写真ですが、色がまぁまぁだったので良しとします。

ありがとうございます。
この105系というのはもうここだけでしょうか？
ガードレールが少しウザイですが
見事な桜並木ですね。
確かに地味というか私も撮影に訪れた事は
ありません。何かいいイベント列車でも
走ればいいのですが．．
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今年もＤ５１４９９奈さんの
山口詣の始まりですね。
山口は四季の写材も豊富なので
一年楽しめるのと夏でも爆煙が期待
出来るのがが益々ハマる原因
でしょうね。因美線は近いから行かれますか？
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ゆるぎ石のポイントは広がっていましたか！
それは嬉しいですね。
今テレビのＣＭでもあのポイントから撮影
したカットがありますからね（ＫＢＳ京都限定かも）
今日笠置へも行こうかと思ったのですが
晴れていても結構白いのでやめてしまいました(-_-;)
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確かに連日快晴でも、全体にもやってますね。その上ちょうど現地にいた時間帯は列車とともに雲がいっぱい現れて、陽がさしたのはここだけというありさまでした。また臨時列車でも走ればよろしいのですが…

大河原側もいいところに桜が
咲いていたのですね。
昨日行けば良かった．．
しかし単行のキハ120だけでは
なんとも気合が入りません。
今年は天理臨はないのでしょうかね？
http://homepage2.nifty.com/c623/

NORTH DRAFT様　こんばんは
８日、お立ち台にて
桜は満開、畑仕事を大勢で始めていて
余部は春、といった状況でした。

快晴＆桜満開のいい日に行けて良かった
ですね。
もう来年この写真が撮れる保証はまったく
ありませんからね。
週末からの雨で今年の桜も終わりですね。
http://homepage2.nifty.com/c623/

NO様、こん○○は。
金曜日の夕方に松山の国鉄色キハ58・65が運用に入ったので、急遽四国へ
出撃してきました。予報では天気は良い筈だったんですが、土曜日は
ドン曇で、夕方から僅かに陽が射してきました。桜は満開あるいは
散り初めでした。GW前半は四国でマッタリと考えていましたが、国鉄色が
因美線へ出張になったので予定を再考中です。(何気にnetで津山−
智頭間の1/25000の地図をDLしてしまいましたが・・・)　もしかすると
お会いできるかも知れませんね。
http://ef58122.fc2web.com/

こんばんは。駆け足での桜の季節を迎えてますね。

pairaさん、私も先週の土曜は四国へ行っておりました。
そしてお写真の場所にもおりましたので、ニアミスしていたようです。
２５５Ｄの国鉄色を撮る為にこの場所におりましたが、知人の方に遭遇して別の場所へ移動して撮りました。
夕方の２５４Ｄは再びこの場所へ戻り撮影致しました。
フィルムはまだカメラの中ですので、添付の画像はその前の週のものです。咲き始めたばかりの桜でした。
今年の坪尻は早々と山桜が先行して咲き、新緑が楽しみな頃となってきているようです。
http://www.digitalworks21.jp/diesel/bbs/joyful.cgi

＜ｐａｉｒａ様
ＧＷは是非因美線で会いましょう。
28日か29日の天気の良い方に行く予定です。
でも中国道混むかも知れませんね．．

＜キハ581113様
四国へは頻繁に国鉄色を求めて行かれて
いるようですが、国鉄色キハの運用が
わかるサイトとかあるのでしょうか？
蒸機復活の話はどこへ行ったのでしょうね？
http://homepage2.nifty.com/c623/

近場鉄お疲れ様です。
こちらは折角の桜満開も仕事の日が
多く今年は撮れそうにもありません(-_-;)
(写真の餘部は去年の桜です)

ブルトレもいよいよ本当に終わる日が
来るのでしょうかね..
http://homepage2.nifty.com/c623/

やっぱり昨日の朝も鉄しました。
どうも桜の季節は落ち着いていられません。
北斗星も１往復はそろそろ危ない時期にきているとのウワサも・・・

ところで今日は秩父市内に出張があったので、お昼休みを兼ねて秩父鉄道デキや引退の噂もある1000系（元国鉄101系）をお手軽に撮影しました。
一昨日・昨日は桜ポイントは蒸機ファンで鈴なりだったようですが、平日の今日はどこも平和でした。
長瀞で会ったファンからは秩父の貨物も３月に減便されたと聞きました。
この光景からは、まだまだ日常の風景と思ってしまうのですが、秩父の鉱石輸送も決して安泰とは云えないようです。
もし東京に転勤になったらここも押さえておきましょうネ。

早朝からお疲れ様でした。
鹿島の勢いを継続して撮影されている
みたいですね。
秩父の貨物も減便ですか．．
あまりいい話はないですね〜。

明日は最後の桜のチャンスかなと餘部へ
行こうかと思ったのですが
天気予報がもうひとつに変わったので
辞めました(-_-;)
http://homepage2.nifty.com/c623/

500系と桜の組み合わせを写しに
近江長岡に行ってきました。
天気は薄曇で、朝のうちは伊吹山も見えませんでした。

私も大井川の帰りに５００系を撮ってみました。
蒸機専門の私には新幹線は速過ぎて、シャッタータイミングがあいません。
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sl_page1/

＜DF50様
500系と桜を求めての撮影お疲れ様でした。
この組み合わせも来年は見れないかも
知れませんね。早い500系の流し撮り見事です。

＜やっさん
やっさんは蒸機以外は撮らなかったん
ですかね？
新幹線も撮り出すとおもしろいかも
知れませんよ。ここは有名なポイントですよね。
http://homepage2.nifty.com/c623/

こんばんわ
本当に天気に悩ませれたイベントでしたね
もう１週間後だったら・・・
春休みと１８切符との兼ね合いで
この時期しかだめだったのでしょうか？
当方も２回だけ行きましたが
一日中晴れは無かったです
上手くあまるべ号通過時には天気が
持ち直してくれましたが・・・

レールマガジン楽しみに待っていますので
頑張って記事書いてください

次はＧＷの因美線ですね
キハ５８＆６５が走りますね楽しみ
http://www.eonet.ne.jp/~tetunotabiji/

こんばんは

私も餘部へ出掛けていました。
私は31日に餘部で、1日は、桜が咲いていると見越して竹野駅へ行きましたが三分咲きでした(^^;;;
1日は、靄と黄砂が酷かったので三分咲きの桜と想い出号を写しました。
桜と山陰本線の列車は、来年に持ち越しの課題と成ってしまいました(^^;
添付はコンデジで写した餘部鉄橋と想い出号です
http://www.h3.dion.ne.jp/~ittetu/

NORTH DRAFTさま、こんばんは
今日は〜！初めてお会い出来て良かったです。(^^ゞ
いや〜まさか鉄橋下で営業されているとは思わなかったので、車の中に写真集置いてきてサイン貰いそこねました。。。(^^;)
また、次回お会いした時にでもお願い致します。

ほんまにやっかいな天気でした、なんかシャワー浴びてもすっきりしません。車やからあちこち見たけど、どこいってもまともに撮れる気がせんかったです。結局香住の道路わきで撮ったこれしかまともやなかったですわ。鉄橋は３０日の下りです。

こんばんは

今日はほんまに冴えん日でしたね。
私はこんな具合で撃沈しました。
こんなことなら、昨日、二日酔いを圧して出かけていたらよかったと後悔しきりです。
おまけになんとなく車の調子が悪く、悪いことだらけです。

最終日、漆尾根に上がりましたが、かすみもひどく２時間ぐらいで
降りてきて結局ここで撮影しました。が・・・轟沈です。素直に
お立ち台で桜を撮れば良かったか？

＜いこちゃん
この季節は天候不安定と黄砂でダメ
ですね。そういえば桜の時期は毎年雨が
多いものです。私も因美線は今から楽しみに
しています。

＜一徹様
餘部出撃お疲れ様でした。
竹野の桜はまだ３分咲きですか!
今週末辺りが満開かも知れませんね。

＜k.のの様
あの方がk.ののさんでしたか。
名乗ってくれなかったので顔ハッキリは
覚えてませんよ..
又よろしくお願いします。

＜DF50様
餘部出撃お疲れ様でした。
ホンマに酷い黄砂でしたね。運行日９日間中
最悪の天候でした。

＜丸坊主様
３０日は雲っていても結構クリアで
海側からが正解だったみたいですね。
又どこかでお会いしましょう!

＜はお様
餘部出撃お疲れ様でした。
私も疲れました..結局モチベーションも
ダダ下がりで当初狙う予定の回送も撮らずに
帰りました。

＜佐々木様
お疲れ様でした。
漆尾根まで登られて下りてこられたの
ですか...この田んぼでもガスりが
酷いですね。
次がないだけに尚更残念です。
http://homepage2.nifty.com/c623/

North様
あまるべ号終わりましたね。何度でも出かけるぞと意気込んでいましたが天気もよくなく結局2回出撃しました。一回目は初日。送り込みを2回。そして次は、浜安木。立ってられないくらい風が強くて居合わせたヒトと「餘部抑止になったりして・・」と冗談を言っていたら、本当に抑止になりましたね。結局その後　香住の機回し、切浜、竹野と撮りました。鉄橋以外のところに行けてよかったかも。そして、次は満を持して28日。天気はいいのですがスーパー俯瞰の尾根は黄砂の中で見えません。漆尾根も霞んでいますが何とかなるだろうと漆に登りました。20名位でした。水平線は見えませんが何とかなりました。下りは下から。あそこでもここでも撮りたいと思っていたイベントも終わりました。でも、工事の予定を聞くと連休はいけそうですね。新緑のスーパーなどと妄想が沸いてきます。

North様
因美線、智頭より北なら鳥取詣でのついでに181系いなばを撮っているのであてはあるのですが、今回の走行区間となると馴染みないです。思い出すのは物見峠ですが、ネットで検索しても砂丘の写真ばかりで最近の様子はわかりませんね。こういうときは初心に帰りNorth様のおっしゃるとおり2.5万で研究ですね。

皆様出撃お疲れ様でした。
今回は天候不良が多く撮影ポイントは終始悩まされましたね。

＞NORTH DRAFT様
お疲れ様でした。
今回も色々とお世話になりました。
何かとお世話になりっぱなしで恐縮しております。
これからはやはり訪問回数が減少しますがまた現地で見かけましたら
お声を掛けて頂けると幸いです。

残念ながら月曜日以外は天候が思わしくなかったですが大気がクリア
な日が何日かありましたのでそれだけが救いでしたね。
添付画像は広角気味に撮ろうかと考えましたが折角の臨時列車ですの
で目一杯寄って撮りました。下手な写真ですがご覧下さい。

撮影同行して下さったI様へ。この場をお借りして御礼申し上げます。
本当に有難うございました。

NO様、皆様、初めまして。HOT１５００と申します、よろしくお願いします。（思い出のあまるべ）お疲れさまでした。私も土曜日と最終日に行きましたが、天気が安定しなくて大変でしたね。最終日の下りは、久谷で撮影しましたが、ここだけ薄日が差していました。　

因美線は私の地元となります。楽しみですね。。。

＜急行とも様
絶妙な位置に菜の花が咲いていて
これも晴れていればどんなに綺麗
だったでしょうね。

因美線は砂丘の頃に美作河井に一度
行ったきりですが、ロケーションはとても
良さそうですね。京都からで餘部より早く
行けそうです。

＜アッシュ様
先日はありがとうございました。
「最奥俯瞰」曇天でも空気がクリアですね。
この位置は上段ですね。
本格工事が始まる前に又行きたいものです。

＜HOT１５００様
初めまして！ありがとうございます。
「想い出のあまるべ号」が餘部駅を出たあとに
サーっと日が射してきたので久谷では良かった
のですね。この距離なら黄砂も気にならないので
いいです。
今後ともよろしくお願いします。

＜Ｎきしゃ様
出撃お疲れ様でした。
「黄砂予報」は出てましたよ。前日のＮＨＫの１９時前の
気象情報でも言ってたし「ウェザーニュース」でも
「黄砂注意１」が出てました。聞いたときはガッカリ
でした。

竹野川は変な架線もなくていいですね！
http://homepage2.nifty.com/c623/

＜Ｎきしゃ様
黄砂は二日間でピタッとなくなりましたね。
今日は桜満開の上にクリアな好天で
最高だったみたいですね。
桜が咲いているうちにもう一度行きたい
ものです。

＜HOT1500様
どんな噂話をされていたのでしょうか?
気になるところです。

写真集「四季　余部鉄橋」は今ならまだ僅かに
在庫がありますので是非お買い求め下さいm(__)m

因美線のこの橋は美作河井の手前の鉄橋
でしょうか? ロケーションが良さそうで
楽しみですが、列車を追っての鉄のカーチェイスが
少し心配です。
http://homepage2.nifty.com/c623/

写真の現像が終わりました。

結果はイマイチでした・・・(-_-;)
アンダーなものからオーバー気味のものまでいろいろで、腕の無さを実感した撮影でした。

とりあえず自宅でスキャンしてみましたが、荒い画像で見苦しいかと思いますがお許しください・・・。

最終日などより天候が良かったのが救いでした。

＜いこちゃん
本日、記念誌再送付しました。あさってには
到着すると思います。よろしくお願いします。

＜Tk様
海側俯瞰いいですね。晴れると逆光だから
このくらいの天気がここは良かったかも?
次回はいつ来れますか？
http://www.kkr.mlit.go.jp/toyooka/doboku/doboku.html

>NORTH DRAFT様

天候が曇りだったので、海側には最適だったようです。
しかしスキャンの性能の悪さには驚きです。赤味が強いので、色のバランスが崩れてしまいます。

次回の出撃ですが、出来ればGWに行きたいと思っています。もちろんギラリのリベンジも兼ねていますが、鯉幟と餘部鉄橋を絡めた写真は撮っていないので・・・。

また、GWにでもよろしくお願いします。まだ行くと確定したわけではありませんが・・・。

＜ＴＫ様
ＧＷはギラリも最奥俯瞰も最高ですよ。
工事が始まっても当面、海側からは撮れると
思うので是非！
http://homepage2.nifty.com/c623/

そう言われたからには行くしかないですね(^^♪
ギラリのリベンジは必須、最奥も一度は行ってみたいですし、鯉幟という格好のアイテムがあるからには是非行きたいです。

また、お会いしたときにはよろしくお願いします！

NO様
因美線関係でスレが伸びてきたので、別スレを立てます

>次の関西圏の標的は因美線の国鉄色でしょうか？
>美作河井しか知らないのでペーパーロケハンが楽しみです。

確かにこの区間、撮影地はあまり紹介されていませんね。
その中でもやはり美作河井付近が良かったです。

古い写真（昭和61年6月）ですが、因美線の写真を探してみました。
横位置は、和知〜美作河井で縦位置は物見トンネル岡山方の美作河井〜那岐です。

NO様、皆様、こんばんは地元、私のお勧めは美作加茂〜智頭間だと思います。岡山側から物見峠で智頭まで行けますが、道が狭く（林道）時間がかかりお勧めできませんね。通行止の林道も有ります。国道５３号だとかなりの迂回となります。岡山、鳥取側どちらで撮るか決めた方がいいと思います。

他の方のページを見ても以前の砂丘号の画像が多いですね。腕木式信号は当然今は有りませんね。残念な事に各駅とも、交換用の線路は撤去され雑草だらけで荒れています。。。

画像は那岐駅です。

＜DF50様
スレ立てありがとうございます。
やはりいいポイントが多そうですね。
未知に近い路線だけに楽しみです。

＜HOT1500様
混むのは岡山側でしょうね。
自宅から美作加茂まで200キロ。
餘部よりは遠いですが、高速利用で
３時間弱で行けそうです。
http://homepage2.nifty.com/c623/

但馬の鉄道の歴史のわかるいい
ＨＰですね。
和田山の機関庫は壊さずに保存
してほしいものです。
竹野川の鉄橋は餘部鉄橋より古い
のですね。
http://www.kkr.mlit.go.jp/toyooka/doboku/doboku.html

「ポニーたん」の知られざる過去！
笑けました(^O^)／楽しかったです。

ホントにＣ５６１６０は現役時代異端児で
私が思うには本来梅小路に召集されるべき
カマではなかった。
現役時代からハナはデカいし目はデカイし
デフの点検窓はあるし、ましてやトラ塗りという
暗い過去ｗ　中込のＣ５６、４兄弟に
比べホントにぶさいくです。
http://homepage2.nifty.com/c623/

＞NOさま
偽カラーお褒め頂ありがとうございます。

モノクロのカラー化は、昔描いたスケッチに色を入れて仕上げていくような感覚で楽しんでます。

写真はカラー化の初期段階、サビ染めの状態です。
http://www.geocities.jp/c623_niseko/

＜シュウ様
シュウさんはコンテストの最優秀賞で掲載
されながら献本はなかったのですか(◎_◎)
大きい声で言えませんが私もギャラ
は無しです(>_<)　各人に譲った数冊も有料
で買ったものですし...。

しかし25500円異常な高値が付いたのには
驚きでした。
再販されたらどうするつもりなんだろ。

あっ、それとＲＭの余部特集は来月号4/21売り
の間違いでした。載るといいですね！
http://homepage2.nifty.com/c623/

＞NO様
新聞・雑誌編集社なら送って来るかも知れませんが、役場が発行してる物なので連絡すらないのかもしれませんね。やっと自分の作品が載ってる本に出会った感じでした（汗）。ちなみに「ヤクオフ」やったこと無いので出品するかどうかは・・・・？。値段的にトミックスの「さよなら出雲」（表紙がイイ！）セットが買えるなぁ（大汗）

＞ＲＭの余部特集は来月号4/21
お立ち台通信のネタが無かったので、掲載作品が載れば、ちょうどいいタイミングです。送ってきたらいいなぁ。特製シールより、額面入りの郵便為替が欲しいっ(^_^;)。

ありがとうございます。
暖冬だったとはいえ４月というのに
まだ残雪が多いんですね。
来月のＣ１１運転が楽しみですね。
http://homepage2.nifty.com/c623/

お返事ありがとうございます

ちなみに同じ日の大白川駅構内と周辺の状況も送ります
今月下旬の只見線小出口撮影の参考になれば幸いかとおもいます
（イベント詳細はＪＲ東日本新潟支社ＨＰにて）