大船と品川。

もっと他にも良く撮れる所があるには違いないのですが、
なにぶんアウェー参戦だったので^^;

品川にて。

関東遠征お疲れ様でした。
様々な角度で撮れてかなりの成果が
あったのではないでしょうか？

新年の初撮りは餘部でしょうか？
来年もよろしくお願いします。
http://homepage2.nifty.com/c623/

餘部は案外吹雪いてないそうです。
今日の晩から朝方にかけて現地に赴きますが
雪の山肌にかじりつくのはツライでしょうね。。。

＜ＦＯＰ様
餘部大雪のようでいてもたったも
いられない気分ですが
抑止かかっているようでどうにも
なりませんね。
あさってあたりが最高でしょうか..

今朝は新年から山崎。元旦にも
関わらず多くのファンで賑わう中
御来光を浴びながら「なはつき」は
ラストスパートをかけておりました。
http://homepage2.nifty.com/c623/

昨年はお会いできず残念でしたが
今年もよろしくお願いします。
http://homepage2.nifty.com/c623/

私も12月22日〜24日まで磐西クリスマストレインに出動しました。磐西非電化のC57は2回目の出動でクリスマストレインは初めてですが、爆煙もそうですが、この日出谷の集落の方々の熱い想いと演出にたいへん感動しました。23日の出発の花火は機関車の周辺が真昼のように明るくなるほどのドラゴン型の花火と川側の大きな打ち上げ花火で最高の演出でした。24日は三三七拍子の汽笛で出発し、平瀬のあたりのながーい汽笛は心に染み入りました。

＜仙台のＦ３Ｈ様
クリトレ出撃お疲れ様でした！
新作拝見しました。初冬の磐西、爆煙
でいいですね。雪が少なかったのは残念ですが
来年は門デフでやってほしいですね。

＜名古屋の鉄人様
遠路クリトレ出撃お疲れ様でした！
夜間走行撮影素晴らしいですね(◎_◎)
デジカメならではでしょうか？
ISOはいくらくらいですか？
http://homepage2.nifty.com/c623/

24日の日出谷発車の走行撮影ですが、思ったよりよく写っていました。
撮影時のデータを確認しましたがISO 3200で1/15　Ｆ5.6でした。
今回は全般的に天気は良くありませんでしたが23日の山都発車〜鉄橋は陽が射して良かったです。

ISO 3200で撮った方はCANON 1D-MK3です。40Dでも撮ったのですがこちらはISO　1600で1/5だったのでブレていました。
画像は22日の上野尻の飯豊山バックアングルです。7時ごろには2〜3人しかいなかったのですが追っかけ組みが来てからはかなりの人数となっていました。それでも去年のＤ51の時よりは少なかったそうです。

＜名古屋の鉄人様
飯豊山バック、いいアングルですね!

今年はありがとうございました。
来年もよろしくお願いします。
http://homepage2.nifty.com/c623/

本年は御世話になりました。来年も何卒宜しくお願い致します。
2月はぜひ雪の北びわこでお会いできることを楽しみにしております。

＜名古屋の鉄人様
今年はありがとうございました。
来年こそ北びわこでお会いしたい
ものです。
どうぞよろしくお願いします。
http://homepage2.nifty.com/c623/

NORTH DRAFT様

　今年は色々とお世話になりました。
　良いお年をお迎え下さい。

　添付写真は、「仙台光のページェント＆ＳＬ・Ｃ６０１」です。
http://www.mni.ne.jp/~khyc623/index.html

＜仙台のＦ３Ｈ様
あけましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いします。
今年は只見でお会いしましょう!
http://homepage2.nifty.com/c623/

今年はありがとうございました。
６月に山線で久し振りにお会いでき
良かったです。
来年の秋には渡道できると思いますので
どうぞよろしくお願いします。

釧路への有火回送いいですね。
ＤＬなしでこのまま走って行ってほしい
ものですね。
http://homepage2.nifty.com/c623/

今年はありがとうございました。
只見でひさびさにお会いでき良かった
です。
素晴らしいギラリですね。ＰＦの動向も気になります。
来年もどうぞよろしくお願いします。
http://homepage2.nifty.com/c623/

今年もありがとうございました。
来年は山線でお会いしたいものです。

24-70を買ってしまったので
またせっせとＤ３ｘ貯金を
しなければなりません。
来年もよろしくお願いします。
http://homepage2.nifty.com/c623/

いろいろお世話になり、ありがとうございました。

来年は残る国鉄色の車輌達にとっても厳しい年になりそうですが、
一日でも永く活躍をしてもらいたい気持ちで一杯です。
盛岡も一段落した１２月に、前から乗りたかった韓国のムグンファ号に
乗ってきました。日本では失われた昼行客車急行の旅をソウル−大田
（テジョン）の短い区間でしたが、楽しんできました。ついでに、
復路はＫＴＸにも乗車して、ＴＧＶの乗り心地も体験してきました。
来年はソウル−釜山間ムグンファ号完乗と、客車のセマウル号にも
乗ってみようと思っています。

それでは、よいお年をお迎えください。来年もヨロシク！！
http://ef58122.fc2web.com/

今年もお世話になりました。
国鉄色の次は海外ですか？(◎_◎)
来年は復活蒸機に回帰するかも
知れませんね。
来年もよろしくお願いします。
よいお年を！
http://homepage2.nifty.com/c623/

本年はありがとうございました。
又どこかで会いましょう。
来年もどうぞよろしくお願いします。
http://homepage2.nifty.com/c623/

今年もありがとうございました。
来年こそは撮影地でお会いしたい
ものです。
３月改正以降の被写体は未定ですが
来年もバリバリ撮影したいものです。
どうぞよろしくお願いします。
http://homepage2.nifty.com/c623/

その２です。

終わりです。

お疲れさまです！
思えば11月に初めて新大阪でのなはつきの撮影でお会いしてから
何度となくご一緒したときもありましたね。
何かと御世話様でした。良きお年を！

「ふるさと雷鳥」出撃お疲れ様でした。
今回は私は撮影行けずに残念でしたが
又次回ＧＷ、お盆にもボンネットで来阪
してほしてものです。

今年はお世話になりました。
来年はお会いしましょう！
http://homepage2.nifty.com/c623/

に参りました。(^^;
今年もお会いできませんでしたね。
来年はぜひ山線で・・・。

恒例により西で年越しです。
大雪の予報が。

よい新年をお迎えください。
http://www4.ocn.ne.jp/~kemunyan/

今年もありがとうございました。
来年は山口が凄い事になりそうですね。
私も是非参戦したいと思っています。
当面は餘部と「なはつき」「銀河」です。

来年もどうぞよろしくお願いします。
http://homepage2.nifty.com/c623/

お久さです〜(^^ゞ
今年は、色々暗い話題が続きましたが、明るい話題？続きの、やまぐちへ私も年末年始と行って参ります〜(^^ゞ
来年はお会い出来る事を楽しみにしております。なはつき、銀河も真面目に？撮らなければ…。

よいお年をお迎え下さい！

＜Ｄ５１４９９奈様
正月は山口で年越しでしょうか？
来年の山口は素晴らしい年になりそう
ですね。
来年もよろしくお願いします。
http://homepage2.nifty.com/c623/

初めまして！
情報ありがとうございます。
そうですか..開花前に伐採ですか..
無情ですね(/_;)　なんとか４月下旬まで
残すように働きかけ出来ないものですかね..
今後ともよろしくお願いします。
http://homepage2.nifty.com/c623/

ご無沙汰です！
新作拝見しました！垂れ込めた冬空の下
走る後追いのカットは目新しい視線で
素晴らしいです。
ウイング・ベイ・オタルの観覧車との２ショット
も努力の甲斐がありましたね！
http://homepage2.nifty.com/c623/

「ＳＬクリスマスｉｎ小樽」御覧頂き有難うございます。
雪の降る日は少なかったのですが、どん曇りの日が多く夕焼けや
向いの増毛連山をからめるカットを撮る事は出来ませんでした。
又、観覧車とのツーショットは撮れましたが、足回りまで綺麗に抜
ける俯瞰ポイントは中々ありません。添付のカットはノイズ覚悟で
ISO１６００で撮りました。Ｄ３は無理ですがＤ３００と明るい
標準ズームが欲しいです！

今年も大変お世話になり有難うございました。来年もどうぞ宜しく
お願い致します。写真展の御成功を心より祈っております。
http://www.geocities.jp/c623yto/

＜THE NORTH WIND様
道内も今日から大荒れでしょうか？

Ｄ３００と24-70ニッパチではかなりの出費
になりそうですね。
24-70ニッパチ私もかなり躊躇しましたが確かに価格に
見合った性能はありますね．．

上は24-120mmF3.5-5.6と撮り比べたもの
ですが、パっと見は分かりませんが
ピクセル等倍で比較してみると
600万画素と1000万画素くらいの違いが
あります(◎_◎)

真ん中が24-70　右が24-120です。

ISO100 1/640 f5.6 RAW
http://homepage2.nifty.com/c623/

低気圧の影響は主に太平洋側で函館では強風、十勝地方では４０ｃｍ
を超える雪が降ったようです。札幌も多少荒れているようですが、小樽
は少し強い風が吹いた程度で現在は静かです。雪は更に減り明日以降も
余り降らない様です。いずれドサッと来るのでしょうが。

24-70と24-120の等倍での比較、良く判りますね！　
唯24-70はフルサイズの場合はともかくＡＰＳ−Ｃで使う場合は考え物ですね。Ｄ３を使いこなす腕も財力も無いのでとりあえずはＤ３００
がターゲットです。
http://www.geocities.jp/c623yto/

ブルトレが並ぶ大阪駅のホームいいですね！
まるでブルトレ全盛期を彷彿させるカット
です。撮りに行きたくなりました。

↑写真は京都駅から向日町へ回送の
「なはつき」編成。ＥＦ６６のＰＰ運転
が実現しますが、綺麗に編成を撮れる場所は
ありませんし光線状態も悪いです(/_;)
http://homepage2.nifty.com/c623/

＞NORTH DRAFT様
遅れ馳せながら・・・。
何週間か前に新大阪へ行った時のカットです。
ところで京都駅からの回送はPPなんですね！？
これは初めて知りました。

さて、今朝も山崎！スレのレス拝見しましたが24-70mmＦ2.8購入された
んですね〜。これ欲しいですけど超高価なんですよね（泣）。

＞架線注意！様
先日新大阪でお話した多重露光事件ですが・・・、
今日しぶしぶ現像に出してきましたがやはりドップリ多重露光してました（悲）
次にゲッパが来るのはいつですかね〜・・・。

アッシュ様
多重露光でしたか．．．でも私が話したとおり、私が失敗をした多重露光に比べたら．．．そう思って元気だして下さいな。ゲッパあと一回くらいは来阪してくれることを願ってます。添付はデジタル化前の在りし日の彗星ケツ打ちです。ダイレクトプリントをスキャンしたので、画像がお見苦しいことお許しを．．．

＜アッシュ様
京都から向日町への回送は以外と知られて
ませんがＥＦ６６のＰＰです。ただ両機の入るポイントは
ほとんどなくて↑のＪＲ伊勢丹からの俯瞰でもよく
見ると写っているという感じです。最後尾の66にはＨＭが
付いたままです。

＜架線注意！様
「彗星」のケツ撃ちもいいですね。あの頃は山崎で
下りで「銀河」「日本海」上りで「彗星」「あかつき」と
次々とブルトレがやってきて楽しかったのに
そのほとんどが３月で無くなってしまうと思うと
寂しい限りです。
http://homepage2.nifty.com/c623/

年内で晴れそうなのは今日だけみたいなので仕事前に山崎に行って見ました。わざわざガードレールのすきまから身をよじらせて撮ったわりにはうしろの建設中マンションが目立つ結果となりましたが、見た目よりはええ光線でした。正月は山口遠征をたくらんでおります

＜ｓｍａｅｄａ様
ビデオ拝見しました！
見る限りそこそこ乗客もあるようで
この需要を無視して廃止にする
ＪＲには強い憤りを感じます。

＜丸坊主様
今日の山崎は混んでましたか？
朝から餘部へ行ったので山崎は今朝は
いいだろうなと後ろ髪引かれる思いでした。
マンション建設で山崎の風情もまたまた落ちますね．．
正月山口頑張って来て下さい！
http://homepage2.nifty.com/c623/

只今関東遠征中です。
停車時間が長い名古屋と終点の東京で。
名古屋はカマ付近が全く光源がなくかなり撮りづらく。。。
終点の東京までに降りられる方も多かったです。
品川・横浜とかでですね。今日・明日はそこから撮ってみます。

長旅が終わって電源が切られ、回送を待つ銀河。
今日の夜も大阪へ・・・

smaeda様今日はうまくいったでしょうか？
私も本日参加しておりました。日本海２号が7時12分に到着し、その６分後に銀河が到着します。銀河が到着すると追われるかのようにすぐに日本海２号は回送で引き上げていきます。並ぶのは僅か１分、束の間のシャッターチャンスです。ホームに掲げている列車案内掲示板も両者が分かるようにローマ字表示から日本語表示の時を狙います。日によっては日本海が到着すると同時に表示がすでに回送に変わってる日もありタイミングがなかなか難しいです。今朝は運よく日本海２号と銀河の表示でした。雨で薄明るい青味のかかった空にキオスクの売店の朝刊の山積みがまさに早朝らしく、ブルートレインの朝って感じで、やっと納得のいく画になりました。ホームで並んだ両者何を語りあってるのでしようか。ダイヤ改正で消えてしまう両者です。

FOP様、東京遠征お疲れ様です。そうだったんですか、昨夜の銀河にご乗車だったんですね〜大阪駅到着の銀河ですが停止位置の棒が高すぎて邪魔ですね…背景にチラリと見える観覧車が大阪らしくていいのですが…この時間帯は通勤ラッシュなので、ホームで三脚据えて撮ってると、とにかく恥ずかしいです。でも『そんなの関係ねえ !』で撮ってますけどねぇ。それはそうと、朝いつも車を時間制の駐車場に置いて大阪駅まで歩いてるんですが、夜行高速バスがひっきりなしに大阪駅下に到着をしてます。大手のバス会社ＪＲとか阪急以外に○○観光バスとか
通常、路線を持ってないような貸切バス専門会社が自社の貸切バスを路線バスに代換えをして、関東方面〜大阪の高速夜行バスにしてるみたいで、○○観光バスは６５号車と言う表記でした。降りてくる乗客も大半が若者か学生で、お金のない学生達には運賃が安価でいいのかもしれませんが、そのせいで寝台列車は需要がなくなっているのを感じさせられます。過去のニュースで夜行高速バスも往復でバス会社の利益が1万円を切ると言われてます。価格破壊と原油の値上がりで、その差がかなり薄くなってるみたいで、利益のわりに運転手がかなりしんどい思いをしてるみたいです。バス会社同志が食い合いになってるような感じですよね。大きな事故がなければいいのですが…夜行バスが悪いとは言いませんが、やはり料金は割高でも安心をして正確な時間に現地に着ける寝台列車の旅の方がいいですね。

＜ＦＯＰ様
東京遠征お疲れ様です！
いつまでおられるのでしょうか？
昼間は何するの？

＜架線注意！様
ホントにこのバスとの価格差では
若者は誰も「銀河」に乗らないでしょうね。
長距離バスの運転手の過酷な労働環境を
考えると安全な乗り物とは言えませんよね。

＜ｓｍａｅｄａ様
ブルトレの集大成ビデオ
楽しみにしています。
正月は餘部へ行かれますか？
http://homepage2.nifty.com/c623/

昨晩は品川から。
向かい側のホームは予備で列車の入線がありません。
カブる危険なく撮れます。

>>NORTH DRAFT様
昼間は適当にひたちとかSV踊り子とか観察してます。
日中は暇で暇で・・・・・
正月は餘部とその近辺へ向かう予定です。

>>架線注意様
大阪駅10番ホームは横の壁が猛烈に邪魔です。
それがなけりゃヨドバシから撮れるのに・・・
それとヘップファイブからの観覧車は角度的に無理です。

＜ＦＯＰ様
品川は綺麗に編成撮れるん
ですね。
年末年始の餘部は大荒れの天気に
なりそうなので気をつけて行って
来てください。
http://homepage2.nifty.com/c623/

>>NORTH DRAFT様
今日はもう一度品川で後ろから撮ります。
新大阪のホームがくねってますので様々なスタイルが試せそうです。
できたら通い詰めれたらなぁ・・と

明日の早朝は東海道線の一番電車に乗って大船あたりで。

訂正
新大阪→品川ですね^^;

それにしても過熱ぶりは増してます。
今日は満席　明日も喫煙の上段が2席だけです。　下りの銀河は。
もっともその残りの2室もこれを書き込んでる頃には売れてしまってる
かもしれません。

写真展の準備、お疲れ様です。
1月の連休に写真展へ訪問させていただく予定です。

余部もどうやら地上の工事が本格化したようで、民家の解体なども進んでいるようです。クレーン車の登場ももうすぐかもしれませんね。

久々の快晴だそうですが、来週はずっと行きマークが出ていますね。
積もってくれると良いのですが・・・。

今日は浜坂での写真展の準備を兼ねて
餘部へ行ってきました。
工事に大きな進展はないものの
南側の簡易売店の小屋とその左右の家が跡形もなく
なっていました。今日は好天の上に重機もクレーンを
倒したままで撮影には好都合でした。

＜アッシュ様
ありがとうございます。
「最奥俯瞰」全倍パネルにしてますので
是非ご覧下さい。

今日は絶好の俯瞰日和でしたが、時間もないので
山には登れず、ただこの↑お立ち台からのアップの
カットは正面側面に夕方日が廻るのはこの時期のみ
なので以前から撮りたかったカットです。

＜N-TK様
雪さえ積もれば、例のポイントから素晴らしい
俯瞰が見れそうです。
正月は期待大ですが、行けません(-_-;)
行けても７日なので雪が積もっていてほしいものです。
http://homepage2.nifty.com/c623/

>NORTH DRAFT様
明日から余部へ行く予定です。
30日に雪マークがありますが、『暴風雪』という文字もあります。
列車が止まらないことを願いながら、雪が積もることも期待しています。
正月から雪マークが連続していますので、多少期待しています。


＞佐々木様
30日は余部に居る予定です。鉄橋下の小屋は壊されてしまったようですが、
現地状況をお伝えするべく、写真撮って来ます。

＜佐々木様
年末からの雪で寒気が峠を越える1/2は
ベストかも知れませんね。
頑張ってきて下さい！

＜N-TK様
30日は寒気の入る初日だから撮影どころでは
ない大荒れの天候になるかも知れませんね．．
十分気をつけて撮影してください。
いつまでおられるのかな？
http://homepage2.nifty.com/c623/

＞NORTH DRAFT様

恐らく撮影どころか列車も来ないことを前提に、突撃してきます^^;。
そのままきたぐにで新潟へ行くので、きたぐにに間に合うよう、無理をしないように行ってきます。
29日は余部で泊まり、30日の午後に大阪へ向けて出発します。

＜N-TK様
正月は家で迎えるのかな？
道中お気をつけて！
http://homepage2.nifty.com/c623/

>NORTH DRAFT様

レポート有難うございました。
添付写真ですが燃えるような強烈な赤色ですね（驚）
これは太陽の動きを知り尽くしたNORTH DRAFT様ならではの作品かと思います。
私は鈍感なので気にせず撮ってますが「光」を読む事の重要性を感じました。
さて、年末年始は雪予報ですが本番は２月〜３月ですね。
とりあえず元日か２日に日帰りで餘部へ行く予定です。

>N-TK様
今向かってる最中ですね？
明日から年明けに掛けて待望の雪予報。
去年はからっきしダメだったので今年は激ｖカットを押さえたいですよね。
新潟の方も報告楽しみにしてますよ〜。

>佐々木様
今の予報を見る限り元日と２日は良さそうですよ。
ただ若干気温が高めなので多くは積もらないかもしれません。
２日にお会い出来るといいですね。


今年も皆様には色々お世話になりました。
また来年も宜しくお願い致します。
どうか良いお年を...。

＜アッシュ様
ありがとうございます。
↑の如く、お立ち台からは、春になると夕方は太陽が海側に
廻ってしまうので、正面と側面に斜光を受けるのは
１２月から２月頃まで限定なんですよね。
今回ようやく撮影出来ました(^O^)／

ただ本当の斜光を受ける１５時台の列車が
すでに山影となり鉄橋に日が射さないのは
痛し痒しです(/_;)
http://homepage2.nifty.com/c623/

ムーンライト九州や高知は以外と忘れ
られてますね。
ＰＦの牽く客レだというのに
話題になる事もないです。これも消えない
うちに記録せねばなりません。

せめて「日本海」だけはずっと残って
ほしいものです。修学旅行の需要もあるので
無くさないでほしいです。最も国鉄っぽい
編成ですしね〜。
http://homepage2.nifty.com/c623/

中央東線にＤ５１ですか！
498初入線でしょうか？
桜の季節で楽しみ倍増ですね。
試運転は梅も絡められそうで
桃源郷にＤ５１、素晴らしい運転に
なりそうですね。
Ｄ３でも今から買って気合い入れては
どうでしょうか？
http://homepage2.nifty.com/c623/

これは楽しみですね！
関東圏からも近いし季節もいいし
多くのファンが訪れるのは間違いない
でしょう。
農家の方とのトラブルがなければ良い
のですが..
http://homepage2.nifty.com/c623/

定番の18番ホーム俯瞰に飽きたら流すのも楽しいです。

この前大袈裟目に書きましたが、定番の撮り場は日によってばらつきが
あります。１０人以上の時もあれば数人程度の時も・・・
でも多分年末年始は混むでしょうね。。。

＜ＦＯＰ様
低速流し見事ですね!
新大阪にも行ってみたいです。
この歩道橋は駅の南側にあるのでしょうか?
http://homepage2.nifty.com/c623/ta07.html

駅のホームからも見えますよ。
すぐに分かります。南側ですね。
なはつきの停車時間以外は全く撮る人の人影がありません。


今度はなはつきの出発をタクシー乗り場側から流そうと思ってます。
あときたぐにも撮ってみようかと。
うまくネオンが照りつけてくれるかどうかは運ですよ〜
運が良ければネタ的な分も流せます。
一昨日はキヤが通過しました。昨日はDD51重連単回とかも。

＞FOP様
歩道橋、是非一度は行ってみたいです。
せっかくなので駅撮りだけでなく、歩道橋にも足を伸ばしてみたいです。
山崎のカーブは相当混んでいるようなのでやめておきますが、
廃止発表までは新大阪周辺はゆっくりと撮影できそうですね。
もう一度は行きたいと思っていますので、
またよろしくお願いいたします！


＞NORTH DRAFT様
先週の金曜日に一度新大阪へ行きました。
もう一度、京都と新大阪へ行ければ良いな・・・と思っています。
また京都駅でお会いすることがありましたらよろしくお願いいたします。

私が３ヶ月くらい前に、この歩道橋に行った時は、いちおう場所取りで2時間くらい前から行きましたが、結局、時間がきても誰も来ずひとりだけの寂しい撮影となりました。あの朝日新聞の廃止発表の前でしたのでほんまに無くなるんかいな？と思ってました。今はそんなに賑わうのですね。なはつきの時間はお手頃な時間で、仕事帰りには丁度いい時間なので混み合う率は高いと思いますが、逆に銀河ははるかに遅いので、日によっては撮影者のバラつきがあるのではないでしょうか。FOP様他皆様は昨夜は出撃されてたのでしょうか？実は私も18番ホームに出没してました。添付は宮操での出発待ちの銀河です。上をN700系が通過しております。

＜ＦＯＰ様
激パにならないうちに
行きたいですね。
車停める場所はありますかね？

＜N-TK様
京都駅にも是非おいで下さい。
「なはつき」は撮りやすいと思います。
ただ「銀河」を撮るとどこかに宿泊が
必要ですね。

＜架線注意！様
宮原を見れるポイントも
あるのですね。
ＤＤ５１も入っていい感じですね。
http://homepage2.nifty.com/c623/ta07.html

今日は日本海の客車をトワ機が牽引です。
少しブレました　　＞＜

タクシー乗り場側からのなはつきも。
宮原を俯瞰できる所あったんだ・・・知らなかったです。
ここを撮ることそのものが全くノーマークでした^^;

＜ＦＯＰ様
連日お疲れ様です！
明日は行こうと思っています。
京都周辺ではこのように撮れる場所が
ありませんね(/_;)

＜架線注意！様
ありがとうございます。
Ｃ５６はどこへ行ったのでしょうね？
山口でしょうか？
車より電車で行く方が早いのですが冬は
装備が面倒ですね．．．
http://homepage2.nifty.com/c623/ta07.html

NORTH DRAFT様
C56は恐らく網干工場に検査に行ったのではないでしょうか(推測)PF
に引っ張られて動輪がクルクルと回ってる姿は可愛いかったですよ。
この時期は風邪やインフルエンザが流行してますので、電車に乗る時は要注意ですね。駅や電車は色々な人の集まってくる場所ですからね。私は出来るだけウィルスを貰わないように予防でマスクをつけて電車に乗るようにしてます。この時期風邪やインフルエンザにかかると大変ですからね。皆様も多忙な毎日、体調を崩さないように気をつけて下さいませ。

みなさん、こんばんわ
シゴロクは山口に行きましたよ
２４日のクリスマストレインの為と
正月の運行の為です
一部の雑誌にはシゴナナとありましたが
シゴロクです
http://www.eonet.ne.jp/~tetunotabiji/

今夜は「銀河」へ出撃予定です。
明日早朝は「なはつき」予定してたのですが
天気悪そうです(/_;)

＜架線注意！様
おととし電車の中でインフルエンザを
貰いました(>_<)　なかなか避けられる
ものではないので困ります。

＜いこちゃん
やはり山口でしたか。
せめて客車３両牽けばいいのにと
思いますが．．
北びわこはＣ５７でしょうか？
http://homepage2.nifty.com/c623/ta07.html

昨夜は大阪駅で、なはあかつきをバルブしてきました。３番線で一番前まで突っ込むので面にまで光が届かず、ＨＭが判別しにくくなりました。あまり空けると僅かに見えてるサイドが飛んでしまうので補正をかけてやっとこれくらいでしょうか。ストロボ同調バルブをしたいのですが、運転士が乗ってはるので辞めときました。本日も出撃予定ですが、年末の多忙により、どうやら今年最後の出撃になりそうです。

＜架線注意！様
ホームからもいい感じですね。
私は昨日「銀河」を京都駅近くで
高感度撮影をしていましたが
Ｄ２xではノイズの海の中です(/_;)
Ｄ３なら綺麗に撮れるんだろうなぁ〜
http://homepage2.nifty.com/c623/

高感度撮影になるのは仕方有りませんねぇ^^;
夜間の撮影はシャッタースピードが厳しいですから。
27日から休めますので東京に遠征してきます。
混雑の加減はその時になってみないとわかりませんがとりあえず
そんな予定を考えてます。

＜ＦＯＰ様
明日は「なはつき」撮りに早起きして山崎へ
行こうと思っています。
激晴れのＶカットとりあえず早めに
押さえねば．．。

そろそろ正式発表でしょうかね？
http://homepage2.nifty.com/c623/

今朝の「なはつき」です。写真をアップし忘れました。
http://videosketch.myhome.cx/

今朝（12/16）の映像です。HDVカメラ2台を持って行き、
かなり離れた場所で1台を友人に押してもらいました。

3Mbps
http://videosketch.myhome.cx/hdr-a1j/19-11ginga/19-12-16naha01-l.wmv
1Mbps
http://videosketch.myhome.cx/hdr-a1j/19-11ginga/19-12-16naha01-s.wmv

このところサーバへのDOS攻撃を激しく受けています。
見られないときは日にちをかえて見てください。
http://videosketch.myhome.cx/

日本海も２往復のうち、東日本の受持ちの１往復が消滅ということで、所属明記(盛アオ)の表記を白々しく入れて撮ったり、北海道使用の１枚引戸を入れて撮ったり、ゴールドの帯を入れて見送りの人を撮ったりして遊びました。日曜日のホームでしたが、乗客は殆んど居てませんでした。一方、高速バス乗り場では臨時便満席が出る程の混みようで、やはりこの時代、運賃の高い鉄道より価格破壊の高速バスに、乗客が奪われても仕方がないって感じでした。大阪駅ホームも旅情が今やもうありませんね。なは・あかつき、銀河が無くなれば、ただの通勤電車の発着タミーナルですね。

NORTH DRAFT様
今朝のなは・あかつきin山崎はいかがでしたでしょうか？仕事前に撮れる時間帯なので、平日でもいっぱいなんでしょうね？冬型の気圧配置が続いており、中部は、なかなかスカッと晴れる日がありませんで、もうすぐ冬休み突入で平日でも、混み合うでしょうね(*_*)　私もNORTH DRAFT様の彗星・あかつきみたいに激晴れのＶカットを押えておきたいです。

＜ｓｍａｅｄａ様
ビデオ拝見しました。２台２人体制での
撮影お疲れ様でした。
今朝も雲って撃沈でした(>_<)
山崎駅に１時間前に行ったのにベストポジション
は立錐の余地もなく．．平日ですよ今日は。
冬休みになると益々思いやられます(/_;)

＜DF50様
遠路九州で撮影お疲れ様でした。
やはり編制が半分というのは寂しい
ですが、貴重な記録になりますね。

＜架線注意！様
大阪駅も寂しくなりますね。
ホントに激安夜行バスが憎いです。
バスの運転手にはかなり無理が強いられているので
やがて大きな事故が起きるような気がします．．
http://homepage2.nifty.com/c623/

>smaeda様

ビデオ拝見しました！
さすがハイビジョンですね。本当にきれいな動画をいつもありがとうございます。
今回はカメラ2台で撮影されたそうで、撮影者が多いといろんな面で苦労しますね・・・。
山崎は人が多く、撮影しにくいかもしれませんが、ビデオで見ると写真より迫力が伝わります。


ビデオや寝台という言葉を聞いて、2005年のダイヤ改正で消えた『さくら』の動画や写真を引っ張り出してきました。
懐かしいものばかりですが、下手な写真に汚い動画・・・
smaeda様のようなきれいな動画ではありませんが、ご笑覧ください。

http://movie.geocities.jp/ntk_video/2005-2-6.wmv
2005/2/6　飯田線 船町駅（並行する東海道本線を飯田線の駅から撮影）

立地条件としても特殊で、かなり狭い駅です。
線路にはさまれている状態なので、線路ギリギリまで近づくことが出来ます。決して不法侵入したわけではありませんので・・・。

ネタの少ない東海地方で、寝台特急はかなり目立った存在に思えました。
7時頃の通過で、2月でもしっかり日が当たってくれました。
6時通過の富士は真っ暗でした。

＜N-TK様
飯田橋駅の「富士ぶさ」の勇姿、ローアングルで
カッコイイですね。これもあと一年余の命
関西では走りが撮れないのが辛いです。

＜ｓｍａｅｄａ様
正月は餘部も雪景色になりそうで
行きたいですが７日までは無理です(/_;)

明日は写真展の準備で餘部、浜坂へ行ってきます。
天気が良さそうなのに俯瞰へ登る時間がないのは
残念です。
http://homepage2.nifty.com/c623/

ご無沙汰しております。

私も今まで結構撮ってきたのであまり慌てていないんですがこの冬が最後となると撮りたいシーンが浮かんできますね。

今、ハマッているのがこの↑「なは・あかつき」と大津駅での銀河です。大津駅は30秒停ですが撮られている人もあまりいないのでゆったりと撮ることが出来ます。
http://homepage3.nifty.com/hjr/

>>服部勝司様
大津は左側1番ホームに止まるので敬遠されがちですね。
でもひっそりとした感じを撮るにはもってこいです。
大津駅は・・・乗客がゼロなので客扱いでもドアーが開きません^^;

今日は架線注意様、大阪駅ではお疲れさまでした。

1枚アップミス。すみません。
このようにドアが開かずの大津駅・・・

ＦＯＰ様　昨夜の大阪駅お疲れ様でした。あれから京都in銀河に行かれたのでしょうか？愛想なしで申し訳ございませんでした。ヨドバシカメラの駐車時間が迫ってたもで．．．またの機会御一緒しましよう！

＜DF50様
レスありがとうございますm(__)m

＜服部　勝司様
３月の改正後は地元で撮れるブルトレは
「日本海」だけになってしまいますね(/_;)
カッコイイEF66を悔いなきように撮りたい
です。

＜ＦＯＰ様
大津はもちろん乗車があれば客扱いはする
んでしょうね。
カマははみ出るのでしょうね。

＜架線注意！様
京都駅で会いましょう！
http://homepage2.nifty.com/c623/

ありがとうございます。
北海道ネタがないので寂しく思っていました。
「SLクリスマスin小樽」も賑やかですっかり
札幌の冬の風物詩となりましたね。

「ズーム流し」 (・∀・)イイ！！
完全にマスターされましたね(◎_◎)
「銀河」の京都駅進入などは「ズーム流し」で撮れれば
いいだろなといつも思いますが腕が未熟で使えません(/_;)
秘伝のコツをご教示願いたいものです。
http://homepage2.nifty.com/c623/

今朝はお疲れさまでした。
かなり光弱かったですね。。。

カニがちょろっと見えているのと引き付けた分の２枚貼っておきますね。

聞いた話ですが４２号機は次の運用から１ヶ月ほど「富士・はやぶさ」運用に入るとか・・・

４２号機の「なはつき」いいですね！
京都にいたとき山崎駅やその周辺に行かなかったのを今となっては後悔しています。
山科のカーブや早暁の琵琶湖をバックで日本海２号が撮れたのがせめてもの慰めとなりそうです。

東日本でも北斗星１・４号の廃止が決定してしまいました。
とくに１号は陽の長い季節にあっては撮影可能時間帯に上野を出る最後のブルトレであり、いつも見ている列車だけに寂しさも一入です。
春から秋にかけての密かな楽しみが無くなるのは辛いです。

NORTH DRAFT様　皆様
私も今朝、サントリー前で撮影しておりました！
NO様がいらっしゃってるなら、
挨拶しに行けばよかったと後悔しております・・・
今朝6時45分頃に電車で着いたときにはもう、
何名かホーム端にいらっしゃって、諦めて
サントリー前に行きました。こちらは3人でした。
片手間に撮ったデジタル分をUPします。
水平がうーん、ずれております。すみません。
でも、４２号機カッコよかったです。
追伸：
ご一緒した方がD300を使っておられまして、
高感度に強いとのお話で、ISO3200で銀河も撮影されてました！

今日は大阪駅でもそこそこ混雑。
なはつきが来るまでは私一人だったので拍子抜けな感じが
したのもつかの間、入線すると人が集まり、フラッシュの嵐。
あぁ、廃止発表直後だなと感じました。

非鉄の方も多数おられ、中には家族写真まで撮ってる人も。

＜三男様
先日はありがとうございました。
やはり人気の「ド正面ちょろカニ」の方が
迫力あっていいですね。今度チャレンジします。
又例の話もゆっくり聞かせて下さい（秘）

＜埼玉のもぐら様
ありがとうございます。
最近の「なはつき」「銀河」撮影とても楽しいです。
廃止の二文字を聞かなければ燃えない悲しい
鉄の性ですね...(>_<)
添付の「北斗星」流し素晴らしいです!

＜かもねぎ様
ニアミスでしたか..残念です。
山崎の大カーブは編成が入っていいですね。
しかし又高層マンションがバックに立つ
みたいですね(/_;)

山崎ホームでもＤ３００を使っておられる方が
２名もいました。よく売れているんですね。
私はＤ３ｘ待ちですが、物欲が押さえきれず
今日、Ｄ３００より高いナノクリの24-70mmＦ2.8
を買ってしまいました(>_<)

＜ＦＯＰ様
これから年末年始にかけて益々葬式厨が
増えていくでしょうね。
今月のＲＭに「山崎駅下りホーム端」の写真が
出たので益々山崎駅はパニくりそうです。
晴れた日の休日などはちょっと恐ろしいです。
http://homepage2.nifty.com/c623/

>>NORTH DRAFT様
この前京都駅でもけっこうフラッシュ焚かれましたからね^^;
まぁ、廃止発表後のよくあるシーンなのでもう慣れっこですが・・・
RMに載ると余計にヒートアップするんだこれがまた。

混雑がイヤなんであんまり山崎は行く気しません(-_-;)
年末は東京へ様子を見に行きますが、
関東だとなはつきは来ないので銀河に集中してる気がします。

＜ＦＯＰ様
山崎も定番外せば空いている
んでしょうが、これから殺気立ってくる
でしょうね。東京遠征楽しんで来て下さい。

今日は夜の京都駅へ「なはつき」狙いで
行ってきました。
回送は１番線に入るので０番線からバルブが
出来ますがＨＭなしです。
http://homepage2.nifty.com/c623/

>>NORTH DRAFT様
京都も出雲の時はかなりひどかったですからねぇ〜
大晦日あたりのなはつきもそのようになるのでしょうか。

このなはつき、確かにHMのある方からみんな撮るので2番線が主流ですが後ろにもカマがあるので0番線からも撮れますね！ここから撮ってる
分は見たこと有りませんので新鮮に見えます(^^)

＞NORTH DRAFT様
ナノクリスタルのニッパチ標準ズームをお買いですか！！
恐れ入りました・・・・・
アッシュ様も申されてますけど、お高いですよね？
ナノクリはすごい興味あります！！またご作品をUPしてください。
それと、久しぶりにNO様のプロフィールを拝見しましたところ、
D80やD40と言った軽量デジイチが増殖してますよね？
これは餘部俯瞰用なのでしょうか？？
しかもVR80-400もお持ちなんですね？
F値が暗いのでこういうタイプは控えておりますが、
ご使用頻度は高いのでしょうか？
俯瞰のとき三脚なしで手持ちのためのVRなんでしょうか？
（画像は今年のGWの米神Sカーブの銀河です。）

＜かもねぎ様
ありがとうございます。Ｄ８０は親父用、Ｄ４０は息子用
です。Ｄ４０の高感度特性を生かして「銀河」を撮ろうと
思っています。80-400は暗くて使いモノにならず、もっぱら
「キャブ流し用」でしたが今はリタイヤ中です(>_<)

24-70F2.8はホントになんであんなに長くて高いんだろと
つくづく思います。たった一枚のナノクリコートで解像度が
劇的に変わるとも思えませんが今まで、24-120などの暗い
標準ズームしん持っていなかったので思い切って買いました。


＜ＦＯＰ様
「なはつき」の京都はいろいろ撮れてなかなか楽しい
ので是非お越し下さい。

↑この「ＪＲ京都伊勢丹」からの俯瞰はビックカメラが
出来て過去のモノになってしまいました。
見えにくいですが「彗星あかつき」時代のEF65とEF66のＰＰです。
http://homepage2.nifty.com/c623/

サイト移転了解しました。
只見追加分拝見しましたが、上手く山里の
晩秋の情景を取り入れられてますね。

ホンマに国鉄がドンドン消えてゆき
寂しい限りです(/_;)
http://homepage2.nifty.com/c623/

四国の国鉄型キハも終焉間近で寂しい
ですね(/_;)
国鉄色だけでもイベント用に残して
ほしいです。四国の蒸機復活話はどう
なったのでしょうね?
http://homepage2.nifty.com/c623/

どれも素晴らしい所ですね。
冬場は晴れるとヌケが良い日が結構あるのですが、難しかったようで・・・

SLは作品の出来映えが煙の加減で左右されるので難しいですね。。。

ＦＯＰさま
ほんとヌケないです（；＿；）
ここは夏に「秋まで待とう」　秋には「冬まで待とう」と
山陰線西部に行くたび山頂のヌケ具合を見上げていたのですが
今年は一度も空気の澄んだ日には出会えませんでした（＞＿＜）

そう言えば我が家から見える六甲山も
山の木々が一本一本わかるようなクリアな日は今年になって記憶がないです。

いよいよ発表になったんですね・・・
http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/index.html

＜あきら様
折居-三保三隅の俯瞰は素晴らしいです！
181.58の現役時代に撮りたかったです。
アンテナのある山からでしょうか？
車で行けるのでしょうか？
津和野の俯瞰は登山ですよね。
来年の「やまぐち号」は８月土日はすべて
重連（ＰＰも？）8/1.2.3はサロンカーなにわを
牽くというのでとても楽しみです。
http://homepage2.nifty.com/c623/

そうです！
アンテナの山からです。
ここは三保三隅側だけでなく周布側も見通せます。

ただクリアな日に中々巡り合えなくて　せっかく登っても線路すら確認できない日もあります。
特に岡見貨物の間合いだと三保三隅側は半逆光になり条件が良いとは言い難いですが
これは餘部でも同じことなのでしょうねぇ(^^;

岡見貨物や復活蒸機がいてくれれば自分的には５年後でも大丈夫です。
今のカメラ調子が悪くてＤ３Ｘが出るのを待てず　新しいカメラが欲しくなってきました。
http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/index.html

＜あきら様
素晴らしい眺望ですね(◎_◎)
181.58がある頃から目は付けていた
のですが、惜しい事をしました。
まさか足で登るんではないですよね？

５年後に岡見貨物が残っていれば
万々歳ですが．．．
でも来年の山口はとても楽しみです。
http://homepage2.nifty.com/c623/

折居のこの場所は２年半ほど前にできた所で車で行けます。
ただ１月下旬までメインの道路は工事のため通行止めでした。

それにしても来シーズンの「やまぐち号」はスゴイ事になってますね！
発表の時点で既にサプライズです。
来年は何回通えるでしょうか？　今から楽しみです。

＜ｓｍａｅｄａさま
お褒めのお言葉ありがとうございます。
ただこれらの俯瞰場所はもちろん自分で探した所もありますが
御好意で教えてもらった所や偶然見つけた所もあり　あまり苦労した所はないんです(^^;

こんな撮り方も自分が鉄道写真を撮り始めた頃は　今のように親切なガイドものがなくて
あっても『ここに鉄橋があります、ここで海が見えます、こんな列車が走ってます』的なもので
最後に必ず『自分で探してオリジナリティ溢れる写真を撮ってください』等と締めくくられていて
そんなものかなぁと思って今まで何の発展もなく　そのまま来たからなんです。
なので私の写真はＣ６１もＤ５１の重連もただの汽車としてしか写ってません(>_<)
それを後悔した時期もありましたが、今はそれもいいかなぁなんて
要するに古い人間なんです(古いヤツほど新しい物を欲しがるモノでございます：鶴田浩二談)

来年にでも山口線とかで御一緒できる機会があれば良いですね！
http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/index.html

＜あきら様
やはり車で行けますか!２年半前という事は
国鉄色キハ現役の頃は撮れなかったの
でしょぅか?

あきらさんの現役蒸機の写真はマジにどれも
素晴らしいです。ホントに羨ましいです。

＜ｓｍａｅｄａ様
ハイビジョンで後世に残るブルトレ
の動画、餘部同様楽しみにしています、。
http://homepage2.nifty.com/c623/

結局「日本海３号」の綺麗なシルエット
は撮れず終いのまま終わってしまいそうです(/_;)
来年３月にもう一度だけチャンスが
あるかどうかですね。
「日本海４号」の大阪到着時間をもう少し
繰り上げてほしいものです。
http://homepage2.nifty.com/c623/

北斗星も北海道新幹線の工事の関係で運休となるようです。
ブルトレそのものが全廃となるのもそう時間はかかりませんね・・・
時代の流れには逆らえないと・・・

＜ＦＯＰ様
とうとう発表されましたか．．(/_;)
「日本海」が噂されていた1.4号の廃止でなかった
のが救いです。でも３号の廃止で志賀-蓬莱のシルエット
が撮れなくなるのは残念です。

＜アッシュ様
ホントに５年先に撮るモノなんて残って
ないでしょうね。
「はまかぜ」や47だってどうなる事やら。

撮るモノもないのに100万近い金かけて
Ｄ３ｘと28-70Ｆ2.8を買う必要があるのか
と悩みます(/_;)
http://homepage2.nifty.com/c623/

とうとう出てしまいましたね。
正式な発表だけに、大阪駅などは今後、更に込み合いそうですね。
日本海が1往復になっただけでも奇跡的に思えます。
車両の老朽化も思った以上に進行しているようです。

北陸新幹線、青森・北海道新幹線の開通で北斗星や日本海は本格的に危うい存在になってきそうですね。
JR東発表の『平成20年に北斗星の運転取り止め』という文章は少し怖いですね。
一時的なものか、廃止を意味するのか・・・。
1・4号が対象となるようなので、日本海のように削減になる可能性もありそうですね・・・。

5年後に本当に撮るものが無くなっていそうです。
雷鳥もいつまで485系でいられるのか、非常に気になります。

>>5年後
夜行モノはサンライズ・カシオペアのような新しい分だけでしょうね。
SLしか撮る分ないかもしれません。

正式発表が出たにも関わらず今日も大阪は静かでした。

昨日、ヨドバシカメラへ買い物があった帰りに、なは・あかつきの撮影にホームへ行きましたが、なは・あかつきの廃止正式発表が、まだだからか、撮影者は誰ひとり居てませんでした。銀河もまだ平穏のようですね。ただ冬休みに入れば学生さん達の撮影者が増えるのではないでしょうか？とりあえず日本海が1往復残ることが奇跡ですよね。５年先には撮る被写体があるとは言えませんが、基本的に鉄道が大好きなので、被写体が変われど何かを撮ってるでしょう。今や自動車社会、一家に２台はあるとされる時代背景の中で、鉄道を利用する人は近年減少してると言われております。朝夕の通勤時間帯のラッシュを除けば、昼間は殆ど乗ってない状況で、遠い将来は朝夕だけで昼間の電車の運行は無くなってるかもしれないと言われております。これからの時代、線路がそこにあるだけで、それが奇跡かもしれません。

＜N-TK様
「日本海２号」はよく利用しました。特に
陸羽東線に撮影に行くときはとても都合のよい
時間でした。「日本海」がなくなると困る人は
絶対居ると思いますがね．．

＜ＦＯＰ様
まだ静かでしたか。やはり年末年始休みあたりから
パニくりそうですね。ＦＯＰさんは早めに撮って
いて正解でしたね。

＜架線注意！様
５年後．．結局は復活蒸機に戻る以外に
道はないかなと感じています。
どんなに景色が変わってなくても
新型車輌を撮る為に遠出など、考えられ
ません(-_-;)
http://homepage2.nifty.com/c623/

ホントに現役っぽくて
とてもいいですね。
圧縮空気でドラフトも聞こえるとは
思ってませんでした。
近い内に行きたいです。
http://homepage2.nifty.com/c623/ta07.html

NORTH DRAFTさま、皆様こんばんは
電電と申します、よろしくお願いいたします。
あきらさま先日は遠い所ありがとうございました、
C12は蒸気膨張室がないためドラフト音はとても切れのいい音を出します、空気で動くという事以外は現役の蒸気機関車とほとんど変わりありません。ただ、エンジン音と煙が出ないことでしょうか。
お時間、ご都合が合えば若桜へお越し下さい。

電電さま
１０日はいろいろと御配慮を戴いてありがとうございました。

若桜駅には給水塔や炭台　ターンテーブルにピットと蒸機時代の施設がまるまる残っていて
ここに動ける蒸(空)気機関車が帰って来たことに感動しました。
Ｃ１２が居ることに全く違和感がないと言うのは素晴らしい環境だと思います。

しかし若桜にやって来たときのＣ１２１６７は凄い様相だったのですね？！
この状態から２ヶ月ちょっとで動かせる状態にまで修復されたのは
私などには想像もつかないような過酷な作業の連続だったのではないでしょうか？

また若桜町には度々お邪魔することになると思いますが
その時は何卒よろしくお願い致します。

Ｃ１２１６７のレギュレターハンドルに着いていたＣ５６１０６の現役時代の写真です(左↑
http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/index.html

＜電電様
初めまして！
若桜のＣ１２素晴らしいですね。
今後ともよろしくお願いします。

＜あきら様
２枚目の長閑なシーナリー素晴らしい
ですね。とても行きたくなりました。
Ｃ１２がケバくないのがとても
好感が持てます。
http://homepage2.nifty.com/c623/ta07.html

ＮＯ様、皆様、こんばんは。
私も、先月に若桜町のイベントで運転されるという事でいって来ました。地元のイベントでしたので、あまり鉄テツしていなくてのんびり撮影できました。
転車台はいいですね〜回っていると、いろいろな角度、光線で撮影できるので楽しめました（＾＾）
若桜駅構内も昭和の面影があっていい感じですよ。ＮＯ様もぜひ！

あきらさん、電電さん＞また、よろしくお願いします（＾＾）

＜ＨＯＴ１５００様
近くていいですね。
ホントに長閑な感じでいい駅ですね。
給水等は緑とオレンジと二基あるの
でしょうか？
http://homepage2.nifty.com/c623/

皆様こんばんは
NORTH DRAFTさま＞
給水塔は先日緑色にお色直しされました、赤かったのはさび止めの塗料のためです。
あきらさま＞
またお越し下さいね、お待ちしております。
HOT1500さま＞
若桜はまだ降っておりません、積もりましたら連絡させて頂きます。
降ると本業が忙しくなりますが・・・・

桜の時期にはライトアップをする予定です、役場のバックアップも頂ける予定になりました、お越しの際にはご連絡頂けますと幸いです。

＜電電様
そうですか！
桜の時期は特に楽しみですね。
絶対行きたいと思います。
カマは冬の間はどうしているの
ですか？
http://homepage2.nifty.com/c623/

あきら　様
あきらさまが写された５枚のＳＬ、若桜というローカルターミナルに映えていますね。古い駅舎・給水塔・ターンテーブル等ＳＬには欠かせない構造物が存在する素晴らしい街ですね。
力作レポートありがとうございました。

電電　様
はじめまして。若桜駅という素晴らしい環境での保存ＳＬ生き生きとした表情ですね。桜の時期のライトアップに是非訪れてみたいです。
計画決まりましたらレポートして下さい。
ところで国鉄時代の若桜線のＳＬはＣ11でしたよね。神戸に住んでいたときにＣ12167を加古川線で見たような気がしましたが。
いつ頃若桜にきたのでしょうか？

＜千葉のＤ５１様
若桜線時代はＣ１１が走っていたの
ですか。現役の写真は見た事ありません。
Ｃ１２１６７は最近移転してきたように聞いています。
前照灯がシールドビームなのがいいです。
http://homepage2.nifty.com/c623/

みなさまこんばんは
NORTH DRAFTさま
冬の時期は不定期ながら走行はします、動いておかなければ可動部の動きが渋くなってしまいますので・・・冬眠はさせません。
千葉のＤ51さま
はじめまして、C12の鳥取機関区の所属は昭和19年ごろだったかと思います、手元に資料がありませんんで申し訳ありません、期間は約2年ほどであまり長くはなかったようです。昔の方が言われるには若桜にはC11と８６が上がってきていたようです。C12が若桜へ搬入されましたのは今年の8月です。ライトアップ決まりましたら発表させて頂きます。

＜電電様
冬も走りますか！
日が決まったら教えてください。
ライトアップも楽しみですね。

＜千葉のデゴイチ様
ありがとうございます。
加古川線で走っていたのですか
ラッキーなカマですね。
http://homepage2.nifty.com/c623/

皆様、こんばんは。
横レスで失礼いたします。

あきら様、電電様、ＨＯＴ１５００様の若桜駅での素晴らしいお写真やレポートを拝見し、何かここについて見覚えがあったので探してみたところ、国鉄若桜線のかつての情景と機関車の写真が昭和４９年６月に機芸出版社から出た「シーナリィガイド」（河田耕一著、約２００ページ）に掲載されていました。

この本はモデラー向けに出版された鉄道のシーナリィやストラクチャーを実物の写真で解説したものですが、１０ページにわたって全駅の構内配線イラスト図も交えて主として若桜線の駅や構内について結構詳細な解説があります。
掲載写真にはＣ１１や混合列車の停車中のものもあり、あの若桜駅の転車台や給炭台や構内もしっかり写っています。
この本の写真と比較しても、若桜駅の構内が現在でもかつての情景をいかに忠実に留めていることが分かり、改めて感嘆しました。
この駅と蒸機を整備維持されている皆様の努力に頭が下がります。

古い本ですが、モデラー必携の書と言われていたのと、たしか再版もされたので持っておられる方多いかと存じます。蛇足とは承知の上ですが、何かの参考になればと思い書き込みいたしました。


若桜線。自分は寒くて天気の悪い日に１回だけ乗り鉄しただけで写真はこんなの１枚だけ。肝心の構内は撮っておりません（泣）

＜埼玉のもぐら様
フォローありがとうございます。
長閑な若桜駅。早く見てみたいものです。
http://homepage2.nifty.com/c623/

横レスですみません。

> 電電様、千葉のD51様、はじめまして。
C12167ですが、若桜へ移転するまでは兵庫県の多可町 加美地域局（旧・加美町役場）の前に静態保存されていました。
（同じ「カミ」というヨミですが餘部のある香美町ではありません？！）

当時傍らに表示されていた紹介板には、鳥取機関区にいたことが記されています、また最終配置は南九州のようです。

サビが見えますが崩壊するようなものではなく表面に浮いているような感じで、屋根つき保存のため思ったより中身の状態は良いように感じました。

3枚目は移転直前の今年7月20日撮影、移転準備で屋根・フェンスが取り払われ、正面ナンバープレートの取り付け準備？もされていました。
http://www1.odn.ne.jp/~cah22900/BlueTrain.htm

ViolaのHibikiさま

はじめまして。今後ともよろしく。

◎Ｃ12167のフォローありがとうございます。
加古川には25年もいたのですか？最終が南延岡機区（1974.2.5〜6.11）と云うことですから高千穂線のＳＬ貨物の最終は1974.3ですからひょっとすると貨物牽引の写真をゲットしているかも知れません。（現在過去の大量の写真をスキャンしておりあれば後日貼り付けます）

◎ＨＰ拝見しました。
ブルトレの旅、短時間によくこれだけ利用されましたね。必ず目的地の代表的な写真とともにコンパクトに整理されており、感心しました。
小生も旅行大好きでよくブルトレを利用しますが乗りっぱなしです。
これからは見習って整理します。ところで「なは」の旅にある高千穂町の保存ＳＬ、本来ならＣ12167がいても可笑しくないですね。写っているのは48647ですか？。そうだとすれば1969の長崎国体で松浦線をお召機の先頭にたった由緒あるカマですね。

＜ViolaのHibiki様
加美町時代の写真ありがとうございます。
このボロボロな状態からよく
動くまでに整備されましたね。
関係者には頭の下がる思いです。
末永く大切に保存してほしいです。

＜千葉のＤ５１様
九州時代の写真が見つかれば
是非見せてください。
http://homepage2.nifty.com/c623/

千葉のD51様。

ご指摘のとおり48647です。
キャブ裾が、テンダ下面と同ラインまで下がっている機関車です。
元々熊本県にあったものが、廃棄寸前に高千穂町の神楽酒造に引き取られたとのこと、現在は高森−高千穂間の国鉄未成線上に保存されています。
この姿を見て、阿蘇BOYこと58654を思い出していました。

> 1969の長崎国体で松浦線をお召機・・・・
実は私、その1969年生まれでして、現役蒸機は宮津線のC58？9600？のおぼろげな記憶があるばかりです。

またリンク先URLを夜行列車のページのままでC12167のページに変えるのを忘れていました、もう過去の姿になりますが改めて。

少々スレ違いになりました、ご容赦のほど。
http://www1.odn.ne.jp/~cah22900/staticC12167.htm

＜ViolaのHibiki様
１２月に入ってからの「富士」と「あかつき」
の旅も拝見しました。
ブルトレの旅は本当に旅情があって
いいですね。暇もお金もないのでなかなか
行けませんが全廃までには旅に出たいものです。

しかしＤ５１２５綺麗な保存状態
ですね。
http://homepage2.nifty.com/c623/

ご無沙汰です！
ホーム端におられたのですか(◎_◎)
まったく気付きませんでした。
残念です(/_;)

ジッツオ５型２本使いで撮られていた方
だったのでしょうか？

漆尾根では夜だったので顔をよく
覚えてなかったのかな．．最近物忘れが．．ｗ
今度見かけたら是非お声掛け下さい。
http://homepage2.nifty.com/c623/

山崎と大阪駅は人が増えてますね。
新大阪と京都はまだ閑散としてますが。
大阪駅近辺で俯瞰できる所を探したのですがなかなか見つけられず
適当に駅そのものを俯瞰です。^^;

＜ＦＯＰ様
幻想的な大阪駅俯瞰ですね。
梅田の観覧車からならいい角度で
撮れそうですが、時間的に無理
でしょうかね？
http://homepage2.nifty.com/c623/

NORTH DRAFTさん、こんばんわ。
おっしゃるとおり、GITZO ２本で陣取っていました。
確かに以前は、雪晴れスーパー俯瞰出雲と漆尾根の暗闇の中で、お会いしましたよね。
今年夏のライトアップは、サイド俯瞰に登りましたが撃沈。
冬の餘部で、お会いしたいです。

>>NORTH DRAFT様
観覧車・ホテルグランビア・ヨドバシ・ホテル新阪急と全て調べました
が、全部駄目です　＞＜
10番ホーム横の壁がかなり邪魔で全く撮れません。
壁がなければヨドバシカメラから撮れるのですが・・・

＜wada様
この時期、早朝に綺麗な光が射す事は
まれだけに12/9に42号機で千載一遇のチャンスを
モノにされたのは羨ましい限りです。
またお会いしたらよろしくお願いします。

＜ＦＯＰ様
そうですか。大阪駅周辺からの俯瞰バルブは無理
ですか。京都も無理だろうし
残念ですね。
http://homepage2.nifty.com/c623/

厳しいですね。あの壁がなかったら・・・とヨドバシから恨めしく
感じました。

夜の分は関東遠征して撮ってきます。
それはそうとゲッパが来なくなりましたね。
廃止発覚の当初はかなり頻繁だったのが不思議です。

情報ありがとうございます。
これによって一人でも多くの人が
余部鉄橋に興味を持ってくれれば
良いのですが。
私の写真展でも兵庫県作成の模型が
展示される予定です。
http://homepage2.nifty.com/c623/

先日余部でお会いした際、宿で告知のポスターを拝見しました。
日にちを忘れてしまっていたのですが、
これで大丈夫そうです。ありがとうございます。

昨年の夏、香住公民館で行われた写真展には参加させていただきましたが、その後は日にちが合わずに参加できませんでした。
今回は都合が合いそうなので、是非とも行ってみたいと思います。

11月末のデジ撮影分です。

今回は開催期間が今年の夏の分と比べて長いですね。
年始は恐らく山陰で撮ってますのでまた寄りますね〜
5日から仕事なので4日に行くと思います。
宜しくです(^o^)

＜N-TK様
ありがとうございます。
新作は４点ほどですが是非
見に行って下さい。
添付写真どれもいいですね。

＜ＦＯＰ様
ありがとうございます。
今回はゆっくり見ていただけると
思うので是非おいで下さい。
私が会場にいる日はまだ未定です。
http://homepage2.nifty.com/c623/

ご無沙汰しております。
写真展開催おめでとうございます。
正月は準備で大変でしょうね。
地元近隣在住の鉄以外の方にも観ていただけそうですね。
当方、あまり出撃してはおりませんが、
地元で地道に撮影しております。
では。

＜汽憶様
ありがとうございます。
ほとんど地元の方の為の写真展
です。鉄ちゃんの来場は期待してません。
一度は東京などの大都会で開催
したい気もしますが．．

すっかり雪景色の「リバイバル大雪」
いいですね！
http://homepage2.nifty.com/c623/

今度は浜坂での写真展開催、おめでとうございます。
開催期間も長いですし今度はゆっくりお邪魔させて頂きます。
新作も４点ほどあるそうで楽しみです！

いずれ東京や名古屋、大阪等で開催できるといいですね。
一人でも多くの方にNORTH DRAFT様の作品に触れてもらい余部橋梁の
魅力を出来るだけ大勢の方々に感じて頂ければと思います。

さて、今のところ兵庫北部は悪天が続いてますね〜・・・。
ドカ雪の日に撮りたいカットがあるのですが雪も運次第、難しいです。
冬季の通常撮影は今冬が最後になるのでちょっと焦ります（^^；）

＜アッシュ様
ありがとうございます。
新作として全倍の「最奥俯瞰」や全紙の「久斗山俯瞰」も
あるので是非おいで下さい。

雪景色の例のポイント是非撮りたいもの
です。雪晴れと休みが合うなんて奇跡に近いですが
まともに撮れる?最後の冬頑張りましょう!
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こんばんは。ご無沙汰しております。

写真展ご開催おめでとうございます☆
新作もご出展とのことで、楽しみです。また、お邪魔させていただきま〜す(^^)v

さて、ここのところ餘部はてんでご無沙汰でして、11月は風邪をこじらせ行けず、結局ライトアップ以来という体たらくです(*_*)
私も、雪景色撮るにはこの冬がラストチャンスかなと思いますので、また通いたいと思います(^-^)/

＜saemon様
ご無沙汰です！　ＤＪ見ました！
すっかり「四季鉄」の常連ですね。あのコーナー
はとても競争率が高いコーナーなので凄いです。
saemonさんはほとんどの俯瞰の雪景色を押さえられて
いるので良いですよね。
最後の冬、一箇所だけ雪景色で撮りたい俯瞰が
ありますがさてどうなるやら．．
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原色の583はとてもカッコイイですね。
「きたぐに」も原色のままならどれだけ
良いのにと思います。

今朝も早朝から山崎駅へ行きましたが
平日というのに１時間前に行ってもベストポジション
は立錐の余地無し(>_<)　隅の方で撮ってました(^_^;

折角の４２号機だったのに天気予報は
はずれ曇天。またまたリベンジが必要ですが、これから
正式発表及び冬休みで激パ必至です。
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梅小路も長い事行ってません。
いつも車窓からは見ているのですが
どうも山陰線の工事が気になります。
今の時期はホントに晴れれば素晴らしい
斜光線で綺麗ですね。
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長崎本線での「あかつき」の撮影を兼ねて、今年度で廃止にな島原鉄道の島原外港以遠の区間を写しに行きました。
１２月は土日と年末に旧国鉄色や旧島鉄色のキハ２０を運用に入れています。しかも、１５日は団臨でトロッコ列車まで走り、車両のバラエティーが楽しめました。

最新のキハ2500型には、島原の子守唄をモチーフにしたイラストが描かれています。これがかわいくて気に入りました。

島原の国鉄色キハいいですね！
海バックで撮れる最後の路線
でしょうか。
普賢岳バックも島原らしくて
素晴らしいです。
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近場とはいえ全編成の入る雄大なカーブ
でいいポイントですね。
ここにＤＥ１０が顔を出していたら
最高ですが難しいでしょうね。
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今日は仕事帰りに42Aを撮ってきました。ミッドランドスクエアがクリスマスツリーバージョンになっています。ビルの反対側の窓はトナカイになっていますが500系を入れては撮れませんでした。

綺麗ですね(◎_◎)
名古屋も大都会だなとつくづく実感
させます。
ミッドランドスクエアはツインタワーより高い
のですかね?
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ミッドランドスクエアは247ｍでツインタワーより2ｍ高いです。以前はツインタワーにも展望フロアーがありましたが今はそのフロアーは店舗（美容院等）になってしまい撮影ができないのが残念です。

凄い高度ですね。
お手軽に撮れていいですね。
京都タワーからも一度やりたいのですが
今は山陰本線の複線化工事が写り込むな
と思うと萎えてしまいます。
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そうです、上りです。上りホームの幅の中央部分、2本の電柱の間が激パです。
皆さんは600mm以上を使っていました。なるべく長い玉が望ましいようです。
私はA1J（HC1）に2倍のテレコンを付けたので、SONYの仕様によると、
16:9時：41〜480mmの2倍で960mm位と思われます。
私はここの中央部分の場所を取れなかったので、一番線路よりになりました。
ファンの数は上り：10、下り：6位の比率のようです。
連休や土日では、場所取りの到着時間の勝負です。熱狂的なファンがそれぞれ
のホームにいますから、出来るだけ早く（一番電車）で行くことをお薦めします。
写真は12/8の下りホームの分（ビデオ取り）です。
http://videosketch.myhome.cx/

管理人様・皆さま始めまして、benkeiと申します。
先日の山崎駅の歓声でsmaeda様に少々ご迷惑をおかけした様ですのでカキコミ致します。

私達は銀塩換算670mm〜780mmで撮影、当然キリ位置もほぼ同時の為 あの様に一点集中しての撮影スタイルになりました。
焦点距離が長い為 立ち位置が限られるので早朝４時半に駅前に集合し、改札開始と同時にホームに上がっておりました。
私達は先に場所を確保したからと、あの場所を占有するつもりも無く 後から来られた同業の方も一声掛けて頂いた方には、
場所を少し譲りながら撮影しておりました。
しかしながらｓmaeda様からはお声がけも無く、後方から私達の姿等を撮影されており
「現場の臨場感を撮影されている方」と思っておりました。

歓声に関しましては、曇天覚悟の状態から通過数分前に絶好の朝日が差し込んだ状況でしたので、
皆が感極まり歓声を発したものです。
私達は常に騒いで撮影する「熱狂的なマニア」ではありません。事前に「ビデオ撮影しますので歓声は控えてください」等
一声かけて頂ければ、「無数のシャッター音と、列車の通過音」のみのビデオ撮影ができた事かと思います。
ですから、撮影後にこの様な形での苦言や、ネット上での公開が残念でもあり、多少の不快感を感じてしまいます。

今後も皆様とは色々な撮影地で ご一緒になる事と思いますが、同じ趣味を持つ者同士 嫌な思いをする事無く
「おはようございます」から始まり「お疲れ様でした」で終わる気持ちの良い撮影を心がけたいと思います。

管理人様
仲間を代表し書き込みさせて頂きました、スレ汚しと思われるようでしたらお手数ですが削除して頂いて結構です。

画像無しではご無礼かと思いますので、駄作ですが当日の３２レでも。

今の時点でこれだけ混むってことは年末年始、廃止直前の荒れ加減
が気がかりですね。どの場所もノートラブルで行きたいのですが、
出雲やあさかぜの時と同じ光景が今後展開されることでしょう。

そんな時期だからこそ
お互い譲り合い・気の遣い合いは欠かせませんね。

>FOP様
だんだんと込み合ってくるのかと思いきや、新大阪は日によってばらつきがあるようですね。
廃止が迫ってくるとどうしても撮りに行きたくなってしまい、
現場はかなりの人数でごった返しますね。
仰るとおり、そんなときこそ譲り合いは忘れないようにしなければなりませんね。

ただ、先客がいらっしゃると、どうしても挨拶程度になってしまい、
ビデオ撮影だからしゃべらないでください、とはなかなかいえませんね。
自分も何度も経験してきました。
そんな経験から、逆にビデオ撮影されている知らない方が居たときは、
こちらから声をかけるようにしています。

出来れば、騒がずに普通の会話程度で撮影が出来れば良いですね。
先日の新大阪撮影会も、そんな意味で楽しく撮影できました。

これだけ山崎駅ホームが白熱してくると
廃止正式発表後は立入禁止になる可能性
がありますね..早く決めねば!

＜benkei様
初めまして! ずっと曇天から直前
奇跡の光、しかもカマが４２号機とくれば
歓喜の雄叫びを抑えろという方が無理
ですね。
「おはようございます」から始まり「お疲れ様でした」
で終わる気持ちの良い撮影はホントに楽しいものです。
今後ともよろしくお願いします。

＜ｓｍａｅｄａ様
メールで失礼しました。何卒ご理解下さいm(__)m
ビデオ拝見しました！素晴らしい光線で臨場感
抜群で皆の興奮が伝わってきます。

＜佐々木様
今後晴天の休日は相当な激パになりそう
ですね。山崎ホームだけがバリ順の撮影地では
ないだろうからいろいろ探してみたいものです。

＜ＦＯＰ様
＜N-TK様
冬の日の出直後の素晴らしい斜光線に
映えるＥＦ６６、そして夜の「銀河」
これらが無くなってしまうのはホントに
残念ですね．．．悔いなきよう撮影したい
ものです。
http://homepage2.nifty.com/c623/ta07.html

ここもビックカメラが出来たお陰で
過去の撮影地に．．．(/_;)
http://homepage2.nifty.com/c623/ta07.html

この時期雪がないのには驚きです。
天気予報ではずらりと雪だるまが並んで
いただけにすっかり雪景色とばかり
思ってました。
ニセコの方は雪があるみたいですね。
最近は携帯の「電車でＧＯ」でいつも
その区間を走っていますｗ
http://homepage2.nifty.com/c623/ta07.html

今晩は私も混ぜて下さい。
『銀河』に間に合うよう　カメラ一台ぶらさげて↑狙いに参ります(あまり流れていませんが＾＾；)

お会い出来ましたら何卒よろしくお願い致します。
http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/index.html

今日は１日いい天気でしたね。青空を見ながら湖西にでも、出かけたいなぁ〜と思いながら仕事をしておりました。ＦＯＰ様本日はお会い出来なくて残念です。今晩は私も新大阪に出撃しようと朝決めていたのですが、残業を終えた時点で朝練が効いてヘロヘロで直帰することにしました。またお会い出来る日を楽しみにしております。あきら様にも初めてお目にかかれるかと楽しみにしておりましたが残念です。またの機会に宜しくお願いを致します。撮影頑張って下さい。Ｃ６２重連様、初めまして！徐々に撮影者が増えてきましたね、でもＪＲの正式発表が出たらもっと凄いことになりかねません。ここ数日が勝負！かと思います。

私も今夜ゲッパ行ってきました。
ホームの先頭へは行っていないので
混雑振りは確認できていませんが
これからドンドン増えていくでしょうね。

しかし２３時前の京都駅は残業帰りのサラリーマン
が多過ぎ(>_<)　これから益々忘年会とかでこの時間
増えるんだろうな．．
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てなわけで・・・今日は新大阪です。
私は18番ホームから「EF65」の文字だけ流してみましたが・・・
12番ホームでもあまり人は多くなかったです。
あきら・アッシュ・その他の同業者の皆様方、ありがとうございました！

>>NORTH DRAFT様
京都の2番ホームはモロに通勤客の帰宅の時間帯ですからね。。。
このポジションからだと撮りにくかったかもでしょうか？

>>架線注意！様
また新大阪で撮りましょう。
ゲッパよく来ますね〜
冬の時期は朝に返ってくる分は日が厳しいです　　＞＜

追伸

なはつきのお立ち台的存在の新大阪駅前の歩道橋、
かなり人が増えてます。
これから行かれる方は早めの場所確保が必要になってきます。
年末に撮られる方、ご注意を。

ＦＯＰ様　アッシュ様　昨夜はお付き合い　ありがとうございました。

ＦＯＰ様にいろいろアドバイスを戴きながら撮っていた１８番ホームは他にどなたも居られなかったので
とてものんびりと撮ることができました。
ゲッパと言われる紅いＥＦ６５を撮ったのは昨夜が初めてでした。
『銀河』は動き始めたばかりでスピードが上がっておらずシャッター速度は1／4Ｓ
低速の被写体の流し撮りは難しいなぁと改めて痛感しました(餘部鉄橋の低速ぶりもかなりなものですが)

架線注意さまとはお会いできるかなと期待していましたがまたの機会にお会いできることを楽しみにしています。

また今夜も出かけようかな？と思っていますので
お会い出来ました皆様方には何卒よろしくお願い致します。
http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/index.html

＜ＦＯＰ様
京都駅はホーム西端はさほど人がいないし
鉄ばかりなのでいいのですが、客車の後追いを
撮ろうとするとかなり恥ずかしいです。
２番線ホームはは23：50、23：55と続いて電車が入るだけに
かなりごった返しています。

＜アッシュ様
新大阪へ行っておられたのですね。
京都にも是非おいで下さい。
もう今年は餘部は行かないのですか？

＜あきら様
1/4秒ですか(◎_◎)　バッチリ止まって
素晴らしい技術ですね！
京都駅にも是非おいで下さい。
高感度撮影用にＤ３が(　゜д゜)ホスィ…
http://homepage2.nifty.com/c623/ta07.html

>>皆様方
関西ブルトレ撮影もだんだんとヒートアップしてきました^^;
さすがに連日だと疲れます。
今日も新大阪。あきら・アッシュ・N-TK・架線注意！・
象のババール様お疲れさまでした！

しかし京都は見通しが良い反面確かに恥ずかしさがあります・・・
仕事が速く終わったので撮影はしませんでしたが京都のなはつきを
見てきました。始発駅だけあってかなり撮られる方が多かったですね。

ＮＯＲＴＨ　ＤＲＡＦＴさま
過分なお褒めのお言葉　痛み入ります。
私　流し撮りは訳わからないまま適当に露出を合わせて撮って　
偶然どこかが止まっているとこがあれば喜んでいるだけなので
そうやって言って戴けるとホント恐縮してしまいます。
カメラは今のＤ２Ｘが少し調子が悪いだけに余計Ｄ３に気がいってしまいますねぇ（＾＾；
でもＤ３Ｘあたりが出るまで我慢かな？とか思っています。

京都駅に出かける際には何卒よろしくお願い致します。

皆様　＞　昨夜はいろいろとありがとうございました。
　　　　お蔭様で撮影の合い間を楽しく過ごすことができました。
　　　　今週３日間の新大阪への出撃で「早く帰って来い！」との天の声が聞こえまして
　　　　昨日は撮影後ちょうど網干行きの新快速が隣ホームにやってきたので
　　　　全く何も言わずに帰ってしまい失礼しました。
　　　　これに懲りず　また誘って下さい。宜しくお願いします。
http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/index.html

今朝（12/8）はじめて山崎に行ってきました。
最初はホーム北端で日本海、銀河を撮ってつぎにホーム南端
へ行ったら何と26名も同業者がいました。土日はいつもこんな状況ですか？
日本海、銀河は誰も撮っていませんでしたが、なはつきは凄い人気と
混雑で大変驚きました。明日はもっと早く行かねばならないと痛感しました。
http://videosketch.myhome.cx/

こんばんわ、
８日は、「あべのＨｏｏｐ（ミニライブ良かったなぁ(^。^)）」へ
行く用事が有ったので、
その帰りに、大阪で「日本海」を手持ち高感度撮影してきました。
三脚は持って行ってませんでしたので・・・・(^_^;)。
減便される日本海も人気があって、１０人ほど撮影されてました。
ここのホーム、特急雷鳥は、中央階段より手前に停車なのに、
寝台特急は、中央階段を最後尾くらいにして止まるという不思議な現象が起きてます。撮影される時はご注意ください。

遅くなりましたが金夜の銀河出撃部隊ＦＯＰ様、あきら様、アッシュ様、N-TK様、象のババール様お疲れさまでした！ＦＯＰ様連日だとつかれますよね、遅い分帰りが遅くなるので、お互いに体を壊さないように気をつけましょう。しかし新大坂駅に入場券かなり貢献してますよね(汗)アッシュ様お気を落とさずに新たにチャレンジして下さい。N-TK様遠いとこお疲れ様です。またお越し下さい。あきら様ホーム向かいにおられたようで直接はお会い出来なくニアミスでしたが、今度こそお会いしたいですね。象のババール様、住んでる場所を聞いてビックリしました。同じ沿線これからも宜しくお願いを致します。また新大阪に参上します！その時は宜しくお願いを致します。添付するものがこんなんしかありませんスミマセン

しまった、写真を貼るのを忘れました。
http://videosketch.myhome.cx/

>架線注意！様
先日はありがとうございました。
恐らく、もう一回新大阪周辺へ行くと思いますので、
その際もよろしくお願いいたします。

だんだんと撮影者が増えてきたようですね・・・。


＞smaeda様
動画ありがとうございます。
画面には映っていませんが、かなりの人数がいる感じですね。
検査後の42号機がピカピカということで、
喜ぶのも良いですが、ちょっとビデオには迷惑ですね・・・。
ちょっと聞いていて怖いです^^;　
廃止発表後の山崎駅は、この喜びの声が罵声に変わってしまうのでしょうか・・・。

N-TK 様
早速、動画を見ていただいてありがとうございます。
確かに、あの歓声・嬌声には困っています。今度ホームへ行くときはレコーダー
を持って行って、かなり離れたところに置いて録音することにします。
おっしゃるとおり今でこの状況ですから、もっともっと酷くなるでしょうね。
空恐ろしくなります。
しかし、次回は別のポイントに行きます。今日バイクであちらこちらロケハン
したので幾つか見つけました。
N-TKさんもあまり酷くならないうちに、山崎へ是非お越し下さいね。
今朝は6時過ぎに行って既に10人はいましたよ。
写真は今朝の銀河（ビデオ撮り）です。
http://videosketch.myhome.cx/

「銀河」「なはつき」がなくなると
関西で撮れるブルトレは「日本海」のみ
となってしまいます(/_;)
これからは休日毎に「銀河」「なはつき」
撮りまくりたいです。
http://homepage2.nifty.com/c623/ta07.html

拝見しました！
白煙が綺麗な素晴らしい俯瞰が
多いですね。足で登られたのですか？
直前まで雲の中で直前に視界が広がり晴れる
なんて、すごいラッキーですね(◎_◎)
紅葉と新雪のコントラストが素晴らしいです。
http://homepage2.nifty.com/c623/ta07.html

今回の俯瞰ポイントは有りがたい事に
我が身にはとても優しく車を降りて
数十メートルの地点です。
来年如何ですか？

今年は磐越西線クリスマストレインで仕事納め、
仕事初めは釧路Ｃ１１重連です。
ちなみにNORTH DRAFTは？・・・
http://www.mni.ne.jp/~khyc623/index.html

そうですか!お手軽俯瞰とは思いません
でした。
今年の煙はすでに店じまい(>_<)
来年は２月の北びわこから開始に
なりそうです。
http://homepage2.nifty.com/c623/ta07.html

画像を忘れていました。
１１月２５日の荒川橋梁です。
http://www.d3.dion.ne.jp/~harang

拝見しました！
１１月末にしては煙が薄く
残念でした。浦山口の立ち煙は迫力
ありますね！
http://homepage2.nifty.com/c623/ta07.html

真岡の紅葉に白煙が綺麗ですね。
悪い悪いと言われていた今年の紅葉
ですが、結構それなりに楽しめました。
http://homepage2.nifty.com/c623/ta07.html

今日はリバイバル「大雪」の日
でしたか！
雪はどうでした？たっぷり積雪は
あるのでしょうか？
http://homepage2.nifty.com/c623/ta07.html

そうですか。倶知安は雪景色だったのに
惜しいですね。是非写真も見せてください。
http://homepage2.nifty.com/c623/ta07.html

ありがとうございます。
秋のスローライフは盛況で何よりです。
次はタラコを含めて３連になると
更に楽しみが膨らみますね。
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ご無沙汰です！
Ｄ300衝動買いですか(◎_◎)
私はＤ３ｘ購入に備えてひたすら
貯金の日々です。
しかしＤ200で出撃２回とは．．トホホですな。
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