麦秋の近鉄北勢線・ナロー車両

色づいた麦。その後方を小さな電車が走る。 この線は、軌間７６２ｍｍの軽便鉄道として、１９１４（大正３）年開業の北勢鉄道がルーツ。 その後、経営主体がよく代わり、１９６５（昭和４０）年以降は、近鉄北勢線として定着。 ２００３（平成１５）年からは三岐鉄道北勢線として新たなスタートを切っています。

▲北大社を出発する西桑名行き列車４連。先頭は１９５４（昭和２９）年に三重交通が製造したク１３０形	▲ク１３０形は、バス窓がよく似合う。右側の白い車は、当時人気だったトヨタ・セリカ。
▲１３０形に続き、３〜４両目は２２０形。２２０形は北勢鉄道時代の１９３１（昭和６）年に製造された車両。	▲１３０形と２２０形の見事な編成。というか、乗客が多い朝夕はいつも見られた姿。
▲２７０系+２００系(後ろ３両）の列車。２７０系は、１９７７(昭和５２）年に新造された１５ｍ級の車両。北勢線の近代化に貢献した。	▲１９５９（昭和３４）年に三重交通が製造した３車体連接構造の２００系は、１９７１（昭和４６）年に電装解除され、付随車となった。