春爛漫の鹿島鉄道

昔なつかしい金太郎塗り。 鹿島鉄道が赤と緑の金太郎塗りを実現させたことから、桜が咲く季節に撮影に行きました。

▲名古屋から急行「銀河」に乗りました 東京と大阪を結ぶ唯一の寝台急行です	▲三島駅での事故により65分遅れとなったため、小田原で「銀河」を降りて、新幹線に乗り換え
▲小田原から6:43発の「こだま600号」に乗り換える	▲それでも当初上野から予定していた特急「フレッシュひたち5号」に僅かに間に合わず、上野から勝田行1333Mに乗り、9:06石岡着
▲まずは、石岡機関区事務所で許可を得て、2両の金太郎を撮影	▲キハ600形がゆく。正面は改造されているものの、元国鉄のキハ42000形（のちのキハ07形）である
▲赤い金太郎（キハ432）が接近 　後方にやんわりと見えるのは筑波山	▲キハ432がのどかな風景をゆく 　非電化ローカル私鉄ならではのシーンです
▲DD901がいる常陸小川に到着するKR-500（503）	▲1往復、予期せぬ運用に入ってきたキハ431
▲玉里での金太郎同士の交換	▲趣のある浜駅を発車するキハ431
▲キハ431が花見の横を通り過ぎる	▲遠くに筑波山が見えていましたが、後半は霞む
▲キハ600形と咲き誇るパンジー	▲さらに引くと菜の花もありました　KR-500（502）
▲KR-500（501）と勢いよく泳ぐ鯉のぼり	▲霞ヶ浦をバックに走るKR-500（501）
▲東田中に到着するKR-500（503）　　夕方は雲が多くなってきました	▲夕方の石岡機関区
▲ホームに入り最後の別れです 夕方の弱い光が金太郎に当たっていました	▲石岡から14両編成の特急「フレッシュひたち44号」で上野へ