このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

2010.-3.20
大糸線「キハ52ありがとう号」3連運転
去る3月13日のダイヤ改正で大糸線のキハ52は定期運用から離脱。
春分の日を含む3連休(20,21,22)に、運用離脱していたキハ52の3両を連結し、「キハ52ありがとう号」として運転が計画された。
私は3両揃って走る最後の姿を記録すべく、天気予報の「晴れ」を確認し、初日の20日にいざ大糸線へ!
なお、21日は強風のため運転とりやめになった。

▲朝の426Dと423D、キハ120同士の交換(根知)
▲9440D「キハ52ありがとう号」 (北小谷−中土)
▲釣り人も振り向いて列車を注目 (北小谷−中土) ▲南小谷では折り返し時間が2時間45分もあった
▲キハ52の顔
▲やはりツートンカラーは良い!
▲青と赤、見納めのタッグ連結部分
▲鉄道省色の125
▲糸魚川方は首都圏色の156が先頭
▲南小谷の駅名標は個性的
▲丸ポストがあるだけで、駅の雰囲気が随分違う
▲向こうに「あずさ3号」が到着
▲山間部では珍しくカラフルな風景になった
▲天国?のような風景
▲「あずさ」と並ぶキハ52 (南小谷)
▲姫川に沿って走る9439D (中土−南小谷)
▲9439D、第7下姫川橋りょう(小滝−平岩)
▲9439D (姫川−頸城大野) 
▲9439D (姫川−頸城大野)  ▲南小谷駅で買った記念サボ 3種類限定各52枚だった

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