4度のリバイバル急行の運転を終えた165系の新前橋車も、いよいよこの「さよなら165系」シリーズで終焉を迎えます。
「さよなら165系」シリーズの第一弾は、急行「さよなら165系信越」号です。
その様子を高崎駅まで撮影に行ってきました。
相変わらず空席も目立ちましたが、前後でデザインの違う特製ヘッドマークと「さようなら」の文字が、とても印象に残りました。
左上：急行さよなら165系信越号(横川方)
右上：「急行さよなら165系信越号 横川−上野」のサボ
左下：急行さよなら165系信越号(上野方)
（以上、高崎駅にて 9315M 2003/06/14）
「さよなら165系」シリーズの第二弾は、急行「さよなら165系吾妻」号です。
「懐かしの急行佐渡」号乗車の後、高崎駅で撮影を行ってきました。
前回の下り方のヘッドマークは妙義山がデザインされていたようですが、今回は白根山でしょうか。
多くのファンに見送られ、高崎駅を後にしていきました。
左上：急行さよなら165系吾妻号(上野方)
右上：「急行さよなら165系吾妻号 万座・鹿沢口−上野」のサボ
左中：急行さよなら165系吾妻号(渋川方)
（以上、高崎駅にて 9804M 2003/06/22）
「さよなら165系」シリーズのラストは、急行「さよなら165系上越」号です。
この列車で本当に最後となった165系新前橋車のラストランを水上駅で出迎えました。
下り方のヘッドマークは谷川岳でしょうか。
今年の冬から春にかけて、165系を撮影しに色々な所へ出掛けましたが、165系新前橋車には乗車する楽しみだけでなく、撮影する楽しみも教えてもらったような気がします。
左上：急行さよなら165系上越号(水上方)
右上：「急行さよなら165系上越号 水上−上野」のサボ
左中：急行さよなら165系上越号(上野方)
（以上、水上駅にて 9713M 2003/06/29）
