以上 <゛‾＾‾)

＜飛行展示 編＞

●国旗

今年はお昼ごろに国旗が降りてきました。
休憩モードで うとうとしてたら、遠くで国歌が流れてて「今ごろぉ〜？」なんて思って
顔を上げたら・・・
国旗がすぐそこまで降りてきてました。
周りの人も特にリアクションないんですもの。。。見逃すところでした。

●ハリヤー
　もちろんハリヤーの飛行展示を見るのも初めて。

滑走路の半分くらいの所でスタンバイ。
滑走し始めたので「垂直離陸じゃないなぁ〜」と思ったら、あっと言う間に離陸しちゃいました。
空母で使うショートテイクオフなるものでした。
よく見るとエンジンノズルが徐々に下を向いていきます。

で、その後　超低速飛行ののち・・・空中で止まっちゃいました。
あぜんとしてると、そのまま その場でクルクル回っちゃったりして・・・

　　　「これが噂のハリヤー。これが キムがオアシスの上で見せたホバリングっ」
なんて思いつつニヤニヤしてると、

さらに・・・徐々に降りてきて 滑走路中央付近に垂直着陸。
さらにさらに・・・そこから今度は垂直離陸。

「こんなおもしろい機体を乗り捨てて、普通の車に乗り換える」なんていうＣＭがありましたけど・・・
もっちゃいない。ウチのカローラ２と取り替えてくれません？

それはそうと、すみませんがハリヤーの動きは、写真では全然 伝えられません。
カメラの動画撮影で撮るには撮ったんですが、パソコンで再生できなくて・・・
載せれる形にできましたら、更新します。

ハリヤーパイロットが歩いてきました。
握手していただきました。

ユニークなフライト、ありがとでした。

「ハリヤー」＆「Ｔ−４ブルー」


どことなく相通ずるものを感じます。

●F／A-18 (ホーネット＆スーパーホーネット)
　F／A-18は、２機による対地攻撃デモと、１機による機動飛行が行なわれました。

◆対地攻撃

空自のF4やらF2やらによる対地攻撃展示は、基地に進入してきたのを対空機銃で迎撃する・・・
というのが一般的です。

でも ここの対地攻撃展示は、フライパス後・・・

どごぉ〜〜〜ん

基地の方が攻撃を食らっちゃいます。
(もちろんホントに爆撃したわけではなく、地上で火薬を爆発させたものです。)

着陸は、滑走路にランディングワイヤーを張って、空母着艦訓練の形式で行なわれました。

(1)　着艦フックを出して着陸態勢

(2)　ワイヤーをピックアップ

(3)　ワイヤーが伸びきって

(4)　着艦

お見事っ。

◆ダイヤモンドバックスのスパホ

今年は尾翼が赤く塗られたＣＡＧ機が、機動飛行を見せてくれました。
※ＣＡＧ機（Carrier Air Group）：
　隊のシンボル機らしいです。たいてい100番とか200番とか
　区切りの番号機で、特別塗装が施されてます。

今年も魅せてくれました、ハイスピードローパスで円形ベーパー。
でも、残念ながら正面のは撮りのがしました。。。
曇り空でどこにいるか見えない状態でハイスピードで近づいてきて、
視認してからカメラ構える間にもミルミル近づいてきて、円形ベーパー出しちゃって、
あっという間に目の前を飛び去って・・・

かろうじて撮れた２回目は、
こんな感じ・・・

円形ベーパーのほかにも、
ことあるごとに大量のベーパーを
ひいてました。

５月５日らしく、後席の方は「こいのぼり」でご挨拶。

この こいのぼり・・・飛行中 ずっと乗ってたんですね。
かなりのＧをかけられて、ヘロヘロのことでしょう(^_^.)

●ユルギス＆deepblues
　　プロペラ機によるアクロバット飛行です。
　　それぞれ単機による展示と、２機フォーメーションによる展示を見せてくれました。

◆deepblues 室屋さん(青っぽいほう)
　「日本初登場の400馬力ハイパワーのスホーイ26」らしいです。
　もてぎ でもよく見た「REDBULL」塗装。REDBULLって飲み物らしく、ちょこっとCMも見ましたが
　実際に売られてるのは見たことないです。
　あっ・・・deepbluesのブースにあったのかも・・・

◆ユルギスさん(赤っぽいほう)
　今年の岩国は、ユルギスさんのオリジナル機『JUKA：ユカ』でのフライトでした。
　直線的な翼とまるっこい胴体が印象的です。

去年もてぎ でも見せてくれた、
おかしな角度で おかしな方向に飛んでいく
おかしなローパス。

コークスクリュー


ブルーよりも近いところでしたし、
ゆっくりだったので それなりに
撮りやすかったです。

フォーメーションは、何度も２機が
すれ違いました。

(いっぱいシャッターチャンスを
くれたんですが・・・へたっぴで
すみません。。。)

滑走路上にロープを張り
それを背面飛行でカットする、
というフライト。

ロープにつっこむ瞬間なのですが、
肝心のロープがあんまり写ってませんね。。。

フライト後、両パイロットが最前列を歩いてきました。
お二人と握手。
ユルギスさんの手は、厚くておっきかったです。

●ブルーインパルス

５番機６番機のテイクオフ。

このテイクオフを見て、アクロはやらないと確信しました。
空を見ると、いつの間にやら かなり低い灰色の雲が・・・
ということで、４区分以下の「編隊飛行＆水平系」でした。

いろいろな形の編隊飛行が続くと、
改めて「一糸乱れぬ姿」を見ることが
できます。

６機がいったんバラけちゃうと、お互いを視認できなくなるほどの天候でしたが、
これだけ飛んでくれただけでも感謝。

※業務連絡
「ハートお絵かきネタ」はやっぱりボツとしました。。。

ブルーの着陸はシャッタースピードをどんどん遅くして 流してみました。
まだ１４時だというのに だいぶ薄暗くなってきてて、滑走路灯が点灯されるほどでした。

で、こんな写真が撮れました。尾翼灯と着陸灯が点灯してて、滑走路灯が流れてます。
滑走路灯は狙ってましたが、尾翼灯は偶然です。。。

●Ｆ−１６
　ブルーは最大６機での展示なので それぞれがどこにいるか見えないと形になりませんが、
　F-16はソロ。
　僚機を気にしないで済む分 暴れまわってました。

とはいうものの・・・飛行展示の写真はあんまり・・・でしたので割愛 m(_　_)m

最後のプログラムとなるF-16のフライトが終わり、後片付けをしてると ポツポツ雨が
降り出してきました。
まるでF-16が終わるまで 待っててくれてたようなタイミングでした。。。


例年ですと このあと岩国駅→広島→名古屋 と帰るのですが、今年は また呉に行って１泊します。
ということで、(レインコートを着て)ゆっくり展示機やお店を見て周りました。

〜その１〜 に載せた「地上車輛」も、この時間に見たものです。

今年は雨のせいか、みなさんのお帰りが早かったように思います。
(事後情報だと、岩国駅に行くシャトルバスは ものすごい列になってたらしいですが。。。)

岩国→広島
広島駅ビルの（昨日とは違うお店で）お好み焼き
また呉へ・・・・・

＜総括＞

●ラプターに会えなかったのは残念でしたが、その代わりハリヤーに初めて会えて、
　VTOLも見れたので良かったです。

●結局ラプターは一般公開されることなく、アメリカに帰っちゃいました。

●今回は英語にチャレンジしてみました。今回の反省を踏まえて、次回はもう少し
　頑張ってみようかと思います。

●午前中は薄い雲に逆光にかすみ、午後は低くて暗い雲という・・・
　写真的にはきびしい１日でした。

●青空もなかったような天気だったのに、鼻の頭とかが少し日焼けしました。
　なんだかちょっと納得いきません。。。

●間が悪かったとは言え、円形ベーパーをまたしても撮り損ねたのは無念。

●ブルーの機体やスモークは、薄暗い雲をバックにして迷彩効果バツグンでした。

●今回はレシーバーを持って行きませんでした。雨の中 荷物になるのはやだなぁ〜と。
　あればもっとラクに撮れたかもしれませんが、なければないで 知らぬが仏。
　特に支障はありませんでした。

●当日夜のNHKニュース(広島ローカル)でやってました。来場者数２７万人(基地発表)
　だったらしいです。F/A-18やブルーが飛んでました。

　でも、朝早くて 最前列で 帰りも遅かったので、それほどゴミゴミした感じは受けませんでした。

　　 でもでも、お昼ごろのエプロンはこんな感じ。

２７万のうちの一部です。
第２拠点も用意したんですが、移動する気も失せました。。。