以上 <゛‾＾‾)

去年はお仕事で行けなかった静浜航空祭ですが、今年は行ってきました。
静浜航空祭は今年で３回目となります。
このホームページを作ったのが おととしの５月・・・ちょうど静浜が終わってすぐのころ
なので、静浜航空祭のレポートを書くのは今年が初めてなんですよね。
天候はちょっと雲が多く 風が強い１日でしたが、航空祭はプログラムどおり無事行なわれました。。。

0700 駐車場オープン
　ちょっと遅めのオープンでした。やっぱりというか なんというか、駐車場券を持ってない車も
　車列に並んでて、ちょっとゴタゴタしてました。
　あらかじめ予測できた事態だとは思いますが、それにしては始動が遅かったように思います。

強風のなか 個々の機体は揺れてたものの、編隊の形はけっして崩れませんでした。
(強風のおかげで)測らずして このような技量の高さも垣間見ることができました。

左右にブレイク 〜航空祭当日バージョン〜

昨日も見ましたが何か違うと思ったら・・・進入方向が違いました。
昨日(予行)は滑走路上を飛んできて、会場を過ぎたあたりで左右にブレイクしてました。
でも、今日(本番)は会場正面から飛んできて会場手前でブレイク。
このほうが会場から見た見栄えがよくて、正解だと思います。

●Ｔ−４

　お隣の浜松基地から ひとっ飛び。

タッチアンドゴー
この日唯一のタッチアンドゴー。
滑走路が近いので かなり
迫力あります。

１２０ｍｍ(Ｘ１．５)相当 ノートリミング

●Ｆ−１５

　小松から２機 来ました。

わりとおとなしめでしたが、何度かアフターバーナーも (^_^.)

●ＲＦ−４

　地上展示はよく見かけますが、飛行展示を百里以外で見たのは初めてかも。
　ＲＦ４Ｅ改とＲＦ４ＥＪ改の２種類が１機ずつ来てくれました。

ＲＦ４Ｅ改

ＲＦ４ＥＪ改

右の主翼下にだけ
ミサイルランチャーが
付けられてました。

●ＯＨ−１

　昨日も見て それなりに写真も撮ったので、当日は撮影はほどほどにして(肉眼で)見てました。
　後席は(なぜか)国旗を振ってます。

●警察ヘリ

　空自と滑走路をはさんだ向かい側には、静岡県警や静岡県が所有するヘリコプターがいます。
　その静岡県警のヘリによる飛行展示も行なわれました。

ゆっくり ゆっくり離陸

３年前の航空祭では もっとハデにクルクル回ってましたが、２年前の墜落事故の影響でしょうか？

わりとおとなしめな飛行でした。

●Ｆ−１６

　予行は南沿いの道路で見てて 真上を通過する位置だったので、当日は基地の外に出て田んぼの
　中からでも見ようかと思ったのですが・・・
　移動する時間もあまりなさそうなので それはあきらめて、滑走路西端近くでブレイクするのを
　狙うことにしました。

(心の中で 昨日のおじさんに・・・)
「１６来たよっ」

いやぁ〜やっぱり速いっ！
すごく近いので、その速さとアフターバーナーの
咆哮を存分に楽しめます。

楽しみながらも、写真的にはこの上なくむずいです。
(切れちゃうのを承知で) 最大望遠固定にして、
追いかけてみました。。。

（お尻が切れちゃいましたが）急旋回
ダァ〜〜〜 静浜 おもしろいっ！

この日 一番ハデでさわがしい飛行展示でございました。
ごちそうさまでした。おいしゅうございました。

●エアロック

　強い西風のため、昨日の予行とは反対の滑走路から離陸することになり、離陸後の
　ローパス＆ハイレートクライムが見やすい向きになりました。
　ハイレートがハイレートらしく見えるように、滑走路中央付近まで移動。

離陸後 低空飛行で飛んできて、目の前を通過して・・・

ハイレートクライム

●ブルーインパルス

　航空祭当日はＦ１６を見た所とほぼ同じ、滑走路西端の南側で見ました。
　雲が多く風も強かったですが、昨日に引き続き 第１区分でした。

最後の演目が終わった６機は、滑走路上空をいろんな形で
フライパスして浜松に帰っていきました。

●Ｔ−７ 特別塗装機

　今年の特別塗装機です。前の方は「上白下赤」のＴ−７塗装、
　後ろのほうは「上赤下白」のＴ−３塗装。

　Ｔ−３からＴ−７に脱皮するようなイメージのものでした。

昨年度 全機退役したＴ−３(前)と、
新 練習機Ｔ−７の特別塗装機(後ろ)

●Ｔ−７　９４１番機

　昨日乗せてもらった９４１番機・・・
　航空祭当日は飛行展示の予備機として待機してましたが、出番はありませんでした(ーー;)

●Ｔ−４ 浜松風レッドインパルス
　滑走路が短い静浜ですが Ｔ−４は離着陸できます。
　でも、ブルーは６機＋１も置いておく場所がないため、浜松からリモートとなってます。

　で、このＴ−４は・・・

赤いＴ−４は、北九州 芦屋基地で使われてるものです。
今は浜松のＴ−４の機数が足りないため、芦屋から赤塗装Ｔ−４をレンタルしてます。
ということで・・・芦屋の特徴である赤い塗装に、浜松の部隊マーク(チェッカーフラグ)が
描かれた 期間限定塗装のＴ−４です。

このような所で拝見できるとは・・・ご好意に感謝。
そういえば飛行展示で浜松からリモートしてきたのは、ノーマル塗装の浜松Ｔ−４でした。

(前日の体験タクシーの時に撮影)

＜おまけ＞
　●エアロック 静浜航空祭 限定パッチ

　　'07年静浜航空祭 限定のオリジナルパッチです。数量も３２枚限定です。
　　３２枚のうちの１枚をゲット。しかも(ちょっと見にくいですが)袋に、サニーさんのサインも
　　いただいてきました。(裏にしてもらえばよかったかも・・・)

＜総括＞

●雲が多く西風が強い１日でしたが、プログラム通り行なわれてよかったです。
　それにしても静浜航空祭は、ずぅ〜と天気に恵まれてませんね。あんまりド晴れでも、
　バテちゃって困るんですけど。


●Ｔ−４が１回だけタッチアンドゴーをしてくれましたが、ほかのＲＦ４やＦ１５の
　タッチアンドゴーも見てみたいかも。
　そういえば、今回 Ｆ２は来ませんでした。


●エアロックは、相変わらずキレのいいフライトでしたが、もう少しローパスしてくれても
　いいかと・・・
　ただ普通に ゆっくりと滑走路上を低く飛ぶだけでもいいんですけど・・・


●「芦屋ｘ浜松Ｔ４」は、私が撤収したあとに浜松へ帰ったとか。
　見たかったですが、レンタカーの返却リミットがあり道の混み具合が予想できなかった
　状況でしたので、やむおえなしかと。。。


●今回の静浜は、
　　　Ｔ−７、Ｔ−３(地上展示のみ)、エアロック、芦屋Ｔ−４・・・・
　紅白カラーが多い おめでたい航空祭でした。


●結局 路上駐車や渋滞があったみたいです。来年の駐車場は、どのようになるのでしょう？


●基地発表で、８万人の人出だったらしいです。駐車場は名古屋方面と関東方面が
　みごとに混ざってました。

＜総 総括＞

●やっぱり、静浜はいいです。総合的にいいとこです。
　エプロンは、狭くて 逆光で 人が多くて・・・あまりいい所ではありません。
　でも南側駐車場は、広くて 順光で 人は多いけど適当にバラけて 撮影ポイントの自由度が高くて
　滑走路に近くて 飛行展示が真上で行なわれて・・・
　非常に恵まれた環境です。
　また、自宅から車で行けるのもいいです。

●レンタカーはガソリン代を含めて約２万円でしたが、おかげで「ウィンダム＋東名高速 ＝ 雨」
　のジンクスに引っかかることなく、雨は降りませんでした。
　荷物置き 兼 拠点として役に立てくれましたし、充分 元はとれました。


●前日は「体験タクシー」あり「Ｔ７、エアロック、Ｆ１６、ブルーなどの予行」あり
　「温泉」あり・・・
　当日は「事前応募の駐車場券が当たって、南側駐車場を利用」できたり「(風があったものの)
　プログラム通り」だったり「ブルーは両日１区分」だったり「エアロックの静浜限定パッチ＆
　サイン」をゲットできたり・・・

　思い描いてた「贅沢で最高なストーリー」通りになっちゃいました。
　イベントの神様・・・かさねがさね ありがとうございました m(_ _)m

絵柄は「２機のＴ−７とシルエットのピッツ」というものです。

・・・そうですよね
ピッツとＴ−７って、同じプロペラ機で色も紅白なんですよね。
今度はぜひ このパッチのように一緒に飛んでもらいたいです。