このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください
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<'07年8月6日 登別 編へつづく・・・>
★米空軍機動飛行
この日 一番の「ビックリ!」は、F16でした。
こんなん(↓)で、ノリノリで滑走路の端までタキシングして行ったのに・・・
「機動飛行は中止します」
とのアナウンス。
「まぁ こんな雲だからしょうがないか。。。でも飛んではくれるんでしょ?
ローパスの1回くらいは・・・」
なんて思ってたら・・・・・
「 ぁりゃまぁっ! ・◇・ 」
滑走路をトロトロと走って帰ってきちゃいましたよ。。。
こんなの見たのは初めてかな? さっきまでのハイテンションはどこへいったのやら・・・
これはこれで、珍し(以下略)
ということで・・・
◆予定:F16x1 機動飛行
◆展示:滑走路1周 (>_<)
帰ってくるのを待たずに場所移動。。。
★弾薬搭載・緊急発進展示
これは予定どおり行なわれました。
◆予定:F15x2
◆展示:F15x2 弾薬搭載・緊急発進展示
まずは丸腰のF15を武装
スクランブルの準備完了
スクランブルのサイレンが鳴ると同時に、機体へダッシュ
すばやくエンジンを回して、動作チェック
ペアブラスト その1
「さすがスクランブル、風向きなんて関係なく 逆風で飛んでくれるか」・・・・
と思いきや、滑走路上で一瞬アフターバーナーを炊いただけで、飛びませんでした。
天気がよければ飛んでくれたんですかね。
★ブルーインパルス
◆予定:第1区分 (希望)
◆展示:第5区分 (編隊飛行)
午前中の雲では飛ぶことすらできなかったでしょうけど、多少良くなって
編隊飛行を見せてくれました。
★政府専用機 地上展示
お昼休みの間にエプロンに来て展示されました。
でっかぁ〜〜〜いっ!
政府専用機を絡めようと思いましたが、
なかなかウマくいきませんでした。。。
★帰投
(皮肉にも)15時からが忙しかったです。
いろんなところで帰る準備が始まって、あっち見たり こっち撮ったりでした。
C130、一足先に名古屋へ
C130の帰投を見送るたびに思いますが・・・
これを体験搭乗にしてくれませんかね。
「名古屋へ帰る人、一緒に乗せてあげるよ」って。
向こう岸の専用ハンガーへお帰りあそばされる、政府専用 ご一行さま
地上展示では2機の間に数機いて、離ればなれで置かれてましたが・・・
帰投準備の時に、2機を並べてくれました。
F16
先ほどは飛ぶことすらなかったF16ですが・・・・
帰投前、リラックスした様子の
パイロット&地上クルー
2機そろって三沢へお帰りです
すこぉ〜し 翼を振ってくれました。
三沢までだと・・・10分もかかりませんかね。
ブルーは4&2で帰りました。
(予備機は来てませんでした)
始めの4機は・・・
一番エプロン側の4番機が
翼を振ってくれました。
次の2機は・・・
左右にブレイク。
これが見れて満足して、撤収。
●名残惜しみの1枚
格納庫内で油圧展示されてたものです
(展示は見てません)。
格納庫内で整備中のようなF15も、
なかなか味があります。
まぁ〜・・・そのぉ〜・・・ご覧の通りの内容でした。
それでも 特別塗装F15やら政府専用機が飛んでくれましたので、いつぞやかの
「バーズ飛ばずの百里」よりかはマシでしたけど。。。
下見できましたし、地上での写真もそれなりに撮れましたし、これはこれで
良しとしますか。
<総括>
1719 南千歳駅 発
1758 登別駅 着
バスで登別のホテルへ・・・・
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