このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください
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以上 <゛‾^‾)
11月に入って立て続けに起きた戦闘機の事故・・・小牧のF2と米軍のF15。
これらのために「F2とF15が飛行停止」という異常事態が起きてしまいました。
防空的にヤバい事態ですが・・・築城航空祭的にもヤバいです。
築城基地は「F2」と「F15」の2機種が実戦配備された唯一の基地です。
その2機種とも飛行停止になっちゃうとは・・・航空祭はいったい どうなっちゃうの?
ヘタすると、主役が飛ばない航空祭???
そんな、いつもとは違う不安をかかえつつ、行ってきました。
で、結果から言っちゃいますと・・・
「飛びましたっ!」
F2もF15もエアロックもブルーインパルスも、みんな青空の下 飛んでくれました。
ただ唯一 C1からの空挺降下のみキャンセルとなりました(原因不明)。
朝7時 エプロンオープン
ちょっとしたゴタゴタがあって、7時にエプロンがオープンされました。
最前列を確保して 振り向いて1枚。
朝日がまぶしいです。
今回のレポートは展示ごとではなく、機種ごとにまとめました。
●F15
★戦競塗装
1機は地上展示され、1機はオープニングで飛びました。
304飛行隊、戦競優勝 おめでとうございます。
築城基地は離陸も油断できません。
離陸後 ものすごく低いところで ひねりました。
もっとひいて撮れば良かったんですが・・・
高度がわかりにくいですけど・・・
「手前に駐機してあったF15の尾翼と重なるくらい低い高度」
ということで。。。
キレイな背中、キレイな空、キレイな翼端ベーパー (^_^.)
機首上げしたまま、
かなりの距離を走りました。
★再発進訓練展示
カラになった機体に弾薬装填・給油を行ない、スクランブルの様子を見せてくれる
という この展示・・・
(ロシアにもっとも近い)「千歳基地」と(半島にもっとも近い)「築城基地」で
行なうのは、偶然でしょうか?
サイレンと共に機体へダッシュ
サイレンが鳴ってから4分10秒で、
タキシング開始。
さすがです。
●F2
小牧のアノF2の写真を見て以来、初めて見た実機でした。
オープニングのために この日一番最初に飛んだF2の離陸は、
ちょっと不安がよぎったのは確かです。
当然ながら 問題ありませんでした。
ん〜〜〜 やっぱり・・・
「配線間違い」なんていう理由は考えにくいですけど・・・・・
ドラッグシュートで着陸後、ドラッグシュートを引きずったままエプロンのほうに
来てくれました。
普段 なかなか見ることができないアングルを見せてくれました。
●救難展示
出番を待つUH60
UH60が、低い高度で急なバンクの旋回を見せてくれたりしたんですが・・・・
はりきりすぎたのか、枯れ芝生をまき散らして滑走路を汚しちゃったみたいです。
滑走路を掃除してる間、次のF2が離陸できず・・・
結局F2とF4の機動飛行は、ショートバージョンとなっちゃいました(ーー;)
●エアロック
ようやく、ようやく・・・よぉ〜やく、「ニューカラーピッツのフライト」を
見ることができました。
ニューカラーに変わってから・・・
笠岡には行けばよかったのに、出無精病にかかってしまい行かず。
飛ぶ予定だった木更津は、ザーザー降りの雨。
小牧ではピッツの展示のみ。
その翌日の岐阜は、小牧のすぐ隣で プログラムスカスカなのに不参加。
はぁ〜・・・実に5月の静浜以来のアクロバット飛行でした。
胴体のカラーは変わりましたが 翼のデザインは上下とも変わってないので、
飛んじゃってクルクルしてると それほど「変わった」という印象はありませんでした。
●ブルーインパルス
'07年の見納めとなるブルーを、最高のコンディションで見ることができました。
「ボントンロール」を連写してみました。
6機がいっせいに1回転する課目です。
この間 約・・・・ん〜〜〜 一瞬。1秒くらいかな?
正直 肉眼では「6機いっせいに回転したなぁ」くらいにしか見えません。
この写真を見て、ここまでそろってるものなのかと驚きました。
<総括>
●F2、F15
ホント、ありがとうございます。久しぶりに晴れた築城航空祭だったのに、
泣いちゃうところでした。
●築城
やっぱり築城は いいとこです。わたしが行ったことがある航空祭の中では、
総合点 第1位ですね。
◆アクセス:名古屋からちょっと遠いですが、小倉駅で1回乗り換えるだけ。
築城駅から基地までも歩いて5分。当日に名古屋に帰ることも可能。
◆プログラム:すき間のないびっちりプログラム。
基地所属のF2とF15がいっぱい飛びます。
◆太陽:終日順光
◆ゲートオープン/クローズ:オープンは7時すぎ。基地に着いてからの待ち時間が
少なく、基地内を満喫できます。
ただしクローズは厳しいです。帰投機がいるのにエプロンを追い出されちゃいます。
◆宿泊:小倉駅周辺に (ランクを選ばなければ)たくさんあります。
●リベンジ
「雲がほとんどない晴天」「微風」「ほぼプログラム通り」
みごと去年のリベンジを果たすことができました。
(岐阜も これくらいサービスしてくれると、いいのですが・・・)
●この日は途中で風向きが変わり、使用滑走路の向きが変わりました。
おかげで 違った両方の離着陸を見ることができました。
●対岸
逆光になるのは承知ですが、一度行ってみたいかも・・・
●これにて わたしの '07年の航空祭は終了です。
終わりよければ なんとやら。
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