以上 <゛‾＾‾)

毎年恒例、北九州の「築城基地 航空祭」に行ってきました。
その前日は 去年と同様、博多を観光してきました。。。

●(プチ)撮り鉄

0610　名古屋駅 着
このＮ７００系で、名古屋から博多へ。

紅葉シーズン真っ只中の３連休初日でしたが、
それほど混雑はありませんでした。

0940　終点 博多駅 着

みんな下車したあとの車内

手前の中途半端に回転してる座席は、私がやったわけではありません。
車掌さんが こんな状態にして、前のほうへ歩いていかれました。。。

で、博多駅で「撮り鉄」してきました。
・・・と言っても わたし、テツ(鉄道マニア)ではありませんから、
それぞれがどんな車両かは知りません。外見だけを見てきました。

東京へ向けて出発したＮ７００系

真っ赤な（九州らしい）電車

ゴツい・・・黒、かっこいぃ・・・

ねぇねぇ、これ 軍用？　装甲列車？
軍服(将校)が似合いそう (^_^.)

たれ目、かわいぃ。

右の子は、上の写真の色違い。

で、今回の撮り鉄モードの主役は、「旧塗装の０系新幹線」。
今年の１１月３０日、(撮影日から)あと８日で引退するという新幹線でした。。。

1315　「こだま６３９号」　予定より数分遅れて博多駅 着。

駅のホームからでは こんなもんでしょうか。
自分的には、満足できるものが撮れました。

●(プチ)撮り飛行機(？)

博多駅のすぐ近くにある 福岡空港へ移動。。。
空港ターミナルの展望デッキは ガラス張り・金網張りらしいので、写真を撮るには不向き。
なので、空港の外から離陸機を狙ってみました。

かなり滑走して ようやく持ち上がったキャセイパシフィック機。

こんな感じを撮りたかったんです。

博多の街並みをバックに入れることができる、おもしろいポイントでした。
でも、手前に丘があり、滑走路が見えません。
どこで浮いたのか見えず、上の写真のように、突然 丘の向こうから飛び出してきます。
ジェット音は近づいてきますが、反響してて正確な位置はつかめません。
ん〜〜〜　なかなか むずかしかったです。

写真とは関係ありませんが・・・

管制塔のタワーの女性が・・・管制のイントネーションが かわいかったです。
　　「クリアード フォー テイクオ〜フ↑」
　　「クリアード トゥ ラ〜ン↓」
味気無い事務的な感じではなく、「いってらっしゃいませぇ〜」みたいな感じで
よかったです。。。

残念ながら時間が無く、１時間そこそこで次の場所へ。。。

●(プチ)お参り

博多駅から１時間弱で行ける、「太宰府天満宮」に参拝してきました。

３連休初日＆快晴で
けっこうな人。

楼門

なかなか立派な門

本殿の向って右側に植えてあった、立派な梅の木。
なにやら有名な梅の木らしいです。

当然ながら、この時期は枝だけ (ーー;)

日々勉強・・・神だのみはしたので、あとは私の努力しだいですか。。。

で、その梅の木に あやかって「梅ヶ枝餅」なるものが名物らしいので、
ひとつ食べてみました。

あつあつのお餅にあんこが入ってました。梅ずっぱいのを想像してましたが、
普通のあんこでした。

ちなみに・・・
(太宰府)最初の写真は、この橋の上から撮ったものです。

●(プチ)乗り鉄

夕方、再び博多駅へ戻ってきました。で、今度は０系新幹線に「乗車」です。
博多駅から小倉駅までの、１区間だけ乗車してきました。

1842 博多発 こだま６７４号

２Ｘ２のシート。


これくらいのほうが、
ゆったりしてていいかも。

(自写像 １)


窓はこんな感じ。
カーテンでした。

(自写像 ２)


洗面台は、ちょっと
くたびれた感が出てました。

洗面台には、こんな石鹸が
置いてありました。

始発駅から乗車したので、まっさらです。
この状態なら使ってもいいですが、誰かが何かを洗ったあとがあったら、
使うのは ためらわれるなぁ。。。

車間スペース(？)は、新しい新幹線と そんなに変わりないような気が・・・
あれっ？車輌と車輌の間って、在来線みたいに板張りでしたっけ？

車販用の準備スペースは、
使われてませんでした。

車内のメロディーも昔のものでした。
博多駅を出た直後・・・
　「♪てん てて てんてん てんてててん 　♪てんてて てんてん てとてとてん」
ってやつ。うぎゃぁ〜なつかしぃ〜。

昔 新幹線に乗ることが珍しかった年頃、このメロディーのあとの
「まもなくトウキョウ、トウキョウです。お出口は・・・」
なんてのを聞きつつ外のビル群を眺めて、「東京さ来ちまった 感」を味わったものです。
そんな思い出もあってか、今のメロディーより こっちのほうが好き。


で、小倉駅に着く前は
　「♪てん↑てん↑てん↓てーん」
これもいいなぁ。

１区間 ２０分間だけの乗車でしたが、最後のごあいさつをすることができました。
おつかれさまでした。。。

＜総括＞

●コインロッカー
　博多駅のコインロッカーがあいてなかったため、１日中 全行程すべての荷物を
　持ち歩きました。今回は、足よりも肩が・・・(ーー;)


●博多駅
　九州の電車は、色や形が いろいろありました。それぞれがどんな車両なのかは
　よくわかりませんが、撮りがいはありました。


●０系
　「(行き)名古屋→博多」と「(帰り)小倉→名古屋」は、Ｎ７００系。
　「(移動)博多→小倉」は０系に乗車できて、新旧 新幹線の乗り比べができました。

　座席の座り心地は、０系のほうが良かったかも。ひじ掛けも大きく、ゆったりした
　感じでした。

　一番大きな違いを感じたのは「音」。
　０系は風切り音や床下からの音などが聞こえましたが、
　Ｎ７００系は 何百キロも出して走ってるのか？というほど静かでした。

　一番 感激したのは、「０系 撮り鉄」でも「０系 乗り鉄」でもなくて・・・
　「旧メロディーを聴けたこと」ですかね。

　　長い間、ごくろうさまでした。。。


●福岡空港
　さすが九州の空玄関。国内線＆国際線が、ひっきりなしに離着陸してました。
　今回は時間がなく１ヶ所からしか見れませんでしたが、機会があれば
　(今回の所も含め)いろんなポイントから見てみたいです。


●太宰府天満宮
　なんせ荷物が肩に食い込む状態でしたので、あんまり散策はしてません。
　これでもう少し賢くなれればいいんですけど。。。

できればゆっくりと「こだまの旅」を満喫したかったのですが、
そこまでの余裕はなく小倉駅で下車。
さすがに、小倉駅で撮ってる人は 少なかったです。