以上 <゛‾＾‾)

地元の「たじみ陶器まつり」へ行ってきました。
とはいうものの「陶器」には興味ありません。
普段は あまりお会いしたくない・お世話になりたくない各種車輌が
いろいろと展示されるとのことで、見に行ってきました。

●多治見駅

外観だけはキレイなＪＲ多治見駅

(変な)うなぎのキャラクタがお出迎え

ホームの上からはこんな眺め

名古屋方面メインの１番ホーム

朝の出勤ラッシュ時は、この狭いホームに人が群がります。
並んでいる列をさけて、白線の前を人が歩いて行きます。
「電車が来ます。ご注意ください。」じゃなくて・・・
ホームを広げることを最優先にしなさいってっ！
３人並ぶと もう後ろは壁なんですから、やっぱり狭いですってっ！
屋根も無いしっ！

こちらは５番ホームの太多線。
でもこの４番・５番ホームには・・・

ホームの真ん中に重機が置いてあります。
しかも 混みあうエスカレータの近くに置いてあります。
まったくもって不可解です。もう少し利用者のことを
考えてもらいたい。

●パトカー

運転中には会いたくないです。。。

●白バイ

こちらも運転中には会いたくないです。。。

●消防車

●自衛隊

地本車輌
毎度おなじみ １／２ｔトラック

偵察バイク


今年の自衛隊は以上。小規模参加でした。。。
あ、でも海自のカレンダーをいただきました。
ありがとうございます m(_　_)m

(そういえば 今年はまだ海自艦艇とお会いしてないなぁ。
今年は このカレンダーの中のどれだけとお会いできることやら。。。)

●救急車

多治見には６台の救急車があるとのこと。
２年前は５台と聞きましたが、１台増えたようです。

いろいろな機材が機能的に配置され、
ゴチャゴチャしてるけど広い感じ。

年間出動回数は６５００件ほど。そのうち４０００件近くは「軽傷」
(その日のうちに帰れるレベル) とのこと。
「救急車はタクシーではない！」と強調されておりましたが・・・

話しを聞いてる途中、急きょスクランブル出動！
近くで何かあったようです。
この出動は、どういった件で呼ばれたのでしょうか。
「くだらないこと」であってほしくないし、でも「大ごと」であっても
ほしくない・・・複雑な気持ちで見送りました。。。

●新生児救急車

初めて見ました「赤ちゃん用の救急車」。

◆生後１ヶ月程度の赤ちゃんを対象にした救急車とのこと。
◆生まれたばかりの赤ちゃんは、温度管理や酸素濃度など
　　特別な環境が多いため、このような特別な救急車が必要とのこと。
◆病院や開業医などで生まれて 異常があった場合、この救急車で
　　県病院へ搬送したり、さらに大学病院・専門病院へ搬送するらしいです。
◆年数回の出動があるそうです。

中は、普通の救急車と比べると
すっきりした感じ。

温度や酸素濃度の管理ができるケース。

●ドクターカー

これも初めて見ました「ドクターカー」。

どういったものか、詳しく聞きました。

普通の救急車は・・・
　[消防署] <救急車(救急救命士)> → [要救助者] <救急車> → [病院](医師)

病院まで運ばれて ようやく(医師)による処置ができます。


一方 このドクターカーは・・・
　[消防署] <救急車(救急救命士)> → [要救助者] <救急車> → [病院](医師)
　[病院] <ドクターカー(医師)> 　　　→

病院からも医師が現場へ急行し、いち早く医師による処置ができる
というシステムらしいです。

(救急救命士)と(医師)では、処置できる内容に違いがあるらしいです。

●陶器まつり

今年もそれなりに人が集まってました。

トランクには必要最小限の応急処置グッズ。

・・・陶器ねぇ〜。ん〜〜〜・・・

＜総括＞

●社会科見学
　新生児救急車やドクターカーなど、地元にありながら知らなかった
　珍しい車輌を見学でき、関係者から直接 説明を聞くことができました。
　プチ社会科見学(^_^.)

●ドクターカー
　ドクターカーは なかなかいぃシステムだと思うのですが、
　今回見た車が全国初のものらしいです。
　で、多治見にはまだ この１台しかないとのこと。
　バックアップとして、もう１台ほしいところですね。

　ガ・・・お子様手当てとかじゃなくて、もっとこういうところに
　税金を使ってもらいたい。。。

●陶器
　結局 陶器まつりといいつつ、まったく陶器を見ずに
　車輌ばっかり見てきました。