以上 <゛‾＾‾)

２００４年から毎年行ってる岩国基地のフレンドシップデーは、
今年で７年目となりました。
で、７年目にして初めて「岩国の前日予行」を見に行きました。
滑走路エンドの船だまり付近で、場所を変えながら撮影。

●Ｆ／Ａ-１８

オープニングフライトの予行か、数機 上がりました。
でも基地上空では何もせず着陸。

旭日旗タンクをかかえた１８。
本番では飛ばなかったので、予行オンリーの特典となりました。

それぞれ微妙に上がる位置や旋回角度が違いました。

●ノースアメリカン航空

１０時すぎエプロンにいたノースアメリカン航空の機が離陸。
詳しくないので詳細不明。
チャータ？

●Ｆ-１６

久しぶりに味わう この感じ。
でも船だまり付近からだと、ちょっと遠かったです。
フライト中でもかまわず、もっと滑走路のほうに移動すればよかった(ーー;)

●近接航空支援

再び１８が離陸。
今度は、もう少し海側へ移動して見ました。

離陸後、その先にある工場を避けるために海側へ大きく旋回します。
これが通称「岩国上がり」ですかぁ〜。なるほどぉ〜。

空中給油デモ・・・(小牧でも見たいなぁ〜)

今度は２機一緒に離陸

この日、空中給油デモを２回行ないました。

ＫＣ-１３０に計４機の１８がつくはずですが、２回目は２機だけで飛んできました。
もう２機が後ろから追いかけてたものの、追いつかなかったのか？
まぁ〜 予行らしいシーンを見ることができました。
その後 もう１周してきて、今度は４機で飛んできました。

着陸のための旋回

●スカイダイビング

国旗降下を行ないましたが、遠くて小さかったので写真は割愛。

●ブルーインパルス

１３時半ごろ離陸

文句なしの第１区分でしたが・・・滑走路エンド付近はセンターから遠く、
どう撮っていいかよくわかりませんでした。

１番機着陸
今まであんまり滑走路エンドからは撮ったことなかったので、
ありそうでなかったアングル。

３番機のみ着陸をやり直しました。
これも予行特典？

●Ｗｈｉｓｋｙ Ｐａｐａ

今年活動を始められたアクロバット飛行チーム「ウィスキーパパ」も飛びました。

残念ながら わたしがいた所からは、旋回するお腹しか見えませんでした。

17:00時
日没までは まだ２時間ほどあったものの、まぁ満足できましたし、
基地が静かになっちゃいましたし、次の日が本番ですし・・・
見切り撤収しました。

＜総括＞

●岩国上がり
　Ｆ／Ａ-１８離陸の撮影ポイントとして人気があるのがわかりました。
　でもそれも、今回限り。
　海側の新滑走路が完成し 今後はそっちが使われるので、今回のような写真は
　撮れなくなるようです。

　最初で最後の「岩国上がり」を、いい天気で見れて良かったです。
　撮影ポイントが減ってしまうのは残念ですが、新滑走路によって岩国市民への
　ストレスが軽減されると思うと しかたないことかと。。。


●ブルー予行
　ブルーは(わたしにとっては)見にくい場所でした。
　ほぼ真横でしたし、センターから遠かったです。
　滑走路の端からブルーを見たことって、今まであんまり無かったかも。