以上 <゛‾＾‾)

●Ｆ-２　機動飛行

築城のＦ-２は機動飛行を見せてくれました。
やっぱりアフターバーナー、きっもちいぃ(^_^.)

11:00 午前の部 終了。お昼休憩が２時間。
　展示機などを見て お店巡りをしたあと、エプロンに戻ってくると・・・
　滑走路を歩いてる集団がいました。

　「ランウェイウォーク」に参加された方々でした。
　なるほど、午後は滑走路を使いませんし、こういう形で滑走路をオープンするのは
　いいのかもしれません。
　でも・・・滑走路だけでも１.５キロメートル、１周３キロメートルとのこと。
　自転車ならまだしも、徒歩３キロとは・・・そんな疲れること、わたしはイヤです。

　ということで、ハンガー内で仮眠。

●Ｆ-１６　曲技飛行

午後イチはＦ-１６が登場。
意図したものか偶然か、１６＆２のファミリーがそろって
デモフライトを見せてくれました。

Ｆ-２よりかは近くを飛んでくれました。

せっかくなので兄弟比較。違いを探してみてください。。。

●ＵＨ-１、ＯＨ-６　訓練飛行

訓練飛行ってグリグリ回ったりするのかと思いきや、救難展示のことでした。
陸自の救難展示って、あんまり見覚えないです。
この基地らしいといえますが、ここではいつも こうなんでしょうか？

ＯＨ-６がサーチ

ＵＨ-１がピックアップ

●Ｆ-４　航過飛行

岩国に続いて、またまた新田原のケロヨンくん(^_^.)

●ブルーインパルス

前日の予行では「ファンブレイク」から始まりましたが、
当日は「チェンジオーバーターン」から。

前日の予行では「カリプソ」だったのに、
当日は「バック トゥ バック」。

ローパスは当日も無く終了

ブルーの終了とともに撤収。
早めに行動したのがよかったのか、それほど待たずに防府駅への
シャトルバスに乗れました。
また 道もそれほど渋滞してなく、思ったより早く防府駅に着きました。
(15時半ごろ着)

＜総括＞

●防府北
　光線は良かったですが、噂どおり滑走路が遠かったです。
　計らずして最前列が取れたのですが、Ｔ-７が小さいので余計 遠く感じました。
　また それぞれの航過飛行も遠かったり高度が高い気がしました。

　結果的には、静浜がいかに恵まれた環境かを、思い知りました。
　でも、遠景の山々はキレイだったので それらを使いこなせれば、画になるのかも
　しれません。。。


●Ｔ-７
　４機編隊、単機機動、１０機編隊 と見せてくれましたが・・・
　正直 言うと、去年の築城での展示のほうが ローパスなんかもあって
　良かったです。。。


●天候
　薄雲はありましたが、まぁ合格点でしょう。
　会場前方に濃いめの雲があったのが残念でしたが、陽はさしてたので
　機体はキレイに見れました。

　防府北の２週間前に行なわれた美保航空祭(米子)では、キツめな雨で
　散々だったらしいので
　そちらにも行かれてた方々にとっては、リベンジできたんじゃないで
　しょうか。


●防府
　防府には今回 初めて行きました。
　海あり山ありで、のんびり 落ち着いた空気感を感じました。


●再来
　また行きたいかと言われると・・・ん〜〜〜・・・
　いや、まぁ順光でいいのですが、静浜と比べると自宅からかなり遠いですし、
　滑走路までの距離も遠いですし・・・