以上 <゛‾＾‾)

貨物列車の７月撮影分です。

ん〜〜〜(ーー;) 顔が影っちゃったら、やっぱり減点ですかねぇ

この後追いも なんかゴチャゴチャした感じで減点ですかねぇ

多治見定期便のＥＦ６６−３５

運転席は扇風機？と思いきや、エアコンが後付けされてるそうです

夕日の逆光を狙ってみましたが・・・
少し雲があれば、もうちょっと柔らかくなったんでしょうけど・・・

そこ・・・特等席ですね

「あの歩道橋からだと線路が真横だなぁ〜」と思ってて、
一度試してみたかった場所ですが・・・
ご覧の通り、あんまりよろしい所ではありませんでした(ーー;)

こちらはイメージ通り。
なかなか よろしいかと。

これは大失敗
とある踏み切りで上り(名古屋方面)を待ってたら、なんか「？」。
すぐ近くまで来て、ようやく状況がわかりました。
ＥＦ６４重連「だけ」だったんですね。

こんな面白いのを撮りのがｓ・・・いや 撮れてはいますが・・・
いや でもこんなの撮れてるとは言えず・・・
そうと知ってれば、もっと撮影場所を選んだのに・・・
もっちゃいない(ーー;)

●名古屋臨海鉄道

７月２４日（日）名古屋港に海自 護衛艦を見に行った帰り、
名古屋臨海鉄道を見てきました。

東港駅に行ってみたら、ＮＤ６０２ とやらがいました。

駅に着いたらちょうど行っちゃったところで「出遅れた・・・」と思いきや、
途中で止まってバックしてきました。
しばらく見てたら また前進。止まってバック・・・の繰り返し。
なんだかよくわかりませんが、おかげさまで動いてるお姿を拝見できました。

●平面交差

「線路が平面で直角に交わる箇所」のことのようです。
なんとなく どこにでもありそうな気がしますが、
全国に２ヶ所しかないそうです。
その１ヶ所が名古屋港付近にあるとのことで、見てきました。

アレのようです

コレが平面交差。
写真上下の線路が名古屋臨海鉄道。写真左右の線路が名鉄築港線。

みごとに直角に交わってました。
全国に２ヶ所しかないということは、この線路のパーツは特注品なんですかね？

ちなみに もう１ヶ所は、愛媛の伊予鉄道らしいです。
写真を見る限りでは、結構 交通量の多そうな所のようですが、
ここは落ち着いて見ることができる所でした。

＜総括＞

●多治見
　撮れ高はイマイチ・・・
　そろそろネタが切れてきたかなぁ


●名古屋臨海鉄道
　日曜でしたが、動いてました。運転の練習でもしてたんでしょうか？
　平面交差は「へぇ〜これが・・・」という感じ。やっぱり どこにでも
　ありそうな気がしますけど。


●注
　いまさらですが・・・脚立を使って撮影した写真が、多々 含まれています。