以上 <゛‾＾‾)

この日 新幹線とは別に「貨物列車」も、撮ってきました。

●定光寺駅

名古屋駅へ行く前に、ここで途中下車。
朝７時ごろの中津川方面への貨物を狙いました。

面白そうな駅　という手応えはありましたが、ひとつ誤算もありました。
日の出時刻は過ぎてましたが、この駅は山に囲まれており太陽が まだ
昇ってませんでした (ーー;)
まだ薄暗くて、感度上げて なんとかこんな感じに撮れましたけど。。。

●名古屋駅

新幹線ホームからだと、こんな感じ。

ＥＦ６６−１０５
それなりに撮れますが、新幹線と在来線の間のフェンスがジャマ。

●清洲駅

ＪＲ貨物 愛知機関区がある稲沢駅のひとつ隣の駅です。

ＥＦ６５−１０７９
機関車の色とコンテナの色が、調和してると思います。
この色合い 好き・・・

ＥＦ２１０−１１５
この駅は なるほど確かに、非常に撮りやすい所でした。

東海道本線 大府行きと、その隣を通過していく ＥＦ２１０−１４８

これは後ろ姿がカワイイ。
石灰石を運ぶ貨車らしいです。。。

ＥＦ６５−１０８１
名古屋方面から来る列車は逆光ギミ

この駅は快速やら特急やらは すごい勢いで通過していくので、
ちょっと怖かったりも・・・

ＥＦ６４−１０３６
ＥＦ６４は中央西線で見慣れた なじみある機関車ですね。

●稲沢駅

清洲駅からひとつ隣の稲沢駅へ移動。
名古屋の貨物基地のひとつです。

ＥＦ６４−７７ が赤いのとサンドイッチでした。
いろ〜んな機関車が並んでましたが、ゴチャゴチャしてて撮りにくかったです。

さすが東海道本線。平日昼間でも結構な本数 走ってました。

ＥＦ２１０−１４４
ホーム近くの線路を走って来た貨物は、それなりに撮れました。
奥には整備施設が見えます。

稲沢駅での撮影をあきらめて、見晴らしのいぃ清洲駅へ再び・・・

●清洲駅

ＥＦ２１０−１３０
機関車のすぐ後ろの貨車がカラだとさみしいですが、
このように機関車もコンテナも撮ることができるんですね。

ココはいぃヌケですし貨物もいっぱい来ましたが、
画が変わりばえしないので、しばらく撮ってまた移動・・・

●名古屋駅

名古屋駅を通過する貨物列車を、今度は在来線ホームで狙ってみました。

ＥＦ２１０−１５６
１３番ホームの南側で撮影

ＥＦ６６−１２６
北へ向かうのも 南へ向かうのも、同じ線路を使ってるんですね。

ＤＤ５１の重連でガソリンを引っ張ってました。

ＥＦ６６−１０５
同ホームの北側からだと こんな感じ。

開けた場所で特に障害物もなく、撮りやすかったです。
でもココは、在来線がたまにホームに入ってきたり、
貨物列車がいつ来るのか分からないという欠点もありました。。。

●多治見駅

最後は多治見駅のホームで撮影。

この日の多治見定期便は ＥＦ６４−１０４４

コンテナを載せてるところでした。

中央線も それなりの本数が走ってました。

中津川方面から来た貨物を、２番ホームから。
なんだか物足りない編成・・・

名古屋方面から来た貨物を、４番ホームから。
こちらは逆光ぎみ・・・

＜総括＞

●清洲駅
　今回５駅で貨物列車を撮影したわけですが、一番はやっぱり「清洲駅」ですね。

　　・見晴らし良好
　　・ホームからほどよく離れた線路で通過
　　・上りも下りも運行量 多し
　　・近くに踏み切りがあるので「何かが来る」ことがわかる

　いろんな機関車・貨車が通りましたし、在来線・特急列車もいろいろ見ることが
　できました。
　同類さんが２〜３人いらっしゃったのも納得。


●撮れ高
　この日は業務都合でお休みとなり、急きょ撮りテツのスケジュールを組みましたが、
　充分 堪能できました。
　新幹線と貨物・・・１日で撮ったにしては結構な撮れ高かと。
　久々の写真撮影でしたが体が覚えてて、特にトラブルもなく撮れました。
　やっぱり写真撮るの楽しいわ(^_^.)