以上 <゛‾＾‾)

化学物質が保管されていたビルが被災した・・・
との報告を受け、豊田市消防本部のＮＢＣ部隊が出動。

ＮＢＣ部隊とは、

Ｎｕｃｌｅａｒ：核兵器
Ｂｉｏ：生物的
Ｃｈｅｍｉｃａｌ：化学的

に対応する部隊のこと。

訓練想定は「Ｃ」でしたが、やはり「Ｎ」のことが
チラついてしまいます。。。

ビル内の汚染が無いことが確認され、また屋上に人が取り残されていることも
確認されました。

そこでやってきたのが、愛知県警のヘリ「あけぼの」。

着陸はせずに、屋上上空でホバリング。

隊員さんがスルスルっと降りてきて・・・

要救助者をがっちりつかんでピックアップ。

後方の医療施設などへ搬送。

まだビルに残ってた要救助者は、
屋上からアクセスして救出。

陸自のヘリＵＨ-１が、また降りてきました。

今度は緊急物資を孤立地区へ輸送する役目でした。

ヘリが着陸してから、この荷物（カラと思われるダンボール箱）を
積んだトラックが来るまで「１２分」。
あらかじめ箱が積んであって、あらかじめ待機していたであろう
トラックがヘリの所に来るまで『１２分』・・・
その間、ずっとアイドリングでローターが回ってました。

芝生というフィールド、やっぱりいぃですなぁ〜 (^_^.)

重症患者を後方医療機関に搬送するために来たのは、
ドクターヘリ・・・ではなく また愛知県警。

で、またこのアングルなのは、緑な背景と俯瞰が気に入ったということも
ありますが・・・それ以前に暑くてバテバテで動けなかった・・・
というのもあります (ーー;)

それでもこれは下からのアングルがいぃかなと・・・
土手の上から降りて撮影。

こういう景色もなかなか。

最後は、はしご車でビルから要救助者を救出。

その後のビル火災を消火して状況終了。

＜総括＞

●連携
残念ながら「各機関のスムーズな連携プレーを見ることができた」
とは言えません。
「ん？どうした？」と思う場面が多々ありました。たとえば・・・

（１）空自ヘリ→陸自救急車
　空自のヘリから陸自の救急車へ 怪我人を担架で搬送し、救急車の
　出発準備が整うまで「３分間」。
　救急車まで運んだあと 空自の担架のまま乗せようとして・・・
　（たぶん）「あれ？このまま乗せたら、この空自の担架どうしましょ？」
　（たぶん）「じゃぁ こっちの（陸自の）担架に乗せ替えますか？」
　（たぶん）「そうしましょうか」
　で、陸自の担架を出して、乗せ替えて なんだかんだで３分ほど
　かかってました。


（２）救急車→県警ヘリ
　救急車から県警ヘリへ 怪我人を担架で搬送し、ヘリが離陸するまで
　「３分間」。
　ヘリまで運んだあと 怪我人を乗せようとして・・・
　（たぶん）「人だけ？」「ヘリの床には何も敷いてませんけど」
　（たぶん）「じゃぁ このシーツごとで いきましょうか」
　（たぶん）「そうしましょうか」
　（たぶん）「ん？これシーツ どうなってるんですか？」
　（たぶん）「そこ、そこを持ち上げてください」
　で、担架からシーツと怪我人を分離し、乗せ替えて なんだかんだで
　３分ほどかかってました。


今回見てて感じたのは、この「担架」の問題です。
各機関の担架を共通化するのは それぞれの車輌や機体に固定する
必要があるため難しいと思いますが、例えば担架に敷くクッションを
共通化することはできないのでしょうか。
乗せ替える時は、そのクッションごと乗せ替えて、代わりのクッションを
渡すとか。
でもこれもクッションを交換することになるので、問題もありますけど。

人命に関わる時の こういうタイムロスは、すごくもったいない気がします。

たぶん「今回の訓練に参加した人たち」は本番ではスムーズに動けるかと
思いますけど、それって各機関のゴクゴク一部なんですよね・・・


●ドクターヘリ
　今回参加したヘリは、空自・陸自・県警 でした。
　愛知県はドクターヘリを持ってますが、防災訓練で見たことありません。

　緊急時に備えて参加しないのかもしれませんが、ドクターヘリも訓練は
　必要かと。
　上記のようなことがあると、なおさら・・・


●疲
　訓練開始直後、パラパラと雨が降ってきました。しかたなく
　レインコートを着用。
　でもしばらくすると晴れてきて、日差しもさして めちゃめちゃ
　蒸し暑くなりました。
　こういう天気が、写真的にも装備的にも体力的にも一番やりにくいです。
　途中からバテて、集中力不足・移動体力不足・決断力不足・状況認識力不足
　によるポジションミスがありました。
　「あぁココじゃないなぁ」と思っても すでに遅かったり、ひとつの被写体に
　気を取られすぎて他を撮り逃したり・・・
　毎回違うロケーションですし一発勝負な防災訓練は、これだから
　むずかしいんですよね・・・