地元岐阜基地の航空祭に行ってきました。
この週、平日はあまり天気が良くありませんでしたが、
土・日はド晴れ。
おかげさまで、日曜本番はチョォ〜逆光・・・でした・・・

今回はゲートオープンがグダグダでした。
ゲートが開き、荷物チェックを受け、エプロンへ。
場所取りして、さてっ！と気合い入れたら・・・
「まだエプロン地区は開放してない、下がれ」とのアナウンス。
場所取りはリセットされ、開放時刻までみんな格納庫前で
待機することに・・・

これはその時撮った１枚。
「なんだかなぁ〜」な開場でしたが、朝もや煙る珍しい写真が
撮れたから、これはこれで良かったかも。

航空自衛隊が使っている機種のほとんどを有する岐阜基地。
その中で見た目が特徴的なのが、白いＦ-２です。

５０２号機着陸。
逆光で機体がテカるのは「っ！」となりますけど、
でもやっぱり色乗りはイマイチで・・・

これは５０２号機の午後の機動飛行。

向こう岸からだと、さぞやキレイな画に
なるんでしょうなぁ〜・・・(ーー;)

５０２号機が正面向きで帰ってきました。

ハンドサインを交わすパイロットとグランドクルー。
かっこいぃんですが、Ｆ-２の半笑いのクチは
愛嬌があってなんともチグハグ (^_^.)

ひねって順光側で撮れましたけど、だいぶ遠くて
だいぶトリミングしてます。。。

こういうのが「たまには」ならいぃんですけど、
こういうの「ばっかり」だと撮ってても
あんまり楽しくはないかなと。。。

予行では近代化改修機が飛んでくれましたが、
本番では見ることができませんでした。

タッチ＆ゴー
岐阜基地は東から進入するのが基本ルートなので、
午後のほうがまだマシでした。

お隣小牧基地からの参加も、恒例となりましたね。

空中給油機ＫＣ-７６７とＦ-１５の空中給油デモ。

救難教育隊による救難展示のあと、ＵＨ-６０が
軽く飛びましたが・・・
落ち葉をまき散らしちゃって、このあと清掃車が
出動する事態になっちゃいました。

Ｃ-１３０は滑走路以外の所に降りる
「不整地着陸」を披露。
今回これを見てみたくて、頑張って前の方に
陣取りました。

Ｃ-１３０の実力を知ることができる着陸方法ですが、
小牧基地の航空祭ではやらないんですよね。
小牧は民間と共用の飛行場なので、訓練もすべて
岐阜でやってるんですかね。

ちゃんと見ることができて良かったです。

Ｆ-２ｖｓＦ-１５

Ｔ-７の上昇を合図に、Ｆ-２とＦ-１５が同時に
アフターバーナーＯＮして競争しました。

結果はＦ-１５の勝ち。そりゃエンジン２つも
持ってますからね (^_^.)

こういう趣向は「岐阜ならでは」で良かったです。
楽しめました。

午前の異機種編隊は、みごとにモロ逆光。
ジェット機による豪華な編隊なんですけどねぇ〜・・・

午後の異機種編隊は・・・それでも逆光気味。
やっぱり午前よりかはマシといった程度ですかね。
これまた岐阜恒例の豪華な編隊なんですけどねぇ〜・・・

今回も午前中に行なわれました。

ファンブレイク
ムリヤリ露出上げても、こうなんですよね。

チェンジオーバーターン
逆光な上に民間の飛行機雲がたくさん残ってて、
もうなにがなにやら・・・

ブルーインパルスは前日の予行を、順光で２回も見たので
満足してました。こうなるのは予想・覚悟できてましたし。。。

１４時半、ブルーインパルス帰投。

午前中にフライトを終えて、ゆっくり昼食を取ってもらって、
帰り支度をして、帰投もプログラムに組み込まれる・・・
この流れはすごくいぃと思います。

ブルーインパルスを見て、満足してお昼で帰る人もいるでしょうし、
パイロットさんにとっても負担が少ないかと。

スモークひきながらバイバイフライトする７番機。

ブルーインパルスのグランドクルーさんに見送られながら
松島へ帰投。

って、グランドクルーさんもこのあとＣ-１に乗って
松島へ帰投されました。
ありがとうございました。。。

●グダグダ
　本文にも書きましたが、ヒドい開門でした。
　荷物チェックがありましたが「オスプレイ来るか？」騒ぎで
　急ごしらえしたのか中途半端な場所に設置されていたり・・・
　運営面ではかなりグダグダでした。。。

●空
　晴れたのは良かったのですが、晴れすぎて逆光。
　しかも高空を飛ぶ民間の飛行機雲。。。
　前日の晴天順光に比べると、かなりきびしい環境でした。

今回の収穫としては「予行が楽しい」ということが
わかったことですかね。
また直前週は夜勤にして、予行を見に行きたいなと・・・

あ、あとはこのパッチ。
ＫＡＺＡＲＩ隊さんの「岐阜Ｆ-２６３-８５０１」のパッチです。

白いＦ-２はやっぱりいぃなぁ。配色もキレイで気に入っちゃいました。