以上 <゛‾＾‾)

日本全国、観光地には必ずといっていいほど進出してらっしゃる子が、
電車にラッピングされている。。。とのことで撮りに行ってきました。

１３時５３分
お目当ての子が来ました。

和歌山県 新宮駅と串本駅の間を走る観光列車
　「ハローキティ和歌山号」　です。

これは古座駅近くの川の鉄橋。
なかなかいぃロケーションでした。
光線的には午前１１時ごろの「ハローキティ和歌山２号」のほうが
良さそうですが、この時間に撮れるチャンスがありませんでした・・・

これを見送ったあと、すぐに車で
串本駅へ追っかけ。

古座駅〜串本駅は車だと１５分ほど。
途中で何度か追いつくも、やはり串本駅着は
電車のほうが早かったです。

串本駅で入場券を購入しホームへ。

２番ホームに停車していました。
この駅で折り返すため、３０分ほど停車。
その間に撮影できました。

運転手さん、車掌さんは真っ赤なジャケット。

こちらは主に海側となる向き。
こっちの車輌には スキューバダイビングや
橋杭岩でカニとたわむれる海キティ。

こっちの車輌は熊野古道や那智大滝、
川下りなどで観光する山キティ。

２番ホームに移動

こちらは主に山側となる向き。

絵柄は海側のものと同じものでした。

ただ海側と山側で違うのは、窓の部分。
海側は外が良く見えるように、普通の窓。
山側はそこそこ見えるように、穴あきの窓でした。

なので外から車輌を見ると、海側は窓の部分が黒く見え
山側はパッと見 全面塗装に見える という違いがありました。

なかなか考えられてますね。

もちろん車内も キティキティ。

運転席／車掌席はこんな感じ。

ぬいぐるみがズラリ。

シートカバーももちろんキティ。

「ハローキティ和歌山３号」
１４時３２分 串本駅 発

見送って撮り鉄 終了。さて次へ・・・

っと そうそうっ！忘れるところでした。
ここ串本駅は本州で最南端の駅でした。

ここでホントに撮り鉄は終了のつもりだったのですが・・・

偶然の出会いがありました。
翌１９日、目的を終え帰宅する途中、国道４２号線を北上しながら
平行して走る線路をチラ見して・・・
「ここヌケが良さそうだなぁ、そろそろあの子が走る時間かなぁ」
なんて考えてました。

で、海が見えて車を停められそうな所があったので、
ちょっとだけ寄り道。
車を降りてカメラを構えて・・・
「なんか標識がジャマだな、イヤここじゃないなぁ〜」
なんて思ってたら・・・

来ちゃった！

カメラの設定も前のまんま。
確認も変更もできないまま撮影。

まぁまぁ見れるこんな写真が
撮れただけでも奇跡です。

見えなくなるまで見送って、これでホントに終了。
車掌キティちゃんが右手を挙げてるのが、
バイバイに見えちゃう不思議。。。

これだけガッツリ撮っておいて なんですが・・・
別にキティちゃんを好きなわけではありません。
「期間限定、土日限定、区間限定」の運行で、ちょうどその時その場にいるのなら、
せっかくだから撮ろうかなと、それだけです。

ただ「撮る」と決めたら そりゃ撮りますよ。
串本駅では動き回りながら撮りまくりました。おっちゃんが１人、そこそこのカメラを
ぶら下げて無言 無表情でひたすらカシャカシャ。
我ながらアヤシすぎますな。
でもなんでしょうね・・・「キティちゃんの電車」を撮ってて「キティちゃん」は
目に入ってないというか単なる模様というか・・・
どうやったら「それっぽい」写真になるのか、そればっかりを考えて撮ってました。


それにしても・・・なぜ和歌山でキティちゃんなのか・・・
いろいろ調べてみましたが、結局わかりませんでした。
撮るのに夢中で聞いてくるのを忘れました(ーー;)



和歌山和歌
　「せっかくの　機会ムダには　すまいぞと　キティといえど　手加減は無し」

（事前にいろいろ調べたりして手加減はしませんでしたが、
　細かい失敗はしちゃいました・・・）

＜総括＞