このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

2016年3月8日(火)   名古屋空港&小牧基地 その2(航空祭 予行)

この日は朝から名古屋空港 ターミナル展望デッキで撮影していました。
すると・・・
15時ごろから突然 小牧基地 航空祭の予行が始まりました。
KC-767 着陸。

名古屋空港で普段 見ることができる機体の中では
最大クラスなので、着陸も見ごたえ・撮りごたえが
ありますね。
C-130 着陸。

大きな体なので、奥に止まってるのと からめると
なかなかボリューミーですね (^_^.)
薄く雲があったものの天気が良く、また午後の遅い時間だったので
光線状態も良く、本番よりいい条件で見ることができました。


内容はこれでほぼ全部で、本番ではこれにブルーインパルスが
追加された程度でした。


空中給油デモが「なんちゃってすぎ」じゃないですかね。
反対派の顔色をうかがった結果なんでしょうか?


以前はもう少し派手なこともしていたと思いますけど・・・
世知辛いなぁ・・・(ーー;)
<総括>
C-130 ローパス。
後ろのハッチを開けてのローパスでした。
救難機 U-125A 離陸。
目線の高さでホバリングする救難展示を見るのは
久しぶりでした。
ハッチが裏側なのが残念。。。
上空ではU-125Aが旋回。
救難展示のためUH-60がアプローチ。
C-130 & UH-60も空中給油デモ。

間隔はこんなもんかと思いますが・・・
こちらも給油のホースを出してないですし、
UH-60もプローブ付きじゃないし・・・(ーー;)
ということで次は空中給油デモ。

まぁこちらも間隔 広いし、高いし、給油プローブも降ろしてないし・・・

ちなみに本番も似たようなもんでした。
岐阜からF-2が飛んで来ました。
C-130 3機でローパス。

まぁデルタっちゃぁデルタですが、
間隔 広いし高いし・・・
次はKC-767だけでローパス。
これらが組み合わさって、4機編隊できました。
輸送機 C-130 離陸。
火曜日は よく夜間飛行訓練をしているので、
それかと勘違いしちゃいました。

今 思えば・・・そういえばコールサインが
いつもと違いましたね。
空中給油機 KC-767 離陸。
輸送機 C-130 離陸。
緑色と空色の機体数、今は半々くらいですかね。
以上 <゛‾^‾)

戦況報告へ

トップページへ

このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください