このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください
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御嶽山(?)をバックに。
夜勤の合間、名古屋空港&小牧基地に行ってきました。
この日は以下2点な日でした。
(1)タッチ&ゴー
C-130やKC-767がタッチ&ゴーを繰り返していました。
C-130の074号機は、朝9時ごろに離陸し12時すぎに
着陸するまで、何度も何度もタッチ&ゴーをしてました。
それまた なかなか過酷な訓練ですね。。。
(2)小型ジェット機
なんか似たような形の小型ジェット機を、いっぱい見ることが
できました。
エアラインのほとんどがセントレアに移行したとはいえ、
ここで見ることができる機種は多種多様で 面白いです。
この日、結局X-2を見ることはできませんでしたが・・・
後情報だと この日16時すぎに出てきて全力滑走試験を
したとか (ーー;)
もう少し早く出てきてくれれば・・・と思いつつも
まぁ しょうがないですね。
しょうがない と思える余裕も「MRJ&X-2」を、すでに
撮っているから ですかね。
ということで、行き違っちゃって収穫のない1日でした。。。
F-15離陸。
小牧基地側に小松303のT-4がいたので、
このF-15は整備が完了した受領機ですかね。
三菱重工の機も離陸。
このFDAも遅めな引き起こしでした。
この日C-130はタッチ&ゴーや
ローアプローチを繰り返していました。
その中の1回、月をかすめる瞬間がありました。
プロペラを回すためシャッタースピード遅めで
撮っていたので月がボヤけちゃいましたけど・・・
そういえば・・・戦闘機を俯瞰できる場所って
そんなに多くはないんですよね。
タッチ&ゴーを繰り返すC-130の
脇を走るF-15。
13時半ごろ
三菱からF-15が出てきました。
あっ、MRJ3号機は朝からこの位置にいました。
岐阜基地からT-4が飛来しました。
三菱で定期整備中のUH-60の
ホバリングテスト。
KC-767 タッチ&ゴー
バックの山は御嶽山?
噴火煙らしきものも見えました。
C-130 タッチ&ゴー
空港の北西にある神明公園を殺したJAXA。
そのジェット機「飛翔」も飛びました。
(チッ!)
KC-767とダイアモンド エア サービスの機が
離陸のため並走。
上記の2番機と思しき機も
1番機を追うように離陸。
FDA離陸。
この機は遅めの引き起こしだったので、
小牧城の近くを飛んでくれました。
以上 <゛‾^‾)
こちらは朝日航洋が所有のジェット機らしいです。
ローパスを数回 繰り返してました。
<総括>
14時40分
タイムオーバー。夜勤出勤のため撤収しました・・・
これは読売新聞のジェット機。
取材か訓練か・・・(?)
ダイアモンド エア サービス 離陸。
機体番号:N801TM 離陸。
VIPらしき方が仰々しく乗機されてました。
後から調べたらトヨタの機らしいです。
幹部さんだったのかな?
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