このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

2016年7月15日(金)   名古屋空港&小牧基地

エアポートウォーク名古屋にヤボ用があり、そのあと
そのまま名古屋空港で撮影してきました。
●雲
 13時すぎ、撮影開始時は ほとんど雲ばっかりの空でしたが、
 風が強く雲が流されて だんだん晴れ間が広がりました。

 この日の名脇役は「立体的でダイナミックな雲」でしたね。
 夏の始まりを感じさせる印象的な空でした。

 こういう空で撮ったことって、今まであんまり無かったかも。


●同類さん
 全然いませんでした。
 車で寝ていた人や見てるだけの人はいましたが、
 撮ってた人はいませんでした。
 まぁ〜FDAも小牧基地所属機も「いつものやつ」なので、
 スルーしてたんですかね。
 おかげで貸切状態だったので撮りやすかったです。
15時半ごろ
浜松からT-4が来ました。
残念ながら この時は雲で日陰に。。。
<総括>
FDA 9号機、ゴールドが着陸。
この日は横風が強かったためか、慎重にアプローチして
滑走路のだいぶ深い所でタッチダウンしました。
以上 <゛‾^‾)

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16時20分ごろ
C-130の定期便が帰ってきました。
ちょっと早いですが、これにて撮影終了。
金曜夕方の帰宅ラッシュ渋滞にハマる前に
撤収しました。
FDA 6号機、パープル 着陸。
FDA 11号機、新ミドリ。
雲の階層がダイナミック!
FDA 11号機、新ミドリ。
先ほど降りてきた新ミドリが、今度は
出雲に向けて滑走路へ。
輸送機 C-130
タッチダウンを流し撮り。
空の様子を見ながらカメラの設定を
コロコロ変えて、なかなか忙しい
撮影でした。
輸送機 C-130
タッチ&ゴー。
風が強かったため 雲の流れが速く、
あっという間に 晴れ間が広がりました。
空中給油機 KC-767
タッチ&ゴー。
やっぱり陽があると発色が違いますね。
KC-767も上がっていて、タッチ&ゴーを
何度か繰り返していました。
空中給油機 KC-767
アプローチ。
救難機 U-125A 着陸。
救難機 U-125A 着陸。
13時すぎは雲ばっかりの空でしたが、
15時ごろから晴れ間が多くなり、
明るくなってきました。
FDA 11号機、新ミドリの着陸。
2016年6月から運用が始まったばかりの、
新しい方のミドリです。
救難機 U-125A
タッチ&ゴー。
美保基地からT-400が飛来してきて、
タッチ&ゴー。

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