このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
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| 【寝台特急】あかつき | ||||||||||||||||||||||||||||||
運行開始年・・・1965年10月1日 | |||||||||||||||||||||||||||||||
運行区間・・・京都〜長崎 | |||||||||||||||||||||||||||||||
編成・・・京都所14系15形 6両 | |||||||||||||||||||||||||||||||
寝台列車廃止の嵐の中を駆け抜ける「関西ブルトレ」の緒 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1965年10月のダイヤ改正で新大阪駅〜西鹿児島駅・長崎駅間で運行が開始された寝台特急列車。しかしながら「あかつき」の名は1936年に朝鮮総督府鉄道の特別急行列車の名称として使用されたのが最初であり、実に70年以上も走行している由緒ある列車である。だが、寝台列車再編の例外ではなく1975年には「明星」と、2000年には「彗星」、そして2005年には「なは」との併結運転を開始している。あかつきの特徴として車両の種類が豊富という点が上げられる。現在では出雲3,2号に連結されていた「シングルツイン・ツイン(オハネ14-300)」や「シングルデラックス(オロネ14-300)」が連結。またB寝台個室「ソロ(オハネ15-350)」、座席車「レガートシート(オハ14-300)」、もちろん開放式寝台(スハネフ15)も連ねる大所帯となっている。 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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