 | デオ７１０形 | 駆 動：カルダン駆動
制 動：発電/自動空気ブレーキ
製 造：1987年 武庫川車両
車体長：15.7m
主電動機出力：60kW
在籍車両：711/712 |
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新生叡電発足と時を同じくして，京福時代の趣を一新したデオ700系列の第一陣として旧型車デナ21形の機器を流用して登場した車両。叡電初のワンマンカー＆冷房車で，鮮やかな新塗装を採用。ワンマン仕様の為2扉で，中扉の位置の窓は大型な固定ガラスとなっているのが特徴。戸袋窓はありません。方向幕装備ながら，表示板を掛ける金具もあり，季節のイベント（最近は大河ドラマ「武蔵」など）の宣伝丸板を掲げたりしています。
1992年に阪神3300系の電動機と新しい台車に交換してカルダン駆動になり，デナ21形の痕跡は完全に払拭されました。モーター音は低速域でかなり高く響く感じ，デオ730とは対照的です。 |
| INTERIOR |
| | 700形シリーズの室内。画期的初冷房車となりました。
ワンマン仕様車のため２扉でオールロングシート，同じ武庫川車両製でワンマンカーの嵐電車両とデザインがよく似ています。 | | 
| | 窓は上段下降下段固定式。従来車では中扉の位置に当たる中央部の窓は嵌殺しの特大ガラス。 | | 
| | 運転台。
仕切扉がついて従来車両に比べてだいぶ閉鎖性が高まりました。
手前は運賃精算機。カードシステム導入に備えて新型に交換されています。
2003-11 |
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| SOUND |
走行音
： 712- ワンマン運転
収 録：修学院→宝ヶ池 (MP3, 335KB) 2003-11
コンプレッサー音
： 712- 700形共通です。
収 録：八瀬比叡山口 (MP3, 171KB) 2003-11
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