このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

青春18きっぷで仙台に行ってきました

市街地を少し散策した後(市街地は人が多かったため、写真はありません。)、仙台駅の近くにある商業ビル「アエル」の展望台に登りました。ご覧のように仙台市内が一望できます。私たちが行った時は周りはカップルばかりでした…。

やっぱり東北の主要都市だけあって、ビルの数が多いです。ちなみに展望台には無料で登れます。
別のアングルから仙台市内を望みます。ビルがたくさんありますね。夜景はとてもきれいなんだと思います。
下には東北本線と東北新幹線の線路が見えます。
展望台から見たE4系Maxです。デジカメの光学ズームを最大にして撮影しました。
一面に建物が広がります。
仙台駅前に戻ってきました。そろそろ仙台ともお別れです。

帰りの電車までは時間があったので、新幹線ホームに行ってみることにしました。
新幹線ホームで撮影したE2系新幹線です。他の新幹線も撮影しましたが、失敗してしまったので載せません。

帰りの電車の時間が近づいてきたので、在来線ホームに移動します。このまま新幹線で帰っちゃいたい気分。。。
17時発の黒磯行きの普通列車で帰ります。車両は元は急行「みやぎの」などに使われていた455系でした。455系は急行型列車なので、車内はデッキで仕切られており静粛性が高いのと、クロスシートは適度な硬さなので快適でした。急行気分を味わいながら黒磯まで移動します。

写真の通り、前面の行先表示器が誤表示で「福島」となっていました。


仙台を発車して1時間20分ほどで福島に到着。福島ではしばらく停車するので、ホームに出て深呼吸。黒磯まではまだまだあります。

前面の行先表示機は何事もなかったかのように「黒磯」表示に直されていました。。。
福島を発車したあたりで眠くなり、しばらく寝ていると目が覚めたら郡山に着く前でした。郡山駅では隣に磐越東線の気動車が停まっていました。郡山でもしばらく停車します。
仙台を発車して3時間半ほどで黒磯に到着しました。さすがに長時間もクロスシートの列車に乗っているのは疲れますね…。車両が701系ではなかったのが唯一の救いです。

黒磯からは宇都宮線の普通列車で最寄り駅の宝積寺に向かいました。見慣れた列車を見ると安心するのと同時に、疲れがドッとこみ上げてきたりして…。
最寄り駅の宝積寺駅に到着。ずっと普通列車で移動した今回の小旅行も終わりました。

今回は初めて青春きっぷの旅をしましたが、普通列車だけでの移動は疲れました…。しかし普通列車でのんびりと旅をするのも悪くないかもしれませんね。今度青春18きっぷで旅をするときはもう少し遠くへ行ってみようと思います。

戻る

旅行記TOPへ

このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください