| 在来線ホームにやってきました。 新幹線からの接続時間がそんなに長くないため少々急ぎ足で。。 ホームに来たら既に「ムーンライトえちご」が入線していました。 前回乗車した時と同じく今回も国鉄色のえちご専用編成（K編成）でした。発車まであまり時間がないので、写真を数枚撮った後はすぐに車内に入りました。 |
| 今回はリッチにグリーン車をチョイスしちゃいました〜！！ 予算に余裕があったので、少し豪華に行くことにしました。 でも実際のところは、切符を取った旅行会社の手違いが理由です。。 当初は1号車の普通車を取ろうとしたところ、1号車は半室グリーン車となっているのを知らなかった店員さんが間違えてグリーン車を発券してしまったということです。私も指名買いの時に「1号車」としか言わなかったのも悪かったんですけどね。 せっかくなので、発券し直してもらわずにグリーン車に乗ることにしました。 このシートだと最大までリクライニングすると結構横になることができます。 |
| 定刻通りに新潟を発車。 グリーン車はガラガラで1人で2席を占有できるほど空いていました。 後で普通車も見に行ってみたのですが、今日は普通車もガラガラでした。 青春18きっぷのシーズンを過ぎるとこんな感じなのでしょうかね。 |
| 長岡に到着。 ここでは23分の長時間停車があるので車外に出てみました。 新潟で時間がなかったため食糧や飲み物の買い出しに行けなかったので、長時間停車を利用して駅の外にあるコンビニに買い出しに出かけました。 駅構内に不良っぽい人が溜まっていたり、駅前には怪しそうな改造車が停まっていたりしたので少し恐ろしかったです・・・。今度からはむやみに真夜中は駅の外に出ないほうがいいですね。 |
| 長岡を過ぎた後は眠くなり爆睡でした。 携帯のバイブレーターをセットしておいた大宮あたりで一旦目が覚め、再び寝て起きたらもう池袋を発車したところでした。 慌てて下車準備を始め、準備を終えたあたりで終点の新宿に到着。 終点で夜行列車を下車しても日が昇っていないのは何ともかったるいです・・・。 それにしてもグリーン車では良く眠ることができました。 次回からムーンライトえちごを利用するときはグリーン車に乗ろうと思います。 （お金がある時かつ青春18きっぷ以外を使った時は・・・） |
| 朝早くの新宿駅に来たのもこれで2度目です。 夜中ほどではありませんが、早朝でも新宿駅は賑やかになり始めていました。 この後東京駅に向かうため、中央線のホームに向かいました。 |
| 東京駅にやってきました。もうすっかり空も明るくなり、空がうっすらと青くなっていました。 まだ朝早いためか電車内では多くの人が居眠りしていて、終点の東京駅では車掌さんに「終点ですよ」と起こされる人の姿もありました。 ちなみに中央線は早朝は快速線の列車でも各駅停車で運行されています。 |
| 各駅停車で運転中はE233系の全面の行先表示器では「各駅停車」と表示されます。 フルカラーLEDとなったため、緩行線のラインカラーである黄色に合わせるためか黄色がバックで「各駅停車」となっています。ちなみに快速運転の時はオレンジがバックで「快速」と表示されています。 |