 | 今日はちょうどお昼時に上野駅に出向きました。普段は東京に行くときは宇都宮線で行くのですが、同行者のHiroshiさんが常磐快速線のE231系の自動放送を録音したいと言うので、水戸線・常磐線経由で上野駅にやってきました。 上野からは山手線で、205系を撮影するため西日暮里駅に向かいます。 |
 | 山手線で西日暮里駅にやってきました。もちろん乗った車両はE231系です。予想通り、ホーム端には205系狙いでカメラを構える同業者がいました。 ここ西日暮里駅は新幹線がすぐ真横を通っています。私にとっては結構楽しい駅だったりします。本来の目的はこちらではないんですけどね・・・。 某サイトの情報によると、本日205系が充当される列車は列車番号01Gの列車のようです。 |
 | 列車番号01Gの列車が来る時刻になったのでカメラを構えて待っていると・・・本当に205系が来ました！！私は思わず「キター！」と叫んでしまいました。 ヘッドマークを取り付けていて、引退の花道を飾るにはとてもふさわしいです。西日暮里ではまだ乗らずに、撮影だけにしておきます。今日は途中で大崎の車庫に戻らず一日中外回りで環状運転するようなので、また後でも乗ることができます。 この205系は最後まで山手線に残ったトウ4編成です。仲間がいなくなった山手線を、何を考えながら走っているのでしょうね。 |
 | このトウ4編成は205系の中でも古い車両なので、側窓の窓枠が田の字になっています。 |
 | 後追いで撮影。同業者の方も向こうに一斉にカメラを向けます。手前の物体が邪魔で失敗してしまいました。 ちなみにヘッドマークは前後でそれぞれ別のものが取り付けられています。 |
 | 横を新幹線が通るとついつい新幹線を撮ってしまいますね。見ての通りE3系こまちです。 写真からは分かりませんが、このE3系は今年3月に在来線を使って甲種回送されたばかりのR24編成でした。もちろん一番新しい編成です。 |
 | おまけで撮影。E231系の「オイオイ」、いや、「マルイ」のラッピング車です。 |
 | 西日暮里から戻る時に乗った山手線E231系はトップナンバーの車両でした。（画像上の車両とは別です。） 解説：「クハE231-501」とは、ハイフンより右の数字(501）が番台区分と製造番号を表します。つまりクハE231形500番台では1番最初に作られたのでトップナンバーとなります。 |
 | 秋葉原からは総武緩行線で西船橋に向かいます。車掌は女性の方でした。西船橋で京葉線に乗り換え、舞浜駅で降りて電車の写真や動画を撮ります。 秋葉原といえば電気街なので、本来は降りて電気街を歩いて周りたいのですが、スケジュールが厳しいため諦めておきました。 |
 | 西船橋で武蔵野線の電車に乗り換えて南船橋まで向かい、そこから京葉線に乗り換えます。この車両は元山手線の205系です。武蔵野線で出会ってもなぁ・・・。 |