|
このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください
|
上信州旅行記
上信州旅行記その壱
１９９６年の秋の事。何気なく時刻表を眺めていたら スーパービュー草津号が運転されることを見てこれは乗りに いこうということで、指定券を購入しにいきました。 それと同時にトロッコ列車のさよなら運転も行っていたので それも同時に手に入れました。 １０月８日 スーパービュー草津運転開始とトロッコ列車さよなら運転 スーパービュー草津号万座・鹿沢口行・新特急谷川５号水上行 さよなら上越トロッコ号高崎行・あさま２６号上野行 曇った日の９：００赤羽駅４番線 （当時は地平で改札口からすぐに入れた）で朝食のそばをすすり 初の高崎・上越線への２５１系乗車ということでわくわくしていた。 ９：２３定刻にスーパービュー草津は到着した。 スーパービュー草津。編成は２５１系１０両。 停車駅は大宮・上尾・熊谷・高崎・新前橋・渋川・中之条・長野原草津口・ 万座・鹿沢口です。 私は１０号車１Ｄでかぶりつきを楽しんだ。 初めて見る展望からの荒川橋梁通過は当時にしては迫力があったと思う。 方向幕は臨時でした。 列車内でＦＭを聞きながら飲料を飲んでいるうちに新前橋に到着。 下車する。新前橋からは普通列車で群馬総社のせせらぎの湯に浸かりに行く。 群馬県内では小雨がぱらついていた。温泉でリフレッシュした後、 昼食をとりに高崎へ向かう。高崎の某中国料理の店で昼食をとり、 谷川５号の到着を待つ。新特急谷川５号。編成は１８５系７両。 私は４号車に腰を下ろした。当時はまだ新前橋の１８５も転クロ だったので、少し疲れてしまった。水上に到着したときは、 大雨になっていた。水上でさよなら上越トロッコの発車を待った。 さよなら上越トロッコ。編成はＥＦ６２（だったかな）１２系＋トラ４両 私は最初トラに入った。乗り心地はもちろん悪い。雨がかなり 入ってきました。座席を雑巾で拭きながら外を見ていたら少し 寒くなったので、１２系に移りました。 晴れていたらいい景色が見られたのでしょうが、降雨がひどかったので トラから客車に移りました。そうこうしているうちに、列車は渋川・ 新前橋と発車し、終点高崎に到着した。 高崎で特急あさま２６号の到着を待つ。七番線で鶏山菜を食したあと 到着。特急あさま２６号。編成は１８９系グレードアップ車１１両。 停車駅は大宮・赤羽・上野。 私は７号車に腰を下ろした。この列車は結構速い。新町で前の快速を抜き 快調にとばしていった。途中電話をかけに６号車に入ったら チェック柄のシートがありました。そこには音響設備等が入っていました。 車掌にこの席は空いてないか聞いたところ、本日は満席です。 と言われてしまった。今度座ろうと思った。 （その後この席がやみつきになってしまった） 次こそはあの席に座ろうと思いながら飲料を飲んでいると大宮を発車し、 荒川橋梁にさしかかったので、降りる支度をした。 赤羽には定時で到着した。また乗ろうと思った。
高崎駅に停車中の２５１系スーパービュー草津
上信州旅行記其の弐新幹線リレー号運転 特急あさま３号長野行 特急新幹線リレー９号越後湯沢行 とき４１８号東京行 あさま２６号上野行
今回、上越新幹線高崎ー越後湯沢間が工事のため 新幹線リレー号が運転されることになりました。 この新幹線リレー号には５８３系１２両編成も充当される ということなので、乗車をしにいきました。 １０月２９日 私は赤羽駅で列車を待った。 ８：０８に列車はやってきた。 あさま３号編成は１８９系グレードアップ車１１両 私は６号車のＣ席に腰を下ろした。 チェック柄のシートの座り心地を確かめながら イヤホンを差し込んでいるうちに発車。 停車駅は、大宮・熊谷・本庄・高崎・横川・軽井沢・ 小諸・上田・戸倉・屋代・篠ノ井・長野 ＦＭを聞きながら飲料を飲んでいた。 この１８９系１１両のあさまは、グリーン車が３列シートで ＦＭが数局入っている。地方によって電波を自動で 切り替えていくのだが、局の境（例えば大宮ー北本） でかなり雑音が入るのはいただけない。 しかしそれを除けばなかなかいいものである。 もちろん碓氷峠ではクラッシックにはいるのだが・・・ そうこうしているうちに高崎に到着。高崎ターミナルホテル （現ホテルメトロポリタン高崎）で朝食をとった。 駅弁の朝粥にでもしようかと思ったのだが、 すでに売り切れていて断念。朝食後、再び１番線に降りる。 新幹線リレー９号の到着を待つ。 到着の前に１８５系使用のスタンバイ列車が発車していった。 新幹線リレー９号。編成は５８３系１２両。 私は６号車に最初腰を下ろしたが、すぐに普通車に移動した。 普通車はスタンバイ列車が発車していった直後なので かなりすいていた。 越後湯沢に行こうとしたが料金が変わるので断念。 水上までのひとときを６号車と５号車で過ごした。 水上で下車してしばらくたった後５８３は、越後湯沢に向け 出発していった。 水上で下車して湯テルメ谷川に行く。バスで山腹に登り、露天風呂で 汗を流したがちょっと寒かった。室内風呂に使った後、昼食をとり 水上周辺を少し歩いた。利根川は結構冷たかった。 その後上毛高原までバスに乗る。２０分位してバスは駅に到着した。 とき４１８号の到着を待つ。とき４１８号。編成は２００系１２両 私は一駅だけなので自由席に移動した。まだこのころはビュッフェ が営業していた。ビュッフェでコーヒーを飲んでいるうちに 高崎に到着。あさま２６号の到着を待つ。 あさま２６号。編成は、１８９系１１両。 例のごとく６号車のＣ席に腰を下ろした。 水割りとつまみを頼んでＦＭを聞いてくつろいだ。 このサロ１８９ー１００番台は他のサロと比べても 居住性がいい。電話室も結構広いしセミハイデッキなので 結構優雅に過ごせます。 そうこうしているうちに列車は大宮を発車し荒川橋梁に さしかかったので降りる支度をした。 ５８３はまたどこかで乗りたいと思いました。
上信州旅行記其の参雪の中を進むデコイチ あさま３号長野行 ＳＬ奥利根号水上行 ＳＬ奥利根号高崎行 とき４１４号東京行 あさま２６号上野行
ある晴れた３連休の中日ＳＬに乗ろうと思い旅立った。 ２月１０日 私は赤羽駅で列車を待った。 ８：０８に列車はやってきた。 あさま３号編成は１８９系グレードアップ車１１両 私は６号車のＣ席に腰を下ろした。 チェック柄のシートの座り心地を確かめながら イヤホンを差し込んでいるうちに発車。 停車駅は、大宮・熊谷・本庄・高崎・横川・軽井沢・ 小諸・上田・戸倉・屋代・篠ノ井・長野 ＦＭを聞きながら飲料を飲んでいた。 この１８９系１１両のあさまは、グリーン車が３列シートで ＦＭが数局入っている。地方によって電波を自動で 切り替えていくのだが、局の境（例えば大宮ー北本） でかなり雑音が入るのはいただけない。 しかしそれを除けばなかなかいいものである。 もちろん碓氷峠ではクラッシックにはいるのだが・・・ そうこうしているうちに高崎に到着。 例のごとく高崎ターミナルホテル （現ホテルメトロポリタン高崎）で朝食をとった。 朝食をとった後奥利根号に乗り込む 奥利根号編成はＤ５１−４９８と１２系６両 停車駅は、新前橋・渋川・沼田・後閑・上牧。 私は最後尾に腰を下ろした。外は雪が降っていた。 雪の中を走行するドラフト音が力強く聞こえた。 雪見をしながら酒を飲んでいるうちに水上に到着。 温泉に入る。しばらくたった後、奥利根号で後閑まで行き、 バスで上毛高原に出た後とき４１４号に乗り込む。 １３分ほどで高崎に到着。新幹線は早い。 奥利根号を出迎えた後あさま２６号で帰宅する。 あさま２６号。編成は、１８９系１１両。 例のごとく６号車のＣ席に腰を下ろした。 水割りとつまみを頼んでＦＭを聞いてくつろいだ。 そうこうしているうちに列車は大宮を発車し荒川橋梁に さしかかったので降りる支度をした。
最初に戻る
:
旅行白書に戻る
:
鉄道情報掲示板「朝焼け急行」
:
一般学生生活掲示板「トランヴェールカフェ」
:
オフ会掲示板「トワイライトトランヴェール」
: