このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

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青春18切符日帰り日記（日本一高いところを走る路線小海線からの風景）
青春18切符日帰り日記（日本一高いところを走る路線小海線からの風景）



小海線・・・標高1345ｍ野辺山駅から降りて滝沢牧場の近くの写真です

日本一高いところを走る鉄道・・・「小海線」。山梨の小淵沢から長野の小諸を抜ける電車です。途中駅の野辺山駅は標高1345mの日本最高駅です。この小海線は夏になると観光客でけっこう一杯になるそうです。それと結構若い女の子とかに人気のある鉄道だそうです。野辺山付近の風景は林の空気のいい場所を走っていきます。途中で牧場と隣接する場所も走っていきます。ペンションも近くにある場所を走っていきます。その小海線を青春18切符使い収めでこのあいだ行ってきました。その小海線からの風景の日記を書きます。

春期間の青春18切符の有効期限が4月10まで・・・。今日は4月8日（月）。ぎりぎり期限近くに休みが取れました。その日は大体朝7時くらいに起きて最寄り駅へと向いました。こっからのルートだと最寄り駅から八王子まで出て中央線で小淵沢まで向います。早速最寄り駅から八王子まで向っていきます（相変わらず最寄り駅は混んでましたが・・・・）。


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中央線普通列車高尾行き
八王子8時？分発〜高尾8時？分着
中央線普通列車小淵沢行き
高尾8時46分発〜小淵沢11時00分着


このあいだの前の休みの日に小海線に乗ってこようかと思ったんですが疲れて途中で帰ってきたのは大体甲府辺りです（爆）
中央線のここからの風景は前回乗って見慣れていました。（・・って結構あっちこっちといったりきたりしてますね＾−＾；；）




上の2枚の写真は大体甲府を過ぎて小淵沢に近くなってきた辺りからの風景の写真です。
平日だと甲府過ぎた辺りからは結構空いて快適に座れます。



小海線普通列車小諸行き
小淵沢11時33分発〜野辺山12時06分着


小淵沢に到着し早速小海線ホームへと向います。
小海線の写真を撮ります。


小海線は上記の写真の通り2両編成のディーゼルカーです。
この小淵沢の駅も大体標高800m位だと聞いています。（正確にはわかりませんが・・・・）
小海線の乗客はこの日は大体中年〜年配くらいの人が多いです＾−＾；；
「鉄道好きなな人はけっこう年食った人が多いのか・・・？」「じゃあ俺も・・・・？？？」ふとそう思ってしまった僕です＾ー＾；；

しばらく座って待つとゆっくりと動き出します。
しばらく走るとどんどんと周りの風景が下の写真のような林の中を走っていきます。



僕の席の前に座ってきた年配の男性・・・。この方は僕に話し掛けてきた人です・・・・。
この男性の方も鉄道好きな方みたいです。青春18切符を買ってきてもう使ってしまったとの事です。
いろいろとこの小海線や他の鉄道の事もいろいとと聞けました。小海線が若い女の子に人気があるともこの人から聞きました。
しばらくこのおじさんと話ししながら景色を眺めています。（何度かしゃべっててシャッターチャンスを逃してしまいましたがｗ）
結構景色がいいです。ペンションとかも近くにある場所を走っていき牧場みたいなところで馬が走っていた場面も見ました。
冬や秋に来てもとても綺麗な景色だことでしょう・・・・。是非冬や秋にも眺めてみたいものです。
電車から向ってずっと向こうに左側に八ヶ岳山脈が聳えています。

しばらくして日本一高い駅「野辺山駅」に到着します。
とりあえずこの「野辺山駅」を散歩してみたくなって鉄道好きなこのおじさんに別れを告げて（？）電車を降ります。


そしてこの野辺山駅の写真を撮ります



サスガに高原駅なだけあって涼しくて快適な駅です。
回りも山に囲まれてとても見晴らしがいい所です。駅より正面をまっすぐと歩き出します。
この小海線の野辺山駅周辺は国道141号線と平行して走っています。
しばらくまっすぐ進み「滝沢牧場」左折の標識が出てきました。早速行ってみようかと思って向います。
大体歩くこともう15分くらい「滝沢牧場」に到着します。



滝沢牧場にて・・・・・・


滝沢牧場から見る八ヶ岳山脈はとても雄大な景色です。
ここの滝沢牧場は乗馬体験や牛乳搾り体験とかキャンプ場とかがあります。
しばらくここの滝沢牧場をぶらぶら散歩していました。キャンプとかに来るには結構いい場所かもしれないです。
大体野辺山駅から歩いて20分くらいだと思います。ここでしばらくしてまた野辺山駅へと戻ります。
野辺山駅の近くで昼食を取り次の列車を待ちます。それにしてもなんか団体の年配の人たちが多いなあ・・・・。



小海線普通列車小諸行き
野辺山13時46分発〜小諸15時22分着


団体の年配の人たちは反対車線に向っていました。正直「よかったな〜」こっち来ると混むものな〜〜と思ってしまっていました。ｗ
座ってゆっくりして電車はまた始動・・・。しばらくするといつのまにか寝てしまっていました。
大体40分〜一時間くらい寝ていたでしょうか？。小海駅を通りすごして（大体中間市辺り）いました。


列車から取った高岩駅です。この辺りは桜がきれいです。
小淵沢から大体？時間？分くらいの所です。



中込駅。この駅は1月に白馬に行ってきたのですが白馬駅と感じが似ています。
木造の建物がいい感じを出しています。この辺りも桜が綺麗でした。
しばらくするとまた年配の2人組が僕の前に座って話し掛けてきました。う〜〜んなんかよく話し掛けられるなあ。
この2人は佐久平で新幹線で上野まで行くとの事でした。佐久平駅でこの2人とも別れ（？）を言って降りていきました。
佐久平を通り過ぎ小諸へと到着します。



しなの鉄道普通列車軽井沢行き
小諸16時32分発〜軽井沢16時56分着


小諸まで来ると軽井沢までかなり近いです。軽井沢は1月に来ましたがまた寄る事にしました。
小諸で約一時間ほど時間をつぶししなの鉄道切符を買って（私鉄なので・・）軽井沢へと向います。
小諸からだと軽井沢は約30分ほどでいけます。しばらくして軽井沢に着きます。


軽井沢駅の写真です。大分日が暮れてきています・・・・・。
大分日が暮れてきていたのですが1月によった運場池（名前がわからなかったずっと以前に兄貴と寄った池です）に向います。


軽井沢駅からすこし歩いた林の中です。ペンションとかたくさんあっていい場所です。
ここも泊まりで来るにはかなりいい場所だと思います・・・・。


ここが軽井沢からすこし歩いた雲場池です。以前にきた場所です。
周りに人がいなくっていい場所です。池には鴨が何羽か泳いでいます。
またここでしばらくして軽井沢駅へと戻ります。もう大分日が暮れてきていました。
帰りも鈍行で行くと時間が間に合わなくなる可能性が出てきます。新幹線を併用して帰ります。


ーーーーーーー帰りルートーーーーーーーー
長野新幹線「あさま528号東京行き」
軽井沢19時2分発〜高崎19時20分着
高崎線普通列車上野行き
高崎19時59分発〜上野21時43分着


軽井沢からは新幹線と私鉄しかないのでどっちにしてもお金がかかってしまっていました。それにしても軽井沢〜高崎間の料金が乗車券合わせて2500円くらいかかってしまうとは・・・・・・。20分くらいなのに・・・。新幹線は距離短いと損するなあ・・・・。そう思ってしまいます。さてまたまた電車乗りまくって歩いたりした休日を過ごしてしまいました。まだこういう事が出来るうちは僕も若い証拠でしょうか・・。（笑）。さて青春18切符ですが残念ながら一回分あまってしまいました。一人で使うのはかなり無理があるみたいですね・・・・。夏に又使えるのですがこんどはもう少しうまい使い方を調べておきたいと思います。でもサスガに今日は帰ってからは疲れてしまっていました。でもいつもと違う場所に行って違う風景見るのも結構日ごろのもやもやを取るのには良いと思うのは僕だけかな・・・＾−＾；；。



ここの所電車に乗ってばかりでほとんど最近は車で遠くに行ったりはしてませんでした。次回は電車からすこし間を置いて車でドライブ日記を更新しようと思ってます。結構色んなところに行ってみて景色いい場所とかあればいいですね＾＾。ではご閲覧どうもでした＾＾。



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