産業用貨車の専用線| このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
| 産業用貨車の専用線 |
| 「産業用貨車」は、製鉄・製鋼所や鉱山、工場（かつては軍用も）など、事業所の構内のみ の輸送に使用される貨車のことです。ここでは、本サイトの管理人が全く 偶然の【天運に恵まれて】撮影できたものも含めて、産業用貨車を紹介します。 ただし「こんなものもあるのか」程度に見ておいて下さい。開拓してはいけません。 |
 | トーピードカー−その１ 高炉から出た溶けた銑鉄を転炉まで輸送する貨車です。中央の水雷形 （トーピード）の容器に液体の鉄が入っていて、上からはカゲロウが立って います。この車の台車は「ウィングばね式３軸ボギー台車」で３−３複式 ボギーとなっています。 |
 | トーピードカー−その２ 同じくトーピードカーですが、前出の車とは形式が違います。台車も ３軸ですが、ＴＲ７８的な鋳鋼製側枠を持つ３軸ボギーです。なお、トーピード自体は製鉄所で製造し、前後台車は車両メーカーで 製造されるのが通例です。 |
 | 無側車 国鉄では「長物車」ですが、一般には「無側車」とも言います。ロール圧延の終って 製品になった鋼板を構内輸送するものです。写真の車は、標記から７０ｔ積み と思われます。製鉄・製鋼所には１００ｔ、２４０ｔとか、普通鉄道では無いような 無側車も使われています。写真の車の台車は簡単な板金構造ですが、連結器は 何と密着自連。 |
 | 控車 ２軸の控え車です。一見、国鉄の古い車の払下げでは、と思いがちですが、 れっきとした新造車です。しかも標準軌（1,435mm）です。国鉄のヒ６００よりは近代化されていますね。 |
| ＣＯＭＩＮＧ ＳＯＯＮ | ＢＵＴ ＷＨＡＴ ＣＯＭＥＳ？ ＣＯＭＥＮＴＬＯＣＡＴＩＯＮ |
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