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2005.8.18 九州鉄道記念館、門司港レトロ展望室

九州鉄道記念館 出入口

すぐそばにC591号機関車
準鉄道記念物 C591号機関車 看板

偉大な業績を称える看板
C591号機関車
C591号機関車 運転席
クハネ581-8 看板

1967年世界初の寝台特急列車「月光」としてデビュー
昼間は座席特急として運転できる
月光 正面
月光 方向幕

博多 − 新大阪 
月光 車内
キハ 07 41 看板

戦前の代表的な気動車
キハ 07 41
キハ 07 41 方向札

肥後小国 − 豊後森
キハ 07 41 車内

内装は主に木目調
キハ 07 41 運転席
クハ481-603 看板

1969年初製造
交流・直流両方で運転できる特急電車
「にちりん」「かもめ」「有明」として運転
にちりん

長いボンネットが印象的
にちりん 方向幕

門司港ゆき
にちりん 車内
九州鉄道記念館 本館

鉄道に関する多くの資料が展示されている
旧0哩(マイル)標

九州の鉄道の起点を示す標
ウォーターフロントプロムナードから見た
門司港レトロ展望室
門司港レトロ展望室からの展望

(中央)
旧門司税関

※ 展望写真はガラス越しに撮影したため反射物が映っています
門司港レトロ展望室からの展望

親水広場
門司港レトロ展望室からの展望

門司港駅方面
門司港レトロ展望室からの展望

(中央)
海峡ドラマシップ
門司港レトロ展望室からの展望

(中央)
跳ね橋 ブルーウイングもじ
門司港レトロ展望室からの展望

下関方面 海峡ゆめタワー
門司港レトロ展望室からの展望

(下)
出光美術館
門司港レトロ展望室からの展望

(中央)
関門トンネル入口
門司港レトロ展望室からの展望

関門橋

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