市内線の沿革　

「ビール電車」運行開始（9月10日まで）
　 豊橋鉄道News をご覧ください

「絵手紙電車」の運行開始（4月25日まで）
　会の写真集「 絵手紙電車2010 」をご覧ください

「穂の国ハーフマラソン号」の運行開始（3月28日まで）
　第1回 穂の国ハーフマラソン号（3月28日開催）を記念して運行
　 東愛知新聞 をご覧ください

ほっトラム(T1000形電車)の、2009年鉄道友の会・ローレル賞授賞式が行なわれる
　 東愛知新聞1 、 中日新聞1 、 東愛知新聞2 、 中日新聞2 、 東日新聞 をご覧下さい

「花電車」の運行開始（10月18日まで）
　豊橋まつりにあわせて、運行
　 豊橋鉄道News をご覧ください

「がんばれ!!フェニックス号」の運行開始（12月6日まで）
地元プロバスケットボール球団「浜松・東三河フェニックス」をアピールするために実施
　 豊橋鉄道News 、 東愛知新聞 をご覧ください

「ビール電車」運行開始（9月6日まで）［追記 期間延長して9月11日（金）まで運行いたしました］
　 東日新聞 、 東愛知新聞 、 鉄道ファンNews 、 鉄道ホビタス 最新鉄道情報 と、 豊橋鉄道News をご覧ください

ほっトラム(T1000形電車)が、2009年鉄道友の会・ローレル賞を受賞
　 東日新聞 、 東愛知新聞 をご覧下さい

芝桜の花をイメージしたラッピング電車（渥美線・市内線）「しばざくら号」を、4月25日（土）から、6月21日（日）まで運行
豊橋鉄道のおしらせ「茶臼山高原「2009芝桜まつり」開催に伴う「しばざくら号」（渥美線・市内線）の運行等について」 、 東日新聞 、 東愛知新聞 をご覧下さい

3203号が、旧塗装（クリームに赤帯・1967年〜1989（広告電車塗装に変更）年）に変更され運行開始
豊橋鉄道のおしらせ「市内線旧塗装車両の運行について」 、 鉄道ホビタス 最新鉄道情報「豊橋鉄道市内線で旧塗装車輌運行」 、 東愛知新聞 をご覧下さい

豊橋市電に本格的LRVの連接車が運行
新造車としては、1925年の開業の時以来、83年ぶりとなる
　 報道記事のページ 、 アルバムのページ の「 T1000（ほっトラム）発車式081219 」をご覧ください

「おでんしゃ」運行
　本年度は、2009年1月31日まで運行　 豊橋鉄道News をご覧ください

「ボージョレ電車（ボジョ電）」初登場・運行
　 中日新聞 、 東愛知新聞 、 豊橋鉄道News 、 アルバム「ボジョ電08」 をご覧ください

新型LRV「ほっトラム」が搬入される

新型LRV車両の愛称が「ほっトラム」に決定される
　 東日新聞 と、 豊橋鉄道News をご覧ください

新型LRV車両の愛称を募集（8月31日まで）
　 東愛知新聞 と、 豊橋鉄道News をご覧ください

こども未来館「ここにこ」 が開館し、3702号（レトロ電車）が展示される
　路面電車の運転体験が出来ます　　　 東愛知新聞 と、 東日新聞 をご覧ください

「ビール電車」運行開始（8月31日まで）
　 東日新聞 、 東愛知新聞 、 中日新聞 、 読売新聞 と、 豊橋鉄道News をご覧ください

「おでんしゃ」初登場・運行開始
　 東愛知新聞 と、 朝日新聞 と、 豊橋鉄道News をご覧ください

バス部門を豊鉄バスに移管する

競輪場前電停が、安全地帯化となる
　 市電文化第35号 をご覧ください

「イルミネーション電車」運行開始
　 豊橋鉄道New s、 Street Car 第２世代weblog をご覧ください

3100型が引退（3102号は、イベント用として残る）
　会の写真集「 豊橋市電さようなら3100型 」と「 780・3100撮影会 」をご覧ください

名鉄から移譲された、801号と、780型が運行開始
　会の写真集「 豊橋市電撮影会 」をご覧ください

駅前〜新川間に駅前大通電停を新設
　 市電文化第31号 と、 東日新聞 をご覧ください

一輛（3702号）をのぞいて、全車冷房化完了

3300型2輛が廃車（全廃）
　 市電文化第22号 と、 市電文化第28号 をご覧ください

東京都交通局より、3500型2輛追加購入（全部で4輛となる）

駅前電停を豊橋駅寄りに150m移設し、豊橋駅前ペデストリアンデッキ下に乗り入れる
建設省による「路面電車走行空間改築事業」適用第１号となる
　 市電文化第16号 をご覧ください

女性運転士登場

3702号「レトロ電車」運転開始
　 市電文化第14号 をご覧ください

新川〜市役所前間のセンターポール化完成

列車無線設置

体育館前を豊橋公園前と改名

札木停留場の移設

市役所前〜東八町間のセンターポール化完成

「デザイン電車」登場

3702号、鉄道友の会「エバーグリーン賞」受賞

3100型1輛を廃車

東京都交通局より、3500型2輛購入（元東京都電7000型）
　 市電文化第5号 をご覧ください

納涼ビール電車運行開始

「市電の日」制定

「とよはし市電を愛する会」発足

駅前〜新川間のセンターポール化完成

開業65周年「市電トピア」開催
　3100形2輛に冷房初取り付け、3702号をギャラリー電車化

3900形1輛を廃車

全面広告塗装電車登場

3800形1輛を廃車（全廃）

運動公園前停留場に上屋完成

回数券券売機使用開始

駅前停留場に電車接近表示灯を設置

新東田営業所が営業開始

井原−運動公園前間が開業
国内の路面電車の路線延長は14年ぶりである

3800形1輛を休車

名鉄より、3200形2輛を追加購入（計3輛在籍）

車内に自動両替機設置

駅前停留場に自動券売機設置

豊橋まつりの協賛として、市電まつり開催

豊鉄施設工場株式会社を設立し、鉄道技術部門が独立（1986年に豊鉄建設に商号変更）

競輪場前−赤岩口間、単線特殊自動閉塞化

3700形1輛を廃車

名鉄より、3200形1輛を購入

柳生橋支線が廃止される

軌道開業50周年記念乗車券を発行

駅前〜市民病院前間が廃止される

3600形2輛、3700形2輛、3800形5輛、3900形1輛を廃車

東田本線でワンマン運転が開始される

神明停留場を札木停留場に併合

名古屋市交通局より、3100形を9輛購入

3600形1輛と、3900形1輛を廃車

名豊ビル前停車場を廃止

国鉄豊橋駅の改築工事等の影響を受け

このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください