福岡シティループバス・ぐりーん |
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![](img/greenbus/grbus063.jpg) | 場所・福岡市内
西鉄では、100周年記念事業の一環として2008年9月22日から、福岡市内の主要観光地ば、1周70分〜80分で回る「福岡シティループバス・ぐりーん」いうとばば始めなった。
出発は博多駅交通センターで、
運行時間は平日が9:00〜16:30
土日祝が9:00〜16:40
運行間隔は平日が30分間隔で16便
土日祝が20分間隔で24便てなっとる。 |
![](img/greenbus/grbus064.jpg) | どこばどげん回るかていうと
博多駅交通センター
キャナルシティ博多前
櫛田神社・博多町家ふるさと館前
博多五町・ホテルオークラ前
天神四丁目・赤煉瓦文化館前 (都市高速)
福岡タワー南口
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![](img/greenbus/grbus066.jpg) | シーホークホテル・ヤフードーム入口
唐人町 ?? 西公園・大濠公園前
平和台鴻臚館前・福岡城址
西鉄グランドホテル前
天神コア前
柳橋連合市場前
住吉神社前
博多駅交通センター
詳しゅうは下の地図ば見ちゃんしゃい。 |
![](img/greenbus/green-map.jpg) |
![](img/greenbus/grbus007.jpg) | ぐりーんが停まる駅には、緑色した停留所の看板(標柱ていうとゲナ)が新らしゅう立った。
ご丁寧に韓国語まで書いてある。
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![](img/greenbus/grbus010.jpg) | 1回の乗り賃は、 大人250円、小児130円で現金しかダメ。
一周乗っとってもよかバッテン、いっぺん降りたら、そこから先はダメ。
大人700円・小児350円の(ぐりーんパス)ば買うとけば、1日フリーで乗ったり降りたり自由にでける。
ぐりーんパス、SUNQパス以外の乗車券では乗られん。 |
![](img/greenbus/grbus018.jpg) | 天神からは都市高速に乗って、荒津大橋ば越えていく。
荒津大橋(あらつおおはし)は、 博多漁港の入口に架かっとる。1988年10月に開通した全長345mで、路盤の高さ39mの斜張橋。
1989年には第3回福岡都市景観賞ば受賞した海の看板で、駅長はベイブリッジて云いよる。
ぐりーんの路線でいちばん眺めの良か所タイ。
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![](img/greenbus/grbus011.jpg) | 使うとるバス4台は新車で、工業デザイナーの水戸岡鋭治いう人にデザインば頼んだとゲナ。
外装はぐりーんバスやケン、もちろん緑色が基調になっとる。
内装は床もシートもつり革も木にこだわっとんなって、これまでのバスにはなかった遊び心が見える。 |
![](img/greenbus/grbus035.jpg) | 背もたれも木ででけとるケン「ちょっと堅かかなぁ」ていう感じ。短時間やケンよかバッテン、長う乗っとったら疲れそう。 |
![](img/greenbus/grbus022.jpg) | 福岡タワーが見えてきたら、もう百道ランプで一般道路に下りる。
「運転手さんもし、もちょっとこのまま走ってつかあさい」ていいたかごとアッケナカ。 |
![](img/greenbus/grbus055.jpg) | 福岡タワー南口で一息入れたら、帰りは明治通りば天神で右折して、渡辺通りさい帰ってくる。
なお、この事業は、ビジターズ・インダストリー推進協議会と、福岡市、財団法人福岡観光コンベンションビューローの支援と協力があっとるげなが、西鉄は相当の投資やったろう。
新しもん好きの駅長が乗ったときは、ウイークデイじゃあったバッテン、乗ってくる人はチラホラで、動かして貰うとの気の毒っかごたった。 |
![](img/greenbus/grbus059.jpg) | 250円で約1時間、バスの窓からキョロキョロ見ただけで「福岡ば見てきた」ていうとにはよか。
韓国やら中国の人にもうんと乗って貰うてクサ、空気運搬車にならんごと、頑張ってつかぁさいや。
ーーーーーーーーーーーーーー 1000円高速にやられた西鉄では、2009年10月の路線見直しで、ぐりーんば早くも減便するていいよんなる。乗るなら早う乗っとかな、無うなるかも知れんバイ。 |
取材日 2008.10.25 |
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