長野電鉄 奥志賀高原スキー場・ゴンドラ（1917m）
- 単線自動循環式
- 開業：’８６年１２月１３日
- ○公式ホームページ
- 奥志賀高原リゾート：http://www.okushiga.jp/
- ○アクセス
- 湯田中駅より長電バスの奥志賀高原行きバスで終点下車（所要５５分）。
- 長野駅からの長電バスの奥志賀高原行きの直通バスのあります（所要１０５分）。
- 上記の路線バスの時刻は公式HPと時刻表に掲載されています。
- （’１１年０９年２４日追記）
- アクセス情報と公式HPのアドレスを修正しました。
走破記
ここを含む全山共通リフト券の範囲内にある熊の湯温泉に前泊。この日は、前泊地８：３９発のスキーシャトルに乗り込み、ここ奥志賀高原から滑り始めようとしたが、始発のスキーシャトルが満員で乗車も出来ず次の便になってしまった。熊の湯からここまで同じスキー場内なのにバスで１時間３０分もかかる広さで、滑り始めが１０：３０となってしまった。筆者は志賀高原の７０線の索道全てに乗車するスタンプラリーの最中、さて今日はどこまで乗れますやら。
このゴンドラは６人乗りではあるが、真中に仕切り？があって搬器の中の乗客はそれぞれ進行方向前向きと後ろ向きに３人ずつ分かれて乗る形式である。とりあえず雪景色でも見ながら乾杯しますか。この形式の搬器は窓の下に缶ビール程度なら置ける台？があってよい。
’０４年０８月に再訪しました。詳細は こちら 。
（併せて走破したリフト）
第１ペア（824m）、第２高速ペア（1555m）、第３高速ペア（526m）、第４ペア（376m）、第６ペア（667m）、第７（517m）
第２高速ペア、第３高速ペアは単線自動循環式、それ以外は単線固定循環式
長野電鉄（奥志賀高原スキー場・ゴンドラ）の搬器。この写真からホームページ用の安価なデジカメを使用していますが、画質もそれなりです。
長野電鉄（奥志賀高原スキー場・ゴンドラ）の山頂駅です。
（’０１年０２月１１日取材）