このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
走破記
朝の長野新幹線の速達便から信越本線とシャトルバスを乗り継いで到着、4月に入ってもシャトルバスの運転が嬉しい。それもそのはずでこのスキー場は5月中旬までの営業で有名だそうだ。
滑り始めはいつものとおり、まずゴンドラに乗車。ここのゴンドラはスキー板を車内に持って立って乗る定員10名程度のタイプ。搬器のはじっこに簡易型の腰掛けみたいな小さい棒が取り付けられている。途中の二本木平駅でこのゴンドラ路線は30度回転し再び山頂駅に向かって再発進。もちろん途中駅での下車も可能だ。
その他の営業しているスキーリフトにも乗って早めに切り上げ次の目的地( 北志賀高原竜王スキー場 )へ。
(併せて走破したリフト)
山麓第1(340m)、山麓第2(1406m)、 膳棚第1 (1085m)
山麓第1は単線固定循環式、それ以外は単線自動循環式、小毛無第1リフトは運休
新井リゾートの山頂駅です。ここよりさらに高い地点へ登る 膳棚第1リフト への連絡はこの写真の左方向です。
(’01年04月14日取材)
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