このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

つなわたり/ロープウェイに乗ろう

パストラルびゅう桂台 シャトル桂台(?m)

  • ベルト駆動磁石粘着式、跨座式?(BTM)
  • 開業:’01年04月01日
○公式ホームページ
パストラルびゅう桂台:http://www.pv-katsuradai.com/
○アクセス
猿橋駅南口からすぐ
(’11年08年23日追記)
シャトル桂台は既に廃止になっています。

走破記

四方津 からここ猿橋はすぐです。シャトル桂台は猿橋駅南口から真っすぐ歩いて1分のところにあります。筆者は’01年07月07日に訪れていますが、シャトルはその路線の中腹に停車し運休していました。駅には故障のため運休中とのはり紙がしてありました。駅前では係員氏が「桂台へ行きますか?」とひとりひとりに聞いて、行くと答えた方々を駅前に停車している代行タクシーへご案内していました。せっかくなので筆者も代行タクシーに乗せてもらい運転手氏と馬鹿話をしながら、桂台の地を訪れました(なにやってんだか)。しかし着いてみるも特にすることもなく、あまりうろうろすると不審者と思われても困るので早急にその場を立ち去りました。また、夕方遅い時間で既に暗くなっていたので写真撮影はまた来る時にすることにしました。’01年07月07日は、このあと甲府に宿泊したあと、次の目的地 身延山 へ向かいました。

翌日(’01年07月08日)どうしても気になりもう一度来てみましたが、やはり故障のため運休でした(随分と重大な故障のようです)。結局、写真撮影だけしてその場を立ち去ることにしました。

廃止後の’09年04月12日に再訪しました。その時のレポートは こちら

(メモ)

’01年04月01日に開業しますが運転5日にして2回のトラブルに見舞われ、点検整備の為、一ヶ月の運休となります。満を持して’01年05月28日に再開業しますが再びトラブル続きで、わずか一ヶ月足らずで再び運休となります。今度は重症らしく、’01年11月に取材したところによりますと、「根本的なシステムの見直しの為、運転再開のメドすらたっていない」とのことでした。1ヶ月も経たないうちに無期限の運休なんてまさに幻の交通機関ですね。

そして’03年01月20日やっと点検が終わり再々開業です。今度こそはトラブルなく運転してくれるのでしょうか?

シャトル桂台・全景 シャトル桂台は、猿橋駅からこんなに近く車窓からも勿論見えます。

シャトル桂台・山麓駅 これがシャトル桂台の下側の駅です。駅から少し上がった所に車両をちょっと留めるスペースがあります。

シャトル桂台・車両 車両をアップでどうぞ。線路の下側に三線交流用の架線が見えています。季節は秋、後ろの風景の紅葉が綺麗です。(この写真は’01年11月17日の追加取材の時のものです。)

シャトル桂台・山頂駅 そして上側の駅です。すぐとなりにはパストラルびゅう桂台のインフォメーションセンターがあります。それと無期限の見直しということで、その代替交通として朝のラッシュ時には大型の路線バスが投入されておりそのバス停があります。それ以外の時間帯はタクシーが常に待機してピストン輸送をしています。勿論無料です。(この写真は’01年11月17日の追加取材の時のものです。)

(’01年07月07、08日取材、’01年11月17日追加取材、未走破)

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