埼玉新都市交通 伊奈線 大宮−内宿（12.7km）
- 側方案内軌条式
- 開業：’８３年１２月２２日（大宮−羽貫）
- ’９０年０８月０２日（羽貫−内宿）
- ○公式ホームページ
- 埼玉新都市交通：http://www5.ocn.ne.jp/~snut/
- （’１１年０９年１１日追記）
- 公式HPのアドレスを修正しました。
走破記
’９０年８月２日に本当に密かに延長開業された埼玉新都市交通の伊奈線。こういう線は延長開業したことさえ記憶の彼方からさらに消えてしまいかねないので、早速走破しておくことにした。実際、筆者の友人にはこの内宿開業に全く気が付かずに、全線走破の記念すべき最終駅がここ内宿になってしまった人もいる、なかなかあなどれない駅である。
筆者はこういった新交通などのちょっと毛色の変った乗り物が元来好きな方であるが、流石に羽貫から内宿までのわずか１．１ｋｍの為に全線乗りなおしになるのはいただけない。ただこの線の末端は正真正銘の単線区間で、ちゃんと列車の交換なんぞもやるので新交通にしては恐ろしくローカルな感じで結構楽しめた。
なお、一枚目の写真は羽貫駅？でその列車交換中に撮影したものである。
埼玉新都市交通の車両。写真に見られるように埼玉新都市交通の路線は末端の羽貫−内宿間の１．１ｋｍは単線となっている。
あまりにこじんまりとしすぎてはるばる来た感動の沸かない埼玉新都市交通の終点内宿駅。
駅前はいちようバスのターミナルとなっています。この取材当時はここから出るバスがどこへ行くかなどには興味はありませんでしたが、今の筆者なら間違えなくくまなく調べ、そのうちのどの路線かに乗ろうとするでしょうね。
（’９０年０８月２９日取材）