大阪高速鉄道 大阪モノレール線 門真市−柴原（18.1km）
- 日本跨座式
- 開業：’９０年６月１日（千里中央−南茨木）
- ’９４年９月３０日（柴原−千里中央）
- ’９７年８月２２日（南茨木−門真市）
- ○公式ホームページ
- 大阪モノレール：http://www.osaka-monorail.co.jp/
- （’１１年０９年１１日追記）
- 公式HPのアドレスを修正しました。
走破記
筆者にとって、この線は非常に行きやすいところにあるのか、延長開業の度に訪れている。
最初が’９０年９月１２日の事で南茨木→千里中央間を走破。’９４年１１月２７日には千里中央→柴原間を走破、さらに’９７年１０月１１日には門真市から大阪空港まで通しで乗り、門真市→南茨木と柴原→大阪空港間を走破している。今後も延長開業の度に行くことになる気がする線である。
開業当初の南茨木駅、昼間だというのに利用者が極端に少ない。
（この写真の拡大写真はありません。）
南茨木駅で撮った大阪高速鉄道の車両。今のものとと塗り分けが違うような気がするが。
（’９０年０９月１２日取材、’９７年１０月１１日走破）