湘南モノレール 大船−湘南江の島（6.8km）
- 日本サフェージュ式
- 開業：’７０年０３月０７日
- ○公式ホームページ
- 湘南モノレール：http://www.shonan-monorail.co.jp/
- （’１１年０９年１２日追記）
- 公式HPのアドレスを修正しました。
走破記
筆者が生まれて２番目に乗車したモノレール。最初にここに来たときは小学生の頃だ。自宅からおこずかいの範囲で乗れるところまでということで、湘南深沢まで乗って折り返した。湘南深沢は大船から最初の列車交換駅で、列車交換の様子を眺めながら単線の変なモノレールだなというという印象を&h3f3fに深く植え付けた悪いモノレールだ。また、当時はまだこのモノレールの下はバス専用道路であった。大船にはいろんな変ったものがあるはな…。観音様もいらっしゃるし。
それにしてもあと数年早く鉄道趣味を始めていれば、同じ大船から出るドリームランドモノレールに乗れたのにと考えるととっても残念。なお取材は旧バス専用道路を走ったバスに乗車して取材。以下はそのバスの乗車記
京浜急行電鉄 船2〜9,50,鎌5,6系統 （江ノ島など−）片瀬−大船駅
江ノ島からの船6系統で走破。平成元年12月までここにバス専用道路があったとは、今では信じ難い。無くなる前に行っておくべきだった。というか、筆者は最近この路線が無くなった事を知り愕然とした次第。さて、路線のほうはほぼその痕跡は見られないが、入口の片瀬（江の電江ノ島駅裏）の所はそれっぽい。あと、殆どの区間で歩行者用のスペースがない、無理矢理道路をオーバークロスするなどの点もそうなのだろうか？それにしてもこの一般車両は邪魔だ。
’０８年１１月に再訪しました。詳細は こちら 。
西鎌倉−湘南深沢間を走る湘南モノレール、手前の橋で一般道をオーバークロスしてる。また上にある窓枠は路線バスのもの。
（’９９年０９月２６日取材、’７７年０８月０２日走破）