このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

〜駅の風景(15年〜)〜

04年までのページの写真が増えてきたので、05年から新しいページとしました。

08年までのページの写真もそこその有るので、ここは新たに11年ページを作りました。

12年までのページに続き、新たに13年ページを作りました。

14年までのページに続き、新たに15年ページを作りました。

駅の風景04年までのページへ

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駅の風景12年までのページへ

駅の風景14 年までのページへ

駅には結構風情があるものです。特にローカル線の駅は時間が止まったような感じもあり、なかなか良いものです。それと、終着駅も。こちらはそこで線路が終わってるわけですから、当然ローカル線が多いですけど。
今はコンビニなんぞがあちこちに有るので、ツーリング時に休憩はもっぱらコンビニですが、むかしコンビニがないときには結構駅で休憩してました。今もめぼしい駅が有ると結構立ち寄ったりします。駅の方が何となく落ち着くしね。(^^)V
このページではそんなちょっとホットできるような駅と、終着駅の写真を集めてあります。しばし時間を止めてじっくり楽しんでみませんか?


三河西中金駅(名古屋鉄道三河線)廃駅 撮影日:15年3月28日


元々は隣の 三河広瀬駅 が終着だったようですが、最終的に廃線になったときはこちらが終着。2004年4月1日の廃線なので、割と最近なんですね。


本長篠駅(JR東海) 撮影日:15年3月28日


あの有名な長篠の戦いの長篠。昔(1968年)まではここから豊橋鉄道田口線が出ていたそうですが、今はJRの専用駅に。
田口線の遺構が残っているようなので、次回探索してみよっと。(^_-)


谷峨駅(JR東海) 撮影日:15年4月12日


ちょっと気になる名前なのでよってみましたが、2回目でした。確か前回も同じ乗り!


山北駅(JR東海) 撮影日:15年4月12日


ここは桜が有名です。残念なが今回はチト遅かった・・・。無人駅ですが切符販売はNPOに委託してるので人は居ますが、入場券な無し。


瀞流荘駅(ホテル瀞流荘) 撮影日:15年4月30日

 
ホテルが運営しているのかどうかは?ですが、トロッコにのって温泉へと言う乗りです。本当は乗ってみたかったけど、時間の関係で今回はパス。


湯ノ口温泉駅(ホテル瀞流荘) 撮影日:15年4月30日


反対側(終着駅?)の湯ノ口温泉駅。車両の展開は人が一人で押してた。トロッコならでは。(^_-)


西御坊駅(紀州鉄道紀州鉄道線) 撮影日:15年4月30日


以前は隣の日高川駅が終着だったようですが、現在はこちらが終着駅。日本最短のローカル線だそうな。


紀伊御坊駅(紀州鉄道紀州鉄道線) 撮影日:15年4月30日


車両基地がある駅、また駅舎には紀州鉄道鉄道部事務所が入っています。もう少し鉄ちゃん向けアピールをした方が良いと思う。


貴志駅(和歌山電鐵貴志川線) 撮影日:15年4月30日

 
猫が駅長の例の駅。こちらは観光客アピール満載で、写真の様に老若男女ぞろぞろいました。みんなわざわざ来てるのか・・・。おそるべし猫!。


金谷口駅(田鉄道有田鉄道線)廃駅 撮影日:15年4月30日


2002年12月31日に廃止。現在は有田川町鉄道公園として。訪問時は閉園日でした、、、残念。


浜大津駅(京阪電気鉄道京津線、石山坂本線) 撮影日:15年5月1日


電車が道路を走ってます。何とも豪快ですね。


石山寺駅(京阪電気鉄道石山坂本線) 撮影日:15年5月1日

 
こちらは起点駅らしい。とすると こっちは終点 とう事!


尾張瀬戸駅(名鉄瀬戸線) 撮影日:15年5月1日


なんともローカルな雰囲気で良いですね。
旧駅舎は2005年にオープンした瀬戸蔵ミュージアム内に一部復元のうえ展示されているそうだが、入場料が高かったので、行ったけどパスしました。


梅小路蒸気機関車館 撮影日:15年7月10日


8月いっぱいで閉鎖されるそうなので、その前に行っておこうと思い。思えば小学校の時以来だ!

 


入り口。旧二条駅舎だそうな。


蒸気機関車がずらり。これだけそろっている所はそうはないよね。それに動態だし。


こちらはSLスチーム号と称し、時間が来ると乗れます。私は乗ってないけど。


善光寺下駅(長野電鉄長野線) 撮影日:15年8月12日

 
地下駅なのでホームの様子などはわかりませんが、善光寺のお膝元駅という事で。


原野駅(JR東海中央線) 撮影日:15年9月5日


塩尻方面の反対側のホームへ行くには、ホームからでは無く外部の跨導橋からという珍しい構造になっています。無人駅だからかな〜?


十勝鉄道遺産 撮影日:15年10月3日

良い機会があったので、十勝付近の鉄道遺産をまわってきました。


タウシュベツ川橋梁。北海道遺産に選定された「旧国鉄士幌線コンクリートアーチ橋梁群」の一つ。これが一番有名だと思うが。


旧国鉄士幌線幌加駅跡。この駅は1978年、士幌線は1987年に廃止となったそうな。

 
この駅の本当の名前は幾寅です。幌舞あの映画『鉄道員(ぽっぽや)』の名称。駅舎のなかや、駅前には色々残されてます。

 
かの有名な愛国駅、ホームには蒸気機関車が展示されてました。

 
愛国駅と言えば、幸福駅。こちらは気動車が展示されてました。線路自体は駅周辺のみ。


西条駅(JR東日本篠ノ井線) 撮影日:15年11月7日


なにやら雰囲気が良さそうよってみました。ちなみに有人駅。


西条駅(JR西日本和歌山線) 撮影日:15年11月21日


なかなか風情のある感じでした。無人駅なのですが、駅前にタクシーが、なぜ?


学文路駅(南海電鉄高野線) 撮影日:15年11月21日


これで「かむろと」は読めないよね〜。記念切符などはここでは売ってません、入手は橋本駅まで。


須田駅(JR西日本和歌山線) 撮影日:15年11月21日


昼休憩のためたまたま立ち寄った駅が、こんな感じでした。落書き防止のため地元の高校生がかいたそうな。


蛸島駅(のと鉄道能登線)廃駅 撮影日:15年12月6日

 
前回廃線直後 に訪れた時には、駅に人が居てお店的な物がありました。もう今は荒れ放題という感じですね。道路建設のため車両もちょっと離れたところに移動されていました。


恋路駅(のと鉄道能登線)廃駅 撮影日:15年12月6日


こちらはトロッコの運行がされているようで、綺麗に整備されていました。近くの酒蔵が買い取ったそうな。


 

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