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Let's Enjoy Touring 2000
Let's Enjoy Touring 2001
Let's Enjoy Touring 2002房総ツーリングその２（田取林道、大山・横尾林道、高宕林道、久留里付近の林道）ツーリング （０２年３月２日）
やっと暖かくなってきたので、久しぶりにツーリングに出かけました。場所は前回と同じ房総。当初予定していた鹿野山と高宕林道は通行止めで通れませんでした。
前回のツーリングでも通った大山・横尾林道です。今回は前回とは逆方向の走行です。結構ここは距離も有るし、路面も安定しているのでオススメです。
ネットで情報を手に入れた、亀山湖から伸びるダートです。最初は素堀のトンネルがいくつもあって、なかなか良いです。
と、思ってたら久留里方面に抜ける手前は、ご覧の様に道が本当に細く、ハイキング道みたいでした。バイクで通る所じゃないですねここは。
奥多摩（泉水谷林道、後山林道、日原林道、小川谷林道、倉沢林道）ツーリング （０２年３月17日）
今回は奥多摩の林道に行って来ました。泉水谷林道以外はピストンで、他にも孫惣林道や川乗林道などが有るのですが、こちらはゲートが閉まってました。
泉水谷林道、去年通ろうとしたときは通行止めでしたが、今回は通行できました。峠にはまだ雪が残っていて、日陰などは若干凍ってました。
後山林道の終点付近。結構この林道はハイカーが多かったです。
日原林道、後ろのゲートが孫惣林道です。ゲートが閉まってて走れませんでしたが、とても景色が良いそうで、また今度トライしようかと思ってます。
倉沢林道の終点というか、この先も道はあるのですが、通行止めになってます。まだ、まだ行けそうなんですがね〜。
信州方面（樫山林道、茨沢林道、高ボッチ林道）ツーリング （０２年４月２０日）
ＭＴＸで松本方面に出かけて来ました。当初の計画では川上牧丘林道を通る予定だったのですが、まだ季節が早すぎたようでゲートが閉まってました。クリスタルラインも方々が通行止めで、通り抜けられるどうか冷や冷や物でしたが、何とか。
まづは樫山林道。やっと林道らしい林道が走れました。
まえから行ってみたかった、小海線の鉄道最高地点。このあたりは高原のせいか寒かったです。霧雨みたいなのも降ってたし。
八ヶ岳の麓の茨沢林道。景色はあまり見えませんが、ここは結構良かったです。
高ボッチの林道です。グズグズして出発が遅くなっちゃったのと、方々で通行止めが合った関係で、初めての林道ナイトランとなってしまいました。でも結構夜景が綺麗でした。ツーリングの時はいつもハンディのＧＰＳをもって行ってるのですが、こういうときは本当に役に立ちますよね。
諏訪方面（奈良井川林道、王城枝垂栗林道、高ボッチ林道）ツーリング （０２年４月２９日）
諏訪方面の林道を走ってきました。やっぱり連休中でも林道はあまり人がいないので良いですね〜。(^.^)
奈良井川林道です。この林道はなんか結構生活道路みたいな感じで、ホント昔の砂利道という感じで、あまり林道という雰囲気は無かったです。
この写真なかなかでしょ。結構ここは走りがいが有りました。が、舗装工事が着々と進んでいました・・・。何でも舗装しなくて良いのに。
ここは日本のヘソらしいです。展望台もあり、結構景色も良いです。
しばらく走るとまた展望台が有りました。ここの眺めは本当に良かったです。諏訪湖がバッチリ見えます。
このあたりは林道が方々に有りました。残念ながら全部は走れませんでしたが、また行っても楽しめそうです。
高ボッチの林道です。前回はナイトランでしたが、今回は昼間に走りました。ここも結構支線みたいなのがあり、何回か楽しめそうです。
高山、飛騨ツーリング（０２年５月２４日〜２５日）
久々のお泊まりツーリングです。ファイアーストームでは初めてかな。(^_=) 天気も良く本当に楽しかったです。ホント。
野麦峠に向かう旧道らしいです。ダートなのでオフ車なら走って行けそう。誰もと通ってなさそうでちと不気味。
野麦峠です。後ろの山は乗鞍岳。平日で人はいないし、天気は良いしで最高でした。
高山に一泊して、次の日は白川郷を回りました。さすがにこちらは人も一杯。その後安房峠を越えて松本で一泊。その次の日は高崎の友人の家に寄って、埼玉の自宅に帰りました。写真も何枚か撮ったのですが、ピンぼけとかあまり良い写真が無かったので、取りあえず今回はこんなもんで。
秩父林道（林道坂丸線、二子山線、高萩線）ツーリング（０２年６月７日）
地図に載っていない林道を探しに出かけてきました。成果はまずまずで、結構楽しめました。
秩父の白石峠付近の林道。林道の名前は忘れてしまいました。この峠付近には何本か林道が有りましたが、遊歩道という表示があって車両はダメな用ですが、どう見ても車しか通ってない感じです。道中の景色も今一だし。
林道坂丸線。路面も良く景色もそこそこでした。写真にある看板に寄ると、４輪のラリーなんかもやられているようです。
中里村の恐竜の足跡。大きな２つのくぼみと、右下のくぼみが連続しているのが足跡らしいです。
林道高萩線。ここはフラットで道幅もあり、走りやすいと言うか、若干退屈な林道でした。このあたり（中里村）は結構他にも現在掘っている最中の林道とかもあり、散策するには良いかもしれません。
乗鞍林道（駄吉林道）ツーリング（０２年８月１０日）
信州の松本を起点として、高山市東部の林道へ行って来ました。途中奈川の金原林道を通ってゆく予定でしたが、あいにく崖崩れで通れませんでした。
朝日村の林道。名前は不明ですが、ごらんのように舗装工事が着々と進んでました。今度行ったときはきっと舗装されていることでしょう。
駄吉林道（で良いのかな？）県道４６２号と平行に尾根伝いに続いている林道。結構雰囲気が有って良い林道だと思います。距離もそれなりに有るし。
先ほどの林道の枝を走ると突然眼下（ホントに絶壁）に景色が北アルプスの広がります。絶景、絶景。
こちらは今年いっぱいで通行止めになる乗鞍スカイライン。バイクで通っても１１００円取られるのですが、原付は１５０円。だから原付はやめられない。
蝶ヶ原林道ツーリング（０２年８月１２日）
昨年行ったことがあるところですが、前回はスマートメディアの不調で写真が飛んでしまったので、リベンジよろしくまた行ってみました。残念なことに一部舗装になっていましたが、今回もすばらしい景色が楽しめました。
なんと言ってもこの林道の一押しはこの烏帽子岩、ちなみに遙か向こうの山並みは北アルプスです。
三才山峠です。このあたりは尾根になっていて、松本側、丸子町がわ両方の景色が楽しめます。
こんな感じで尾根伝いになってます。
穂高近辺林道（林道大野沢線、安曇野線）ツーリング（０２年８月１３日）
ここは地図には無い林道ですが、私の好きな場所の一つ。舗装路ですが、林道と林道の間にはスカイラインが有って、頂上からの景色は抜群です。
大野沢線。去年走ったときは親子カモシカに出会いました。ブラインドコーナーを立ち上がったら、いきなり道路にカモシカがおりてきて、向こうもびっくりしたでしょうが、私も本当にびっくりしました。
２つの林道の間に有るスカイラインの頂上展望台より、右奥が松本市です。
安曇野線。ひとけがないのが良いでしょ。
榛名林道（北榛名山林道、秋鹿・大影林道）ツーリング（０２年９月１５日）
北榛名山林道、ダートは本当に一部しか残ってませんでした。その代わりと言っては何ですが、支線は一杯あり散策には向いているかもしれません。
本当は万沢林道も走る予定だったのですが、六合村あたりから雨に降られたので、あきらめて帰るつもりでした。中之条まで来たら雨もやんでいたので、秋鹿・大影林道は予定通り走りました。
本当にその名の通り、霧が立ちこめてました。ここから尾根伝いに別の林道も有りましたが、ゲートが閉まってました。
距離もそれなりに有るので、結構楽しめます。来年は万沢林道から通しで走ろっと。
寸又峡お泊まり（泉水谷林道、砥山林道、大窪・鴬宿林道、井川雨畑、寸又林道）ツーリング（０２年１０月２５日、２６日）
泊まりがけで静岡県の寸又峡へ行って来ました。林道を何本か通りながら、山梨県側からのアプローチです。静岡と山梨の県境はまだまだ自然が残ってるのですね。
泉水谷林道、奥多摩側の入り口は閉まってましたが、結構ここは景色が良いので、ピストンになってしまいますが、柳沢峠側からアプローチしてみました。本当に寒かったけど、きれいに紅葉してました。
砥山林道です。ここも紅葉が良かった。人もいないし。
大窪・鴬宿林道。ここは本当に甲府の良い景色が楽しめます。
井川雨畑林道。紅葉が本当にすばらしかった。あまりのすばらしさに何度も止まってしまいました。
寸又峡の行った目的の一つはこの大井川鉄道井川線に乗るためって言う事ももありました。行ったり来たりで、半日ほど堪能しましたが、絶景有り、アプト式有りで、楽しかったです。乗ったのは土曜日だったのですが、接岨峡という途中の駅すぐ前の宿に泊まり、始発を利用したら乗客は私一人で、貸し切り状態でした。
寸又林道。ここはかつての森林鉄道跡らしいです。それらしい物は何も残ってませんでしたが、林道としてはいけてます。このあたりは他にも林道が有るみたいですが、今回は時間の都合で行けませんでした。また来年行こうっと。
那須（西荒川林道、櫛形山林道）ツーリング（０２年１１月３日）
那須方面へツーリングに行って来ました。写真は櫛形山林道。この前に日塩もみじラインとか通ってきたのだけど、こっちの方が全然良いですね。人もいないし。
名栗林道ツーリング（０２年１１月１３日）
埼玉県の名栗湖近くの大名栗林道です。このあたりは結構林道があり、また田舎っぽい感じも良いのですが、何せ通行止めばかりで、全然満足に走れません。それがちょっと×かな。
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