伊豆ツーリング（１３年３月９日〜１０日）
なかなか出かけられなかったけど、今年のスタートは子供と泊まりで伊豆に出かけてきました。

伊豆は桜が早いようで、ご覧の様に既に満開。今年は桜の開花が早い。

細野高原。海岸に近いところにあるかなり急峻な高原なので、ご覧の様に景色がすばらしい。

有名どころの河津ザクラ。中心部の方は人と車でごった返していて、駐輪できませんでした。

場所は下田あたりだったと思いますが、こっちは人がいないのでゆっくりと撮影できました。

ここから２日目です。煙霧という気象現象で、天気は良かったのですが、なにやらもやってます。

石部の棚田。海に向かって棚田が広がっているので、なかなか感じが良いです。

棚田が始まるあたりにも見事な桜が咲いてました。

都内桜散策＆東京ＭＣショー（１３年３月２４日）
子供と東京ＭＣＳを見に行ってきました。桜も見頃ということで、高速を使わずでの往復です。

文京区播磨坂の桜。こんな所有ったんですね。見事に満開。（*^_^*）

TMCSにて。

人気は圧倒的にスカイツーリーに持って行かれましたが、まだまだ現役。

市ヶ谷のとある桜。今年は桜が早いですね。

こちらは練馬、ここも満開。

　
和光市の桜並木。左右の写真で場所は違いますが、このあたりも満開でした。今年は満開になるのは早いみたいなので、早めにウロウロせねば。

早起き花見ツー（１３年３月２６、２９日）
近場の桜を散策にちょっと早起きをして出かけてきました。

石戸蒲桜。国の天然記念物、日本五大桜。

　
場所は全て先の石戸蒲桜周辺（２０キロ圏内かな〜、たぶん・・・）

秩父ツーリング（１３年４月7日）
秩父方面に桜の探索に行ってきました。

去年は良いタイミングでこれたのですが、今年は一寸遅かったみたいです。

お目当てのシダレザクラには遅かったようですが、他は結構楽しめました。

大阪帰省ツーリング（１３年４月１３日〜１５日）
実家への帰省がてら、桜をメインに寄り道しながら出かけてきました。

安曇野の桜。

安房峠道路、平湯ICU。
調子よく走ってたのですが、前日は雪が降ったみたいでトンネルを抜けるとこんな景色に。このあとも結構路面にも雪がつっもってました。

郡上八幡付近。高速を走っていたら桜並木が見えたので、インターをおりて一寸散策。

こちらは桜のトンネル。誰もいないのがさらによろし。

日本三大桜の一本、根尾谷の薄墨桜。樹齢は千四百年だそうな。まだ花はありましたが、一寸おそかったな〜、残念。

良く場所はわかりませんが、大垣市付近の桜。こちらはちょうど満開。

所かわってこちらは吉野山の中千本。こちらもちょっと遅かった感あり。
今年は天候の成果、あっという間に咲いてすぐに散っちゃうパターン。もともと桜は時期が短いのに、さらに今年はやっかいなことに。

最後は大井川鐵道、新金谷駅。ここは蒸気機関車を含め、いろいろな車両があります。今度ゆっくり来てみよう。(^_-)

佐久花見ツーリング（１３年４月２０日）
佐久方面の桜を散策に行きました。だんだん写真が小さくなってきたので、今回より少し大きめの写真で。

秩父へ向かう道すがら、ソメイヨシノはもう散ってしまいましたが、八重桜は満開。

こちらは奥秩父なので、ソメイヨシノがちょうど満開。

佐久近辺はあちこちでちょうど見頃。

稲荷山公園。

こちらは稲荷山公園近く、千曲川沿いの桜並木。

龍岡城五稜郭近く

龍岡城五稜郭の桜。

何の場所かわかりませんでしたが、桜は見事でした。工事中でもったいない。

佐久と上田の間くらいにある関所破りの桜。こっちはけっこ散ってしまってました。

南東北ツーリング（１３年５月４日〜５日）
5月連休を利用し子供泊まりがけで南東方へ出かけてきました。

八重桜ですが、ほぼ満開状態。

峠にはご覧の様にまだ雪が残ってました。

桜もちょうど見頃。

こちらはシダレザクラ。

日中線熱塩駅跡。もう線路はすっかりありませんが、駅舎の数両の車両が残されてます。

細倉にある佐野住宅跡。細倉鉱山の役員住宅跡だそうです。
映画のロケにも使われたそうですが、今は一昨年の地震被害の影響でほとんどが立ち入り禁止に。もったいない。

こちらはくりはら田園鉄道線細倉マインパーク前駅跡。
既に廃線になっており、電車は走ってませんが、廃線が2007年と比較的最近なので、遺構がまだまだ残っています。

途中の若柳駅には車両が何両も残されてます。近くまで行けないのが残念。

三陸リアス式海岸の石巻付近。海岸に近づくにつれまだまだ2年前の震災爪痕があちこちにありました。
海岸沿いはほとんどが更地で、復興が全然進んでない様子が実感されます。

長野電鉄廃線跡ツーリング（１３年5月２５日〜２６日）
2012年4月1日に廃止となった、長野電鉄屋代線（屋代⇔須坂）の廃線跡を巡りに出かけてきました。

まずは姨捨の棚田から。もう何度も来てますが、何度来ても良いですね〜、この眺め。

須坂にある トレインギャラリー に置かれている、長野電鉄の車両。レストランも併設されており寄り道には良い場所かと。
ジオラマもなかなか立派です。

既に廃線になってますが、駅舎は残ってます。タクシー乗り場とかじゃなくて、もう少し活用方法があるのにもったいない。逆にタクシーはじゃま！

こちらは上田交通の別所温泉駅。ここもお気に入りの場所なので、何度も来てます。
この後は別所線の駅を一駅ずづまわって帰りました。そのものはまた別ページで・・・。

鈴鹿８耐ツーリング（１３年７月２７日〜２９日）
今年も子供と一緒に鈴鹿８耐めざし、出かけてきました。

途中寄り道して山深き南アルプスをウロウロと。先ずは高遠にある美和湖。

しらびそ峠。峠には何もありませんが、そこがまた秘境感ありです。

日本のチロル、下栗の里。まさにパンフレットの写真のよう。

鈴鹿８耐。このほかにもウロウロしましたが、取りあえず今回はここまで。今年もホンダが優勝。(^_^)v

妙高高原林道（妙高小谷林道、杉野沢林道）ツーリング（１３年８月１５日）
久々に信州に置きバイクしてあるMTXを引っ張り出してきて、妙高高原の林道を走ってきました。

林道へのアプローチ、妙高高原への入り口。後ろに小さく見える湖は野尻湖です。

こちらは林道の新潟県側。ちらっと見える湖は乙見湖。

峠のトンネルです。トンネルの向こう側は長野県。長野県側のダートは少ししか有りません。

雨飾山荘を北側に抜けると湯峠いこうはまたダートになります。

大糸線の中土駅。何気なく立ち寄ったのですが。なにやら災害で６月から普通だったらしく、今日が再開初日！！
ここは大糸線ＪＲ西日本管轄の非電化区間で、そのうち無くなりそうなので早めに全駅巡りをしたい路線です。

いつもの信州ツーリング（１３年１０月１２〜１３日）
いつもの信州に出かけてきました。実際は金曜日の夜出なので、2泊ですが取りあえず一泊二日の行程。

先ずは木崎湖。本当は大糸線の非電化区間をまわる予定でしたが、白馬に入ったら雨が降ってきたので別ルートへ。7月にもダメだったので今回2敗目。

後ろの湖は野尻湖、山は飯縄山。このあたりから北の天気はどうも怪しい。

ちょっくら紅葉をのぞみに志賀高原へ。良い感じで紅葉してましたが・・・。

ご覧の様に濃霧で紅葉が見えましぇ〜ん。どうも急な冷え込みで、大気が不安定なようです。

こちらは2日目。ご覧の様に快晴。

美鈴湖もごきげん！

美ヶ原からの眺めは最高。雲一つ無し。(^_^)v

飛騨/信州紅葉ツーリング（１３年１０月３１日〜11月３日）
大阪の実家に用事があったので、向かう道すがら信州と飛騨の紅葉を楽しんできました。

安曇の紅葉。川の両側は桜です。春も綺麗でしょうね。春も来ようっと！

梓湖ににかかる橋より。湖の紅葉は鮮やかですね。

安房峠の紅葉。紅葉を目当てにトンネルを通らずに、旧道を。

こちらは平湯峠。こちらも旧道紅葉散策。

高山に向かう途中に出くわした紅葉。見事だったので、しばしバックして・・・。

今回狙いをつけた飛騨美濃せせらぎ街道で見つけた場所。全体の構図感がなかなか良い。

こちらがせせらぎ街道、西ウレ峠付近。有名どころとあって、人も車も多し。

こちらは大峰高原七色大楓。こちらも有名どころで・・・。時期的にはちょっと遅かったか・・・。

なかなか見事な紅葉の公園。こちらもバックとのコントラストがバッチリ。

これは本当にもう紅葉のトンネル。こんな景色がしばらく続きます。最高！

鹿島槍のスキー場から。

こちらはスキー場を超えてその奥。人気が無いのがなお良し。

木崎湖をのぞむお気に入りスポット。紅葉もバッチリ。

大町市外れの別荘地（多分）

保福寺峠付近、こちらもトンネル状態。

林道に入るとさらに見事。

最後は上田市の中禅寺。お寺自体もまずまず。

富士ツーリング（１３年１２月７日）
来年3月に開通予定の、圏央道高尾山⇔相模原間の出来具合の偵察と、富士川SAからの富士山を眺めに出かけてきました。

結局、富士川SAから富士山は、雲がかかって望めませんでした。写真は駿河湾沼津SAから駿河湾。
圏央道の方は工事はまだまだの感が強く、本当に3月に開通するかどうか、ア・ヤ・シ・イ。