| 特別車 |
| 貴賓車 | 保有数 １０両 |
| KATO / MICRO ACE |
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| ４６１ / MICRO ACE | ３３０ / MICRO ACE | 新１号 / MICRO ACE |
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| ３４０ / MICRO ACE | ４６０ / MICRO ACE | | |
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スロフ４２ / KATO
/ フリーランス | オロ１０ / KATO
/ フリーランス | オロ１０ / KATO
/ フリーランス | スロ６０ / KATO
/ フリーランス |
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マヤ３５ / KATO
/ フリーランス | | | |
＜１号編成＞
４６１ - ３３０ - 新１号 - ３４０ - ４６０
＜フリーランス＞
スロフ４２ - オロ１０ - オロ１０ - スロ６０ - マヤ３５
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| 特急・急行型客車 |
| ２０系寝台車 | 保有数 11両 |
| KATO |
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| ナハネフ２２ / KATO | ナハネ２０ / KATO | ナハネフ２３ / KATO | カヤ２１ / KATO |
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| ナハネフ２２ / KATO | ナハネ２0 / KATO | | |
＜旧製品＞
カヤ２１ - ナハネ２０ - ナハネ２０ - ナハネ２０ - ナハネフ２３ - ナハネ２０ - ナハネ２０ - ナハネフ２２
＜リニューアル製品＞
ナハネ２０ - ナハネ２０ - ナハネフ２２
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| １４系座席車 | 保有数 １０両 |
| KATO |
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| スハフ１４ / KATO | オハ１４ / KATO | オハフ１５ / KATO | ユーロライナー色 / Tomix |
スハフ１４ - オハ１４ - オハ１４ - オハ１４ - オハ１４ - オハフ１５
＜ユーロライナー色＞
オハフ１４-700 - オハ１４-700 - オハ１４-700 - オハフ１５-700
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| １２系座席車 | 保有数 ２８両 |
| KATO / Tomix |
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| スハフ１２ / KATO | オハ１２ / KATO | オハフ１３ / KATO | |
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| オハ１２-1000 / KATO | スハフ１２-1000 / KATO | スハフ12-1000 車掌室 | |
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| スロフ１２-700 / Tomix | オロ１２-700 / Tomix | オロ１２-700 / Tomix | |
スハフ１２ - オハ１２ - オハ１２ - オハ１２ - オハ１２ - オハフ１３
スハフ１２ - オハ１２ - オハ１２ - オハ１２ - オハ１２ - オハフ１３
スハフ１２ - オハ１２ - オハ１２ - スハフ１２ - スハフ１２
スハフ１２-1000 - オハ１２-1000 - オハ１２ - スハフ１２
＜ユーロライナー＞
スロフ１２-700 - オロ１２-700 - オロ１２-700 - オロ１２-700 - オロ１２-700 - オロ１２-700 - スロフ１２-700
※ スハフ12-1000 ・ オハ12-1000 は自作
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| １０系寝台・座席車 | 保有数 １９両 |
| KATO / MICRO ACE / GREEN MAX |
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| オハネフ１２ / KATO | オロネ１０ / KATO | オシ１７ / KATO | オハネフ１０ / MICRO ACE |
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| ナハネ１１ / MICRO ACE | オハネ１７ / MICRO ACE | ナハ１０ / GREEN MAX | ナハフ１１ / MICRO ACE |
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| ナハフ１１ / KATO | ナハ１１ / MICRO ACE | ナハ１１ / KATO | |
＜寝台車＞
オハネフ１２ - スハネ１６ - オハネ１２ - オロネ１０ - オシ１７ - オハネフ１２
オハネフ１０ - ナハネ１１ - オハネ１７ - オハネフ１０
＜座席車＞
ナハフ１１ - ナハ１１ - ナハ１１ - ナハ１１ - ナハ１１ - ナハフ１１
ナハフ１１ - ナハ１０ - ナハフ１１
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| 一般・旧型客車 |
| ５０系 | 保有数 ８両 |
| Ｔｏｍｉｘ |
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| オハフ５０ / Tomix | オハ５０ / Tomix | | |
オハフ５０ - オハ５０ - オハ５０ - オハフ５０
オハフ５０ - オハ５０ - オハフ５０ - オハフ５０
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| 釧路湿原ノロッコ号 | 保有数 ５両 |
| MICRO ACE |
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| オハ５１０ / MICRO ACE | オハテフ５１０ / MICRO ACE | オハテフ５１０ / MICRO ACE | オハテフ５００ / MICRO ACE |
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| オクハテ５１０ / MICRO ACE | | | |
オハ５１０ - オハテフ５１０ - オハテフ５１０ - オハテフ５００ - オクハテ５１０
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| ８１系お座敷 | 保有数 １２両 |
| ＫＡＴＯ |
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| スロフ８１ / KATO | スロ８１ / KATO | スロフ８１ / KATO | スロ８１ / KATO |
＜茶色＞
スロフ８１ - スロ８１ - スロ８１ - スロ８１ - スロ８１ - スロフ８１
＜青色＞
スロフ８１ - スロ８１ - スロ８１ - スロ８１ - スロ８１ - スロフ８１
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| 旧型客車・古典客車 | 保有数 ４９両 |
| ＫＡＴＯ / Ｔｏｍｉｘ / MICRO ACE / GREEM MAX / MODEMO / 河合商会 |
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| スハニ３５ / KATO | スハニ３５ / KATO | スハ４４ / KATO | スロ６２ / KATO |
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| オハフ３３ / Tomix | オハフ３３ / KATO | オハ３５ / Tomix | スハフ４２ / KATO |
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| スハ４３ / KATO | オハフ４５ / KATO | オハ４７ / KATO | |
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| マイテ４９ / KATO | スロ６０ / KATO | スハフ４２ / KATO | スハニ３５ / KATO |
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| オハ６１ / MICRO ACE | オハニ６３ / MICRO ACE | オハ３５ / Tomix | スハニ３２ / KATO |
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| オハ３１ / KATO | オハニ３０ / KATO | スハフ３２ / MODEMO | スハ３２ / GREEN MAX |
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| スハフ４２ / KATO | オハ４７ / KATO | オハフ４５ / KATO | |
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| Ｃ１１ / MICRO ACE | オハユニ６１ / MICRO ACE | オハ６１ / MICRO ACE | オハ６１ / MICRO ACE |
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| オハ６１ / MICRO ACE | オハユニ６１ / MICRO ACE | | |
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古典客車 荷物車
/ 河合商会 | 古典客車 普通車
/ 河合商会 | 古典客車 普通車
/ MICRO ACE | |
＜青大将色＞
スハニ３５ スハニ３５
＜青色＞
スハニ３５ スハ４４
スロ６２
オハフ３３ オハフ３３ オハ３５ オハフ３３ オハフ３３
オハ４７ オハフ４５
スハフ４２ スハフ４２ スハ４３
オハ３３ スハフ３２
＜茶色＞
スロ６０ マイテ４９
オハ３５ スハフ４２
スハニ３５ オハフ３３ スハニ３２
オハフ６１ オハ６１ オハ６１ オハ６１ オハニ６３ オハユニ６１
スハ３２
オハ３１ オハ３１ オハ３１ オハニ３０
＜イベント用＞
スハフ４２ オハ４７ オハフ４５
＜ディスカバー・ジャパン「ポンパ列車」＞
オハユニ６１ - オハ６１ - オハ６１ - オハ６１ - オハユニ６１
＜交通博物館＞
オハ３１ ２６
＜古典客車＞
荷物車 − １両
普通車 − ４両
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| 荷物車・事業用 | 保有数 １３両 |
| ＫＡＴＯ / Ｔｏｍｉｘ / ワールド工芸 / GREEN MAX / MICRO ACE |
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| マニ６０ / KATO | マニ６０ / MICRO ACE | マニ５０ / Tomix | スニ４０ / KATO |
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| オユ１０ / GREEN MAX | オユ１０ / KATO | オユ１４ / GREENMAX | スユ４４ / KATO |
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| オヤ３１ / ワールド工芸 | マヤ３１ / ワールド工芸 | | |
マニ５０ マニ５０ マニ５０
マニ６０ マニ６０ マニ６０
スニ４０
オユ１０ オユ１０ オユ１４ スユ４４
オヤ３１
マヤ３４
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| 海外・その他 |
| オリエント急行 | 保有数 ２１両 |
| KATO / Rivarossi |
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| 荷物車 | 寝台車 白屋根 | クルージング車 | プルマン車 |
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| プルマン車 | 食堂車 | 寝台車 銀屋根 | 寝台車 銀屋根 |
オリエントエクスプレス'88 １３両
荷物車 - １両
寝台車 - ３両
プルマン - ２両
クルージング車 - １両
食堂車 - １両
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| 外国型・２軸・フリーランス | 保有数 １５両 |
| KATO / MINITRIX / Roco / Lima |
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| ２軸客車 / FLEISCH MANN | ２軸客車 / MINITRIX | ポケットライン/ KATO | |
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| 荷物車 / Roco | 座席車 / Lima | 座席車 / Lima | |
＜２軸客車＞
外国型 ３両
ポケットライン ３両 (KATO)
＜外国型＞
荷物車 １両
座席車 ２両
＜氷河急行＞
一等車 ２両
二等車 ３両
バー車 １両
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