私の旅日記 〜 ２００４年 〜

がま石園地〜回顧の滝〜

東北自動車道を行く。

那須に行こうかと思ったが、那須の辺りは雲に覆われている。

西那須野塩原ＩＣから国道４００号で塩原へ。


風花が舞う。

がま石園地に尾崎紅葉の碑がある。


　俥を駆りて白羽坂を踰えてより、回顧橋（みかへりばし）に三十尺の飛瀑をふみて、山中の景は始て奇なり。これより行きて道有れば、水有り、水有れば、必ず橋有り、全渓にして三十橋、山有れば巌（いは）有り、巌有れば必ず瀑（たき）有り、全嶺にして七十瀑。地有れば泉有り、泉有れば必ず熱有り、全村にして四十五湯。猶数ふれば十二勝、十六名所、七不思議、誰か一々探り得べき。

尾崎紅葉の碑の説明が書いてあった。

尾崎紅葉の碑

　 尾崎紅葉 の代表作『金色夜叉』は明治３０年から３５年まで断続的に読売新聞に連載されたが、紅葉死去のため未完に終わっている。

　紅葉は明治３２年６月９日から３泊４日で塩原を訪ね、名所旧跡を始め食事の内容までこと細かに書き留め、後に「塩原紀行」と題して発表されている。

　碑文は、明治３３年１２月に書き継いだ『続々金色夜叉』の始めの部分で、特に銘文として名高く、言葉をつくして塩原の風景を賞賛している。

　この碑は、塩原の名を全国に広めた紅葉の功績を記念して、塩原温泉の入口であるこの地に建立されたものです。

　【尾崎紅葉】

　１８６７年（慶応３）〜１９０３年（明治３６）、本名、徳太郎。

　慶応３年生まれは 幸田露伴 、 夏目漱石 と同じである。幸田露伴は昭和２２年８２歳で没す。尾崎紅葉は３６歳で亡くなっているわけだ。

　江戸生まれ。明治１８年「硯友社」という近代文学最初の文学結社を結成、機関誌の第１号「我楽多文庫」を発行。明治２２年帝国大学在籍のまま読売新聞に入社、代表作を次々と発表。「三人比丘尼色懺悔」「多情多恨」「金色夜叉」など。

がま石園地に塩原軌道駅舎があったそうだ。

塩原軌道駅舎跡


塩原町教育委員会の説明が書いてあった。

　塩原軌道は明治４５年（１９１２年）７月８日に西那須野〜関谷間が開通し、大正４年１０月、新塩原駅（現在の入勝橋付近か）まで延長された。

　大正２年（１９１３年）６月１５日、東洋大学の創設者 井上円了 は塩原温泉を訪れ、「塩原紀行」に「西那須野より関谷村まで３里の間、近ごろ軽便鉄道を敷設し、機動車野の往復あり。」と書いている。

　大正１０年（１９２１年）、塩那電気（株）から電力の供給を受け、大正１０年〜新塩原間が電化され、会社名も「塩原軌道株式会社」から「塩原電気株式会社」と改称された。

　翌、大正１１年（１９２２年）４月には、塩原口（現在のがま石園地）まで延長、花電車が運行され開通を祝った。

尾崎紅葉が塩原を訪ねた時、塩原軌道は開通していなかったわけである。

がま石園地から回顧（みかえり）の吊橋まで下りる。

回顧（みかえり）の吊橋


長さ１００mの吊橋だそうだ。

回顧（みかえり）の吊橋から箒川上流を望む。


回顧（みかえり）の吊橋を渡り、回顧（みかえり）の滝を望む。


回顧（みかえり）の滝は塩原１０名瀑の一つ。落差約７０ｍ。

上塩原温泉 へ。

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