サーキットは主にMR2と言う、廃盤トヨタ車で走ってます。メインはしのいサーキットと日光サーキット。しのいはベスト49秒ぐらい。日光はベスト45秒ぐらい。Sタイヤでのタイムです。走った感じだとまだ大分余裕があったんで、まだまだ行けそうです。あとたまにエビスサーキットにも行くんですが、路面が新しくなってからのタイム。この時はラジアルタイヤで西コース1分12秒ぐらいだったかな。ちなみに一般的に名の知れたサーキットには行った事がありません。何でかって言ったら、、田舎サーキットに比べて倍以上、走行代が掛かるんで。そんなブルジョア（死語）でないんで。

運転席回りはBRIDEのフルバケ。4点式ベルト、32φmomoステ。助手席は外してあります。若干内張も剥がしてあります。

正体不明チタン風マフラー。ヤフオクで8250円で落としました。

ターボ車用、エンジンフード。樹脂製。NAだと鉄製なんで。

GTウィング。効果不明。トランクが凹んできているので、機能はしているらしい。無理矢理高さを上げてます。

・主な仕様

TOYOTA　MR2(SW20)　NA

エンジン
3S-GE　ノーマル

駆動系
クラッチ　ノーマル
ミッション　ノーマル
Cusco　1way機械式LSD

吸気系
エアクリーナー　APEXキノコ
その他ノーマル

排気系
正体不明チタン風マフラー
その他ノーマル

足回り
Cusco　ZERO-2（車高調）
バネ　F:6k　R:12k

タイヤ
F:ダンロップ　Sタイヤ（ハードコンパウンド）　205/50/16
R:ダンロップ　Sタイヤ（ハードコンパウンド）　225/50/16

インテリア
BRIDE　フルバケ
サベルト　4点式
32φmomoステ
助手席常に無し
内張若干外し

その他
Cusco　GTウィング
リアバンパー中抜き
FRともストラットタワーバー
その他、貧乏チューンを自作で施し

これは街乗り用の軽自動車です。税金安い、高速代も安い、スタッドレスで高速100km/h以上巡航でも怖くないんでひたすら使ってます。独り者には十分ですね。普通車なんかいらない。 山行ったり、林道アタックする際もこれで行くんで、傷だらけです。まぁ、、、どうせ物を大事に扱わない自分の事だから、車体はグダグダになる事は想像付いたんで、車体色をシルバーにしておきました。