2009年3月をもって定期運用から外れたキハ52＆キハ58。それらがこの秋、臨時列車として磐越西線〜只見線を走るという情報がちらほら流れていた。
どうやらこの「ぐるり1周」は、毎年行われているようだが、正式発表をみて驚くことにキハ52+キハ52+キハ58+キハ28という編成。しかも全国鉄色。
一度はカメラに収めたいと思い、仕事終わった足でそのまま名古屋へ。夜行バスで揺られること8時間。少し冷え込んだ新潟の地に足を踏み入れたのでした・・・。

	この日は、前日22：40に名古屋を出発した夜行バスに揺られること約8時間。定刻よりも若干早く新潟駅前に到着しました。この日は多客ということで、2台のバスでの運行。ただ、私が乗った2号車は僅か6人という状況で、「好きな席に移動していいですよ〜」ということで、5Ｂから6Ａへ変えてシートをフルリクライニングさせてすごしました（＾＾；
	新潟駅にて、今回の旅行でお供する Ｄに魅せられてのＮＥＸさん と 自由にきままに列車旅のこじさん と無事に合流。今回、磐越西線・只見線をまわるにあたって借りたレンタカーがこちら。ホンダのインサイトです。ハイブリットカーキャンペーン価格で、普通車と同じ値段で借りれたため、つい思わず・・・(笑) ※一部画像をぼかしてあります
	それでは本題へ移ることにします。 まずは、新潟駅への送り込み回送を撮影。 この場所、実は全くのロケハンなしで行ったところでして・・・その割には悪くなかったかなと。逆光なのは、路線が南北である以上致し方ない部分がありますが。
	続いて2本目。今度は営業運転中です。もっと橋に寄って撮りたかったのですが、着いたときにはそれはもう凄い人出で・・・。ざっと100人以上はいたんじゃないかと思われます。
	続いて、予め調べておいたダイヤと撮影地を照らし合わせながら車を走らせること約1時間。3本目の撮影地に到着。先客は何名かみえたものの、比較的落ち着いて撮影することができました。ここから列車は会津若松へ駒を進めますが、車はワープして先回りします。
	道の駅「尾瀬街道みしま宿」に停めて徒歩15分で有名撮影地があるという情報を握っていたものの、既に駐車場は完全に満車。どうしよもないため、ここでＮＥＸさんとこじさんを降ろして近くの駅で待機。そのとき撮影したのがこの1枚。 ほかの同業者が全くおらず、結構すっきりとした写真になりました＾ー＾ ちなみに同行した2名が行った撮影地からの写真は、 ＮＥＸさんのサイト：1枚の写真から にて公開されていますので、あわせてお楽しみ頂ければ幸いです。
	上記駅からの後打ち写真。やはり全車国鉄色というのは美しい限り！

その後・・・ですが、追いかけを試みたものの只見線内での列車速度が速く、会津川口駅付近で一瞬だけ追いついたものの、それっきりとなってしまい、あえなく終了。
ただ、同行した2人も満足のいく写真が撮れたようで、これはこれでアリなのかなと（＾＾；）
私自身が有名撮影地へ足を運べなかったことに対しては心残りですが・・・その分、すっきりとした写真が駅撮りながら撮れたので個人的には満足です(笑)

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