| このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
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| サハ111-5001 神ホシ 東海道・山陽線 この5001だけベンチレータが後期製造の新製冷房車と同じ配置（クーラー寄りの物が車端に寄っている）になっています。 いつ配置が変更されたのかは定かではありません。 1999/04/09 東加古川 |
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| サハ111-5002 神ホシ 東海道・山陽線 5001のベンチレータ配置と異なることが分かると思います。 1999/04/09 大久保 |
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| サハ111-5003 神ホシ 東海道・山陽線 1997/02/27 加古川 |
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| サハ111-5004 神ホシ 回送 ????/??/?? 大阪 |
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| サハ111-5801 神ホシ 東海道・山陽線 一見、何の変哲もないサハですが唯一のグロベン搭載車です。妻面にはモータへの冷却風ダクトが残っており、種車の面影が充分にありました。 1997/02/27 加古川 |
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| サハ111-5801 神ホシ 留置 編成から外され、網干区の入口付近で放置？されていた最末期。この5ヶ月後には廃車されてしまいました。 2003/01/10 網干総合車両所 |
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| サハ111-7013 神ホシ 東海道・山陽線 1996/05/03 米原 |
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| サハ111-7014 神ホシ 回送 1996/05/03 米原 |
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| サハ111-7015 神ホシ 回送 1996/05/03 米原 |
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| サハ111-7016 神ホシ 東海道・山陽線 1997/02/27 加古川 |