このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
JR1349-2・上越線 11年②
・吾妻線の工臨を目的に祖母島周辺で待っていたが来ないため、上越線の貨物をとウロウロしていると急遽登場し焦りながら
シャッターを切った。 110524 DD51895 渋川・八木原
・吾妻線入線のレール輸送と珍しい事もあり多くのファンが早朝より詰め掛け賑わいであった。その後祖母島周辺へ向かうと
Nさんより連絡が入り現地で合流して楽しんだ。 110630 DD51895 渋川・八木原
・C61の客車牽引の試運転列車で天候は今一でしたが初めてC61を見ることが出来ました。 110524 C6120 渋川・八木原
・C57との重連運転で「がんばろう東北」のHMを付けて走る。このような煙やドラフト音を聞くと蒸気は良いな・・・と何時も感じます。
110630 C6120 渋川・八木原
・C61のサイドビューでこの付近は午後が順光となり美しいです。 110524 C6120 渋川・八木原
・上越線の貨物を担うEH200で後方に見える山は赤城山です。 110524 (上)EH200-11 (下)EH200-20 渋川・八木原
・技術革新の進歩ではありますがワンアームパンタグラフは華奢な印象を受けますね。 110630 EH200-14 渋川・八木原
・JR東所属のEF81牽引の海外譲渡車両で新潟から出航されます。 110524 EF81134 渋川・八木原
・107系は北関東で活躍中の普通電車です。 110618 敷島・渋川
・首都圏での工臨牽引はEF65やEF64が多く活躍しているが、搬送先での側線非電化などの対応にDLが活躍している。
110630 DD51895 渋川・八木原
・特徴ある赤城山を背景にDD51工臨は小野上駅へと、残念ながら関越道のコンクリート橋を機関車でカバー出来ませんでした。
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