JR220-2 ・小坂鉄道 97年②

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・３両目機関車に乗車している職員は茂内駅構内での機関車切り離し及び補機回送入換の為に乗務し
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　又茂内駅には信号操作の為に職員が常駐している。　　　　　9704729

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・黒煙を残しながら補機の役目を終えて小坂駅へ帰ってゆく。　　　　　　970429

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・小坂鉄道は山間部を走っているために長い貨物列車を収めるポイントは少なかったが、今日は２本目もラッキーなことに
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　出荷量が多いのか三重連であった。　　　　970429

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・補機回送の重連が勾配を上って来た。　　　　　　970429

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・小坂鉄道は約２３Ｋで補機区間の茂内駅までは約１０Ｋでサミットは中間点のトンネルである。　　　　　　970429

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・大館駅より空タンク車を引いてくるのは全線単機による運転である。　　　　　970429

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・出荷されている濃硫酸は小坂→大館→秋田→男鹿→専用埠頭で出荷されていた。　　　　　　970429