このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

JR345-1・高麗川駅JR〜94年①

      ・JR移行時は川越線は電化されていたが八高線はまだ非電化でDCが頑張り、DD51牽引の貨物列車も大きな変動が無く構内はまだまだ活気が見られ
       高尾臨やジョイフルトレインの入線も運行されていた時代であった。



                  ・小雨の振る中を上り貨物列車が勾配20に向けて加速を付けながら出発。     8805〜07 DD51815 高麗川



    

                  ・入換中のバック運転で運転士が顔を出しながら走行中。       8805〜07 DD51810 高麗川



                  ・午後の西日を浴びながら入換作業中。       8810 DD51815(左) DD51827(右) 高麗川



                  ・早朝のホームには八高線上下・川越線が待つ中をジョイフルトレインやすらぎが入線。    9009〜10 DD51827 高麗川



                  ・広々とした駅構内にて停車中の撮影は道路から手軽に写す事ができた。      9301 DD51887 高麗川




                  ・朝の日差しを受けてランポートにはステンレスが巻かれた元お召し機。        9312 DD51842 高麗川



                  ・左に停車中の客車は高尾臨で早朝8時頃で僅かであるが積雪も珍しい。      9401 DD51813 高麗川



                  ・高崎所属の若番808号機が先頭の重蓮貨物。        9401〜03 DD51808 高麗川



                  ・駅北東からのヤード全景で停車中ECホームが3番線で貨物は4〜10番線まで有してた。    9403〜04 高麗川



                  ・日セ専用線よりホキを牽引してやってきた。        9404 DD51827 高麗川


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